Üdv!
Egy Magyar Messzer fotója az e-bay-en:
http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=200039938900

Szia Fecó!

Anno figyeltem ezt az aukciót, de nem akartam keresztbe tenni egy ismerősömnek. (+sejtettem, hogy jön Sudek13 és vele szemben csak brutál pénzrt lehetne megszerezni :-( )

A kép egyébként elég érdekes, többek között azért, mert még a háború végén sem minden magyar gépet festettek át színes oldalszámokkal, továbbá, hogy több magyar messzer érte meg egyben a háború végét, mint arról korábban infónk volt. Érdekes lenne tudni, hogy ez a kép hol készült.

Megprobaltam en is megszerezni a fotot, sajnos sikertelenul. `Sudek 13` mindent `elnyel`...

Denes

Sziasztok!

Az Aranysas magazin egyik 2004-es számában olvastam hogy az USA-ban, Arizonában található egy Me-109G10 ami eredetileg a Pumák III. századában repült, de a múzeumban német színeket festettek rá. A cikk szerint a gép gyári száma (tudtommal 611943) alapján állapították meg.
Tud valaki többet mondani erről a gépről?

Más, kissé offtopic:

A Magyar Királyi Honvédség fegyberzete c. könyvben olvastam hogy a háború után helyreállított Levente iskolagépek egyike a Közlekedési Múzeumba került. Megvan még ez a gép?

Illetve, a fent említett két példán kívül létezik valahol még olyan többé-kevésbé ép állapotú gép ami a Magyar királyi Légierőben szolgált?

Helló Markgraf!
Ajánlom figyelmedbe ezt a fotót,de főként az alatta lévő hozzászólásokat,-eszmecserét:
http://www.netlabor.hu/roncskutatas/modules/myalbum/photo.php?lid=5982
Üdv
Fecó

"A Magyar Királyi Honvédség fegyberzete c. könyvben olvastam hogy a háború után helyreállított Levente iskolagépek egyike a Közlekedési Múzeumba került. Megvan még ez a gép?"

Igen, a HA-LEB a PECSÁ-ban látható, a makettinfón vannak fent képek róla. (fényképek/múzeumok/repülők)

"Illetve, a fent említett két példán kívül létezik valahol még olyan többé-kevésbé ép állapotú gép ami a Magyar királyi Légierőben szolgált?"

Nem. Bár lehet a HA-NAN jelzésű M.24 még meg van a Leonardo Da Vinci múzeumban, de az nem MKHL gép volt.

Helló!
Ismereteim szerint az üzemanyagellátó rendszer csöveit jelölték sárga színekkel.
Az utóbbi,Messzeres témában is szívesen segítek,ha gondolod,-gondoljátok./ha tudok/ :-)
Üdv
Fecó

Nekem is van némi messzeres anyagom, szívesen segítek, ha tudok. Ha majd lehetséges, küldj képeket a jack.kvk@gmail.com címemre, ott elférnek.
Jack

Köszönöm a segítséget!

A Levente gyári számát ill. eredeti lajstromjelét lehet esetleg tudni?

Szia Podva!

Nem kekeckedés, egyszerűen elfelejtettem a Lóczy-Barndit. :-?
Van olyan fotó, amin ék alakú felségjelzéssel szerepel egy KLB (bár lehet, akkor már kivonták az aktív szolgálatból), szóval nyugodtan bevehető a listába. (+ a LüH gyakorlatilag a rejtett légierő fedőszerve (is) volt.)

markgraf

A HA-LEB gyári száma kideríthető, ha máshonnan nem, akkor a Közlekedési Múzeum valamelyik kiadványából vagy az addatárból (nekem nincs meg).
Az MKHL jelzést (ha egyáltalán volt ennek a gépnek...) már nehezebb lesz.

Zambori irta: "Nem kekeckedés, egyszerűen elfelejtettem a Lóczy-Barndit.
Van olyan fotó, amin ék alakú felségjelzéssel szerepel egy KLB (bár lehet, akkor már kivonták az aktív szolgálatból)".

A K.001 szamu "Barndi" B.I-re gondolsz? :-)

Denes

"A K.001 szamu "Barndi" B.I-re gondolsz? "

Nem, a K.001-es (ha minden igaz) eredeti Brandenburg volt :-)

A kép elég sötét, de egyértelműen egy Lóczy-féle Brandi van rajta. Sajna nem látszik az oldalszám, az viszont igen, hogy nincs gumi már a keréken...

Péter

Szép estét!
Egy kis nyalánkság,hátha érdekel valakit:
http://www.vatera.hu/messerscmidt_bf109g_repulogep_alkatreszei_40601477....
http://www.vatera.hu/messerscmidt_bf109g_repulogep_tovabbi_kepek_4060152...
Aztán nem összeveszni rajta! :-x :-D
Üdv
Fecó

Erről szól roncskutatás?
Keresünk aztán mehet a vaterára? Ez olyan megélhetésinek tűnik. A pilótával mi van?
A csere oké, mert gyűjtünk cserélünk, de pénzért...
És Szolnokra vinném a maradványokat.

És ezeket meg is veszi valaki? :-(

Egy kis izgalom a szomszédból!
Név ,dátum ,helyszín,típus van.Mi kell még? A gép gyáriszáma,bővebb leírása az eseménynek és egy Cseh nyelvtanfolyam :-D
http://www.detektorweb.cz/index.4me?s=show&i=13376&mm=1&vd=1
http://www.detektorweb.cz/index.4me?s=show&lang=1&i=13489&mm=3&xb=1&vd=1
:-P
Üdv
Fecó

Előző hozzászólásomra itt a folytatás:
http://www.detektorweb.cz/index.4me?s=show&lang=1&i=13592&mm=3&xb=1&vd=1
Gondolom van akit érdekel :-D
Beszéli valaki a Csehek nyelvét?
Üdv
Fecó

Dominó!

A vaterás Me-109-esre válaszolva megsúgnám, hogy mind a két személy Szolnokhoz közel lakik. Én az egyiket személyesen is ismerem és össze is hoztam egy félig meddig sikeres találkát Magó és az egyik személy között. Sajna nem jött össze, de a személy minden további nélkül kijelentette, hogy a saját repülőgépes (mind 2. vh-s) gyüjteményét nagyon szivesen felajánlja a szolnoki rep. múzeumnak. Sajnos hármunk (Magó, én. személy) ideje nagyon be van táblázva, így összehozni a találkozót nehéz. De nem reménytelen. Remélem 2008-ban összejön.

N.F.

Kedves Ferenc!
A topic témájához kapcsolódva szoktam ide mindenféle linket föltenni időnként a Me109-essel kapcsolatban. A vaterán szereplő két /már lejárt / hirdetés ugyanazon személyé volt,akivel magam is leveleztem. Akkor még nem tette kótyavetyére ezeket a maradványokat.
Úgy tudom azóta külföldi oldalakon is árul néhány elemet a gépből igen borsos áron.
Lehet nem egy emberre gondolunk.
Érdekességképpen linkeltem be ide,aztán hogy kinek mi a véleménye a látottakról......leírhatja.Én nem akarok senkit minősíteni,magam is rendelkezem néhány érdekes alkatrésszel és próbálok is megmenteni amit lehet,de nem árulom. Hidd el én örülnék a legjobban,ha Szolnokra kerülnének azok a repülőgép maradványok és kiderülne mi történt a pilótával.
Üdv
Fecó

Kedves Dominó!
Nem rossz indulatból vagy minősítés céljábol írtam amit írtam. Csak jelezni szerettem volna, hogy törekszem egy nagyobb gyüjtemény megfelelő helyre juttatásába. Még egyszer bocs ha megsértettelek nem ez volt a szándékom!!
Ja!! Igazad van, mert nem egy emberre gondoltunk, csak ismerik egymást.
Bocsánat.

Szervusz Ferenc!
Köszönöm válaszod!
Dehogy sértettél meg! Csak azért írtam,hogy ne legyen félreértés mert volt már rá példa. Csak a tartalom miatt linkelek és nem akarom hogy mások hozzászólásával véletlenül öszemosódjon a szándékom. ;-)
Ha nem titok, szívesen olvasnék a másik személy által őrzött gép pilótájának történetéről/ha ismert/, a gép maradványiról hogy mi maradt meg belőle 8-)
Üdv
Fecó

A Messzer megtalálása nem egy szokványos módon történt.
Még 2007. decemberében egy kutatásunk után nem tudtuk társammal beazonosítani a talált dolgot. Mivel fényképet készíteni nem tudtunk ezért a településen található hozzáértő személyhez fordultunk. Gyüjtő és eddig bármikor hozzá fordultunk mindíg segített. Most is ez történt. Egy kis idő után be lett azonosítva a tárgy, majd csak úgy mellékesen megjegyezte, hogy van a garázsába egy Me-109-es. Segítsek már rajta, hogy be tudja azonosítani az alkatrészeket. Állam a padlót verte, mert a gép törzsén, sárkányán, fegyverzetén és motor blokkján kívül minden ott volt. Majdnem gyári állapotba. Egy tartozás fejében kapta. Győr mellett 1 km-re hasra szállt Me-109-est akkor egy vállalkozó szellemű fiú pár szerszámmal darabokra szedte és haza hordta.
Érdekessége az egész történetnek, hogy a gép 45.02.12én szállt hasra és pilótája nem más volt, mint Frankó E. hdgy. (adat származási helye Punka György A "Messzer") c.könyvéből.)
Szóval röviden ennyi. :-)

Ez igazán jó hír!
Akkor a leírtak szerint a W1+80 lajstromszámú G10-es alkatrészeit őrzi a garázsában? Lehet tudni mely alkatrészei maradtak meg? Szívesen megnézném,ha lenne rá alkalom.Akár csak fotón is itt,vagy privátban.
Ne vedd tolakodásnak,kórosan Messzer fan vagyok.
Pompás ,pompás :-)
Üdv
Fecó
ui:ettől most egy hétig nem tudok majd aludni. :-D

Próbálok küldeni PM-ben vagy emailban képet.
(3percel később)
Sajna nem megy. Email címedet küld el kérlekPM-ben.

Ismét messzerek a Győr melletti péri reptéren!

http://www.aeromagazin.hu/rovatok/friss/muzeum/messer/

:-D

Pompás-pompás

Egyszerűbb, ha itt nézed:
http://www.legendaryaircraft.hu/

Nem mélyedtem bele még a repülés világába, de soha nem hittem volna hogy országunkba müködik egy ilyen társaság, ami így adja-veszi ezeket a ritka repülőket.
Ha nem sértek meg senkit, lenne pár kérdésem:
honnan szerzik be a gépeket?
honnan szereznek alkatrészeket?
Kb. mennyi egy repülőképes Me ára?

Üdv!

Minden elismerésem az embereknek, de én pesszimistán állok ahhoz az első mondathoz...
"Négy-hat év múlva ismét egy Messerschmitt Bf 109-es emelkedhet a magasba a Győr melletti péri repülőtéren."

Lesz az 15-20 év is...

Érdekes!
A "legendaryaircraft"honlapján az eladó gépek között vannak a Messzerek. Lehet rosszul látom.... :-(
Üdv
Fecó

Egy itteni tag nekem azt mondta a F-ek mennek de egy G10-es épül. De pontos infót csakis ők tudnak mondani...

Hát két F4 mellett én csak egy szanaszétt dobált G6-ot látok a képeken, persze szívesen elkalapálgatnám...

És elvileg a két F4-es eladó, a vevő igényei szeinti magyar felségjelekkel kívánják őket restaurálni a lehető legtöbb eredeti alkatrész megtartásával. Amennyire ismeretes, angliából szerezték be a gépeket (ahol ugye a kiértékelő csoportjuknak rengeteg alkatrészei is volt a lezuhant, elfogott gépekből, így volt lehetsége restaurálni a black 6-ot, bár már ahhoz is Svájc adott nekik néhány fődarabot csereberével...)
Tehetős tagtársak én nem haboznék...míg lehet le kell rá csapni

:-D

Ahh,igen!
Én kis naív, a projekt menüben kerestem őket először. Arról olvastam az Aero-ban,hogy "majd a vevő igényei szerint". Gondoltam előbb rendbehozzák őket,utána festés.
Mivel rendesen kívülálló vagyok,lehet hogy csak akkor lesz a munka beindítva,ha majd a leendő gazda megfinanszírozza?
Mindenesetre kíváncsi vagyok hogyan alakul a sorsuk.
Ha biztosan lehetne tudni,itthon marad az egyik, lenne támogatás alkatrészügyben hazai forrásokból ,biztos vagyok benne.
Üdv
Fecó

[b]Domino[/b]

Vagyis egyértelmű, hogy a gépek csak akkor fognak itthon levegőbe emelkedni, ha itthoni vásárlás lesz, aminek annyi esélye van mint lottó 5ösnek.

Ez egy jó hír, szép álmodozás...

http://www.bombagyar.hu/index.php?post=649#RMEDDVG

Még néhány kép és egy kis infó a messzerről.
8-)

Jó a link? Mert nekem pl semmi nem jön be...

Nálam megy!
Kb.ugyanaz van benne a Messzerekről,mint az újságban... :-D
Üdv
Fecó

Próbáld Mozilla firfox-al, amúgy nekem megnyitja az oldalt a kérdéses link...
Egy blogot kellene látni, amiben a cikk van, van néhány érdekes kép benne.

Érdemes megvenni az újságot, van benne valami + ami miatt megérné???

Két oldalnyi a cikk,néhány fotóval.
A neten több fotót találsz róluk most,hogy már tudod mit keress.A leírt tartalom miatt esetleg megéri,bár az Aero honlapján még nem néztem mit írnak róluk.
Ha találsz olyan pavilont a városban ahol bele tudsz lapozni,tedd meg.Ha pedig gyűjtöd az ilyen cikkeket vedd meg.
"Megnézném őket élőben"!
:-D
Üdv
Fecó

Ezt nézzétek meg, főleg a 210-el kezdődő tábla érdekes, de lehet hogy csak én vagyok fóbiás...:) vagy csak mániás:
http://cgi.ebay.de/3-Typenschilder-von-einer-abgestuerzten-ME-109_W0QQit...

Szervusz Balázs!
Ez tényleg 210-esé,nem úgy ahogy kitették/109/.
A Z001 végű számsor billentett ki nyugalmadból? :-D

Mégegy örömhír:újra felszállt egy augsburgi sas
http://www.messerschmitt-bf109.de/web.php?lang=de&auth=e&name=ueberleben...
Üdv
Fecó

Sziasztok !
Nem tudom hallottatok- e róla , de 2 v 3 Messerschmittet építenek/restaurálnak Győrben, két F4-est és egy G6-ost.
A tulaj a felújjítást követően túl akar adni rajtuk. Szóval lehet kezdeni a gyüjtést! :-D :-D

Több infó:

http://www.bombagyar.hu/index.php?post=649

http://www.legendaryaircraft.hu

Üdv:András

Szervusz Andris!
Két oldalon keresztül ki is tárgyaltuk már 8-) :-D
De jó ez így ,előbukkan a topic,így aki nem tudott róla olvashatja.
Más. Hogy a szomszédban mik elő nem bukkannak! Még ránk vernek a végén,mennyi minden lehet ott /is!/ amiről még nem tudunk!?
Me 109 szárnyvég:
http://www.detektorweb.cz/index.4me?s=show&lang=1&i=16801&mm=3&xb=1&vd=1...

Igazad van.Nem olvastam bele a korábbi kommentekbe...
:-D
Üdv: András

Sziasztok!
Biztos sokan mentek a repnapra és kiváncsiak vagytok a szolnoki "messzerszáznyolcas"-ra.
Ki lesz állítva asszem a 14-es lefedésben egy Gripen mellett.
Azért a gépről tudni kell egyet s mást.
Még koránt sincs kész,rengeteg minden hiányzik és sok rajta a repülőnap miatti kényszermegoldás, majd felfedezitek ti is.
A színére sokan tettek megjegyzést, hogy nem is ilyen volt. Pedig de. Én a németekkel leveleztem le a színét és még sok sok mindent. Nagyon segítőkészek. Megszereztem az alkatrész katalógust és még sok dokumentációt a géphez. Készül majd rá új, Argus motorhoz való motorburkolat is. Argus motor beszerzése pedig tervben van. Nyilván ahhoz új légcsavar, stb. Egyelőre a gép úgy néz ki hogy "a repnapra készüljön el hamar hamar". Ez azt jelenti, hogy nagyon sokat küzdöttünk azért hogy ne csak összecsapva legyen. Ez rengeteg vitával és veszekedéssel párosult, ritkul is a maradék hajkoronám. Csak egy példa: (lehet hogy magam alatt vágom a fát ha ilyet elmondok, de kikívánkozik belőlem) volt olyan aki azt mondta, hogy "Nem kell a kormányokat levásznazni,majd lelemezeljük oszt jóvan, úgyse érdekel senkit." Na erre kicsit elkapott az ideg... De aztán szép vásznazás került rá. Remélem nektek is tetszik majd.
Na hirtelen röviden ennyi.
Üdv!
Balázs

Én vasárnap megnézem!

Köszi, hogy ilyen részletes leírást adtál, ezek alapján még jobban értékelem a gépet. Remélem egyszer minden olyan lesz rajta, ahogy az a gépkönyvében elő van írva.

Mindenesetre így is biztosan szép darab lesz, jól körbefotózok rajta mindent.
:-D

Örülök én is,és várom a találkozást. A gépet is rég láttam már. Még Szolnokon volt alkalmam körbevizsgálni nem sokkal azután,hogy megérkezett. A sátorhangárba volt betolva szárnyak nélkül.Már akkor is nagy élmény volt látni testközelből. Nem baj hogy nincs még kész,meg lehet csodálni így is.A lényeg hogy a végeredmény majd profi munka legyen,még ha tovább tart is. Az RLM színek árnyalatai örök vitatéma. Már akkor is RAL kódrendszert használtak amit az RLM saját kódokkal jelölt.Sok szakértő feldolgozta már,és állított össze értékes táblázatokat. Ezen színek nagyrésze ma is kapható/ kikevertethető. Ha a németekkel leleveleztétek,akkor biztosan olyan is ,amilyennek lennie kell.
Én valószínűleg holnap megyek,majd az időjárás alakulása lesz döntő.
Ki mikor megy?
Üdv
Fecó

Kedves Podva!

Szívem szerint én is a keresztes, sárgagyűrűs megoldást választottam volna de a szolnoki múzeum ezt kérte. Az oldalszám valóban egy kicsit lehet hogy nagy kb 50mm-el, kisebb is lehet hogy elég lett volna. Majd meglátjuk mit lehet még kiharcolni. Sajnos ez a gép csak a repnapig volt fontos, ki tudja menni időt hagynak nekem ezzel foglalkozni. Várom a németektől a motorburkolat rajzait, az biztos elkészül. Új dekk is kell rá mert ez csak egy kis mókusvakítás ami rajta van.
Üdv!
Balázs

Szia Balázs!

Én tudom, hogy ha rajtad múlik akkor rep.napon ez a gép is a levegőbe emelkedett volna! :lol: Gratulálok én is!
Zsolt
[url=http://kepfeltoltes.hu/view/080817/DSCF0023_www.kepfeltoltes.hu_.jpg][img]http://kepfeltoltes.hu/thumb/080817/DSCF0023_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/img][/url]

Nagyon szép már a felújítás jelenlegi szakaszában is,minden elismerésem!
A színe meglepetés volt,valamiért terepszínűre számítottam.Önmagában is ritka madár,de az a szín még egyedibbé teszi! Vagy négyszer visszamentünk megnézni míg ott voltunk. Csodálatos munka,gratulálok! A többi kiállított gép is gyönyörűen fel lett újítva!
Üdv
Fecó