Warning: Table 'roncskut_kut2.roncskutatas_cache_page' doesn't exist
query: SELECT data, created, headers, expire, serialized FROM roncskutatas_cache_page WHERE cid = 'https://www.roncskutatas.com/node/9540' in /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc on line 135
Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc:135) in /home/roncskut/public_html/includes/bootstrap.inc on line 729
Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc:135) in /home/roncskut/public_html/includes/bootstrap.inc on line 730
Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc:135) in /home/roncskut/public_html/includes/bootstrap.inc on line 731
Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc:135) in /home/roncskut/public_html/includes/bootstrap.inc on line 732 Repülőgép gyújtórész, de milyen? | A II. Világháború Hadtörténeti Portálja
warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc:135) in /home/roncskut/public_html/includes/common.inc on line 153.
Egy gyűjtőtárs vásárolta egy veterán motoros börzén, és mindössze annyit közöltek róla, hogy repülőgép gyújtás. Először 5 hengeresnek gondoltuk, de a bakelit fedelet levéve kiderült, hogy valószínű 4 hengeres lesz.Linkelek be még pár képet a részletekről.
Beküldő: Domino. Beküldés időpontja: 2010, december 4 - 21:25.
A hatosnak van Bosch száma? Mintha lett volna már téma...
Van pár korabeli gyújtógyertyám,tudnánk "szikrítani" vele ha működik. Nálam vitrinben vannak a motyók, szintén megtűrt státuszban. Kaptam fix helyet :))))
Beküldő: szaki12. Beküldés időpontja: 2010, december 4 - 17:31.
Hogy gyűjtöm-e? :))))
A bemutatott repgép alaktrészeken kívül ez a harmadik gyújtás...valami elindult:) (B 24, egy hathengeres, ami párducban is volt, de az enyém állítólag repgép + ez) Csak a feleségem szerint nem a nagyszobai vitrin tetejére valók, amit nem igazán értek, miért nem, tisztítottak, állványon vannak, meg különben is.
Beküldő: Domino. Beküldés időpontja: 2010, december 4 - 14:24.
Szívesen máskor is!
Még egy apróság, ha csak a nyolcszög mezővel ütött BAL bélyegzőt látod:
BAL= Bauaufsicht des Luftministerium
Ne hagyd ott,ha gyűjtöd az ilyen motyókat.
Már régóta készülök veterán börzékre,de ez most adott egy lökést. A múltkor is hallottam egy sztorit, ami után kis híján lepedőn vittek a zuhany alá :)
Hátha öszefutunk...
Üdv
Fecó
Beküldő: szaki12. Beküldés időpontja: 2010, december 3 - 22:28.
Domino!
Nagyon szépen köszönöm az áttörést nyújtó információt!
Ezen a szálon tovább haladva kijött, hogy a Bücker Jungmann-ban is ilyen gyújtás IS lehetett :))))) http://www.v-aviation.com/13.html
Arlo8!
Nem egy gyújtásvezetékről 2 henger, hanem 2 db gyújtórésszel (1 gyújtórész 4 henger + még egy gyújtórész még 4 henger) De szerintem tudod te, hogy van ez a nagymacskáéknál (6+6 henger) :))
Beküldő: Domino. Beküldés időpontja: 2010, december 3 - 20:39.
Pedig ez repülőgépé!
Hirth Hm 504 négyhengeres repülőgépmotor gyújtása. A Bosch számot is össze tudod hasonlítani,amiből a két betű után a 4-es szám azt jelenti,hogy hány hengert gyújt: http://www.iphpbb.com/board/ftopic-81805422nx79380-198.html
Egyébként a Gerat Nr. tábla alapján is röpgép :)Gratulálok!
Üdv
Fecó
Beküldő: szaki12. Beküldés időpontja: 2010, december 3 - 12:24.
A 4 henger valóban soványka, de kéremszépen tisztelt bíróság az adattáblán van egy Fl jelölés, ami reményeim szerint flugzeug (repülőgép), valamint 2 megszakítóval rendelkezik, nem tudom, hogy úgy van-e, (de talán) így működik a duplagyújtás?
+ úgy tudom pl párducnál (jó, oké az nem repül) a V12 gyújtása úgy jön ki, hogy 2db 6 hengeres gyújtás, így akár ez is lehet V8 (ami mondjuk megintcsak nem szokásos, de nem is lehetetlen).
A hatosnak van Bosch száma? Mintha lett volna már téma...
Van pár korabeli gyújtógyertyám,tudnánk "szikrítani" vele ha működik. Nálam vitrinben vannak a motyók, szintén megtűrt státuszban. Kaptam fix helyet :))))
Hogy gyűjtöm-e? :))))
A bemutatott repgép alaktrészeken kívül ez a harmadik gyújtás...valami elindult:) (B 24, egy hathengeres, ami párducban is volt, de az enyém állítólag repgép + ez) Csak a feleségem szerint nem a nagyszobai vitrin tetejére valók, amit nem igazán értek, miért nem, tisztítottak, állványon vannak, meg különben is.
Szívesen máskor is!
Még egy apróság, ha csak a nyolcszög mezővel ütött BAL bélyegzőt látod:
BAL= Bauaufsicht des Luftministerium
Ne hagyd ott,ha gyűjtöd az ilyen motyókat.
Már régóta készülök veterán börzékre,de ez most adott egy lökést. A múltkor is hallottam egy sztorit, ami után kis híján lepedőn vittek a zuhany alá :)
Hátha öszefutunk...
Üdv
Fecó
Sőt, akár Levente II.
http://en.wikipedia.org/wiki/Hirth_HM_504
Domino!
Nagyon szépen köszönöm az áttörést nyújtó információt!
Ezen a szálon tovább haladva kijött, hogy a Bücker Jungmann-ban is ilyen gyújtás IS lehetett :)))))
http://www.v-aviation.com/13.html
Arlo8!
Nem egy gyújtásvezetékről 2 henger, hanem 2 db gyújtórésszel (1 gyújtórész 4 henger + még egy gyújtórész még 4 henger) De szerintem tudod te, hogy van ez a nagymacskáéknál (6+6 henger) :))
Pedig ez repülőgépé!
Hirth Hm 504 négyhengeres repülőgépmotor gyújtása. A Bosch számot is össze tudod hasonlítani,amiből a két betű után a 4-es szám azt jelenti,hogy hány hengert gyújt:
http://www.iphpbb.com/board/ftopic-81805422nx79380-198.html
Egyébként a Gerat Nr. tábla alapján is röpgép :)Gratulálok!
Üdv
Fecó
A 4 henger valóban soványka, de kéremszépen tisztelt bíróság az adattáblán van egy Fl jelölés, ami reményeim szerint flugzeug (repülőgép), valamint 2 megszakítóval rendelkezik, nem tudom, hogy úgy van-e, (de talán) így működik a duplagyújtás?
+ úgy tudom pl párducnál (jó, oké az nem repül) a V12 gyújtása úgy jön ki, hogy 2db 6 hengeres gyújtás, így akár ez is lehet V8 (ami mondjuk megintcsak nem szokásos, de nem is lehetetlen).
Talán valami kisebb futárgép, vagy ilyesmi?
Nekem a 4 henger kevésnek tűnik repülőhöz. Inkább teherautó, vagy más 4 kerekű masináé lehet.
Cimkék, számozás:
http://postimage.org/image/248uqlr1g/
Ha leveszem a két darabból álló gyújtás kivezetést:
http://postimage.org/image/24930ahic/
Még egy nézet:
http://postimage.org/image/249jjnyg4/