Navigáció

  • Kezdőoldal
  • Hírek
  • Blogok
  • Tudástár
  • Fórum
  • Friss tartalom
  • Képgaléria
  • Keresés
  • Szavazások
  • Impresszum
  • Kapcsolat

Partnereink

Címlap | Fotogaléria | Haditechnika | Harcjárművek, szállító eszközök


Érdekes Zrínyi

2010, november 25 - 17:53 | Elnar

Üdv ezt a képet egy francia oldalon leltem itt: http://deuxiemeguerremondia.forumactif.com/les-blindes-f37/le-semovente-...

Két érdekességet vettem észre. 1: a lövegpajzs széle el van vékonyítva, és süllyesztett csavarok fogják oda. 2: a homlokpáncél bal oldala a szokásos 8 csavar helyet 9 darabbal van rögzítve.

Talán sérülést követő lövegcsere után oldották meg így a pajzs visszaszerelését? Valaki tud róla, vajon ez egy altípusa a Zrínyinek, vagy valami tábori szükségmegoldás?

Érdekes Zrínyi Megosztás
0
Értékelésed: Nincs
A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges  | Bélyegkép  | Mikro  | Tags: Harcjárművek, szállító eszközök


Sturer Emil képe

Beküldő: Sturer Emil. Beküldés időpontja: 2016, január 7 - 18:54.

Igen az IRÉNKE került Kubinkába.

Ez a vas-Zrínyi, csak mindig át lett építve.

  • A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges


PancsHerr képe
Támogató

Beküldő: PancsHerr. Beküldés időpontja: 2015, április 26 - 19:29.

Lehet Irénkét láttam Renikének de sebaj történt már velem hasonló legénykoromban...
Akkor újra felteszem a kérdést:
IRÉNKE névre keresztelt Zrínyi került Kubinkába?

  • A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges


Elnar képe

Beküldő: Elnar. Beküldés időpontja: 2015, április 26 - 18:58.

IRÉNKE

  • A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges


PancsHerr képe
Támogató

Beküldő: PancsHerr. Beküldés időpontja: 2015, április 26 - 15:19.

A "RENIKE" névre keresztelt Zrinyi került a Kubinkai múzeumba?

  • A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges


SÁRKÁNYHÚZÓ képe

Beküldő: SÁRKÁNYHÚZÓ. Beküldés időpontja: 2011, július 2 - 09:14.

Tas néz meg még egyszer, mert megkeveredtél.

Zrínyi I. Rohamágyú. 75mm 43M harckocsiágyú.

Zrínyi II. Rohamtarack. 105mm 40/43M tarack. 

 

Három fajta Zrínyi II rohamtarack létezett:

Zrínyi II prototípus 1db

Zrínyi II oktató pár db

Zrínyi II széria változat. Kb 65 db 

  • A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges


Tas képe

Beküldő: Tas. Beküldés időpontja: 2011, július 2 - 06:18.

A Magyar Királyi Honvédség Fegyverzete c. könyvbe azt írják hogy a Zrínyi II 1943-as gyártása löveg (75mm)hiány miatt késik ezért a Zrínyi I-et gyártják tovább. Viszont a Zrínyi II már 100mm-es homlokpáncéllal készült.
Az eggyetlen kép a prototiousról bizonyítja a 100mm-es homlokpáncélból kiemelkedik a tarack homlokpáncélja.
A kérdés az, a Zrínyi II-es szériát gyártották tovább 105mm-es tarackal(szerintem nem), vagy maradtak a Zrínyi I terveinél(75mm homlokpáncél)?
Vagy kombinálták a harctéri tapasztalatokat és kiegészítő páncélt tettek a Zrínyi II helyett gyártott Zríinyi I homlokpáncéljára?
Ez magyarázná a külömbségeket.

  • A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges


SÁRKÁNYHÚZÓ képe

Beküldő: SÁRKÁNYHÚZÓ. Beküldés időpontja: 2011, július 1 - 21:47.

Ha már valamit rendszeresítenek azt már nem nagyon szokták variálni, mert ugye előtte volt csapatpróba is.

Ott megteszik az észrevételek, és a szerint kezdik meg a gyártást.

  

  • A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges


romsitsa képe

Beküldő: romsitsa. Beküldés időpontja: 2011, július 1 - 21:22.

Szervusz, ezt a gyártás korai szakaszát az összesen kb. hatvan példányra érted amit be tudtak fejezni?

Üdv

ad

  • A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges


Tas képe

Beküldő: Tas. Beküldés időpontja: 2011, július 1 - 21:11.

A Kubinkai Zrínyi nem biztos hogy késői verzió! Gondolom amelyik hk-nak nem volt 100mm páncélja azokat szerelték föl a harctéren pótlánctagokkal.Ha 40 évvel ezelött tudtunk volna erről nyiltan beszélni biztos hamarabb rájövünk a titokra.

  • A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges


romsitsa képe

Beküldő: romsitsa. Beküldés időpontja: 2011, július 1 - 15:19.

Szervusz,

persze, de akkor miért nincs mindegyiken?
a "későbbi" nem a legjobb kifejezés, arra utaltam, hogy a kilőtt, elhagyott, harctéren fotózott (nem gyakorlótéren lévő) Zrinyik túlnyomó többsége úgy néz ki mint a kubinkai.
Normál kitekintő, prizma és blende.
Ebből gondolom, hogy a rátét páncélzatúak a gyártás korai szakaszában készülhettek, aztán történt valami.

Üdv

ad

  • A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges


romsitsa képe

Beküldő: romsitsa. Beküldés időpontja: 2011, július 1 - 14:37.

Szervusz,

kezdem érteni mint írsz, akkor a szintkülönbséget homloklemez és a bölcső/blende között a plusz páncélzat szüntette meg.
De a későbbi verzióknál pl. kubinkai, akkor ez azt jelentené, hogy ez a pótpáncél nincs felszerelve vagyis mégis visszafejlesztették a védettséget?

Esetleg orrnehéz volt? Ennek meg ellentmond a Zrinyi I 100 mm-es homloklemeze.

Üdv

ad

  • A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges


romsitsa képe

Beküldő: romsitsa. Beküldés időpontja: 2011, július 1 - 08:28.

Szervusztok,

részemről azt hiszem megoldásra jutottam.
Meglátásom szerint a süllyesztett lövegbölcső készült legkorábban, később rájöhettek, hogy értékes idő megy el a homloklemez kimarásával és a páncélvastagság is kevesebb lesz ezzel a technológiával.
A prizmák-kitekintők rendszere szintén a gyártás előrehaladtával alakult ki, a legtöbb jármű szerintem a kubinkai kocsi ismérveit hordozza.

Köszönöm még egyszer a képeket.

Üdv

ad

  • A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges


Elnar képe

Beküldő: Elnar. Beküldés időpontja: 2011, június 30 - 16:54.

http://postimage.org/gallery/4cujnz7go/347ef529/

Itt az én gyűjtésem. Mind netről. Az elsőn Turán-típusú kitekintő, periszkóp nélkül.

És a kubinkai példány, még eredeti állapotában /ugyanott a pótlánctag tartók, és a blendén lévő lemez is kizárttá tesz bármi mást/ (forrás: beute.narod.ru)
http://postimage.org/image/11674bukk/

  • A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges


Tas képe

Beküldő: Tas. Beküldés időpontja: 2011, június 30 - 16:28.

Még két kép.Mindegyik két periszkópos, de csak az egyik forgathatós a másik fix. Szegecsek száma nyolc, viszont a járművezető kitekintője között van egy kis különbség.
http://postimage.org/image/24ryxqbus/
http://postimage.org/image/2xn7pjrxg/

  • A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges


Elnar képe

Beküldő: Elnar. Beküldés időpontja: 2011, június 30 - 16:23.

A 2+2 és a 34 jelű járműveket ábrázoló képek a ProModell Archív 2-ben benne voltak - de a többi tényleg új nekem is.

  • A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges


ferenczy képe

Beküldő: ferenczy. Beküldés időpontja: 2011, június 30 - 16:15.

Ime még egy pár kép amit máshol nem láttam.
http://postimage.org/image/24j23h01w/
http://postimage.org/image/24gupocck/

Üdv: Ferenczy

  • A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges


Elnar képe

Beküldő: Elnar. Beküldés időpontja: 2011, június 30 - 16:04.

Hát ezt a fotót nem ismertem. És borít mindent. Turán-típusú kitekintő, süllyesztett blendével. Ráadásul ennek se fix, se forgatható prizma nincs a vezetőnyílás fölött. Ilyen párosítást eddig nem láttam. (a M.K.H. Fegyverei most nincs nálam)

  • A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges


Tas képe

Beküldő: Tas. Beküldés időpontja: 2011, június 30 - 16:02.

Gondolom próbáltak a gyárban minél több alkatrészt átvenni a Turánból gyorsítva a gyártást.(kitekintő)

  • A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges


romsitsa képe

Beküldő: romsitsa. Beküldés időpontja: 2011, június 30 - 14:32.

Szervusz,

köszönöm, főleg a második igen jó.

Üdv

ad

  • A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges


ferenczy képe

Beküldő: ferenczy. Beküldés időpontja: 2011, június 30 - 13:01.

http://postimage.org/image/yl6522kk/
http://postimage.org/image/ykny5950/
Itt egy pár kép ezeket nem találtam a netten. Esetleg segít.
Üdv: Ferenczy

  • A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges


romsitsa képe

Beküldő: romsitsa. Beküldés időpontja: 2011, június 30 - 12:34.

Szervusz,

végig kellene nézni az összes képet és csinálni egy összehasonlítást, de úgy gondolom, hogy

nem egy süllyesztett blendés és kilenc szegecses Zrinyi volt
de ez a két jellemző csak együtt fordult elő
a prizmák és a kitekintő a gyártás során változott meg nem egy példányon cserélgették

Még két dolog,
most már nem hiszem, hogy a tető prizmáit ki lehetett volna cserélni, a forgathatót körben hat csavar tartja, az előre nézőt négy a sarkokon.

Ez a példány szerepel az M.Kir. Honv. Fegyvereiben, teljesen máshol van a kitekintő, szerintem másik kocsi, talán előszéria. A piros vonal a kitekintő felső széle.

http://i268.photobucket.com/albums/jj24/romsits/zrinyi_uj.jpg

Üdv

ad

  • A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges


Elnar képe

Beküldő: Elnar. Beküldés időpontja: 2011, június 30 - 10:11.

Én a prizma kiosztás változtatására tippelek. És mivel úgy tűnik ez volt a vas kocsi, többször átépíthették.
A terepminta a frontpáncélon mindenesetre az 1/2,3,7. képen pontosan ugyanaz. A haspáncél közepén lévő világos folt mindegyiknél látszik, míg a bal oldali előre lejtő világos folt, a bal második visszafutógörgő feletti háromszögletű folt, illetve a felségjel alatti folt alakja is nagyon hasonlít minden képen.
Mivel úgy láttam, hogy a Zrínyik vagy zöldek voltak, vagy teljesen egyedi mintát viseltek, ezért gondolom, hogy ezek ugyanazon jármű képei.

  • A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges


romsitsa képe

Beküldő: romsitsa. Beküldés időpontja: 2011, június 30 - 09:37.

Szervusz,

szerintem nem, a galériádban vagy legalább kettő-három kocsi van, vagy ugyan az, de menet közben változtattak a prizmák kiosztásán.
Most látom a direkt kitekintő is két különböző kivitel.
(szerintem ahol a nyílás alatt szegecsek látszanak az Turán kitekintős)

este próbálok szkennelni, addig is:

Úgy tudom ez volt a vas kocsi, a Szarvas (de lehet, hogy nem)
http://postimage.org/image/2klfrwu1w/

Ez nem az a jármű ami a könyv 34. oldalán szerepel
http://postimage.org/image/1v1zv0u5g/

Azon egy prizma van a tetőlemezen a sofőr felett, Turán kitekintő, kilenc szegecs, süllyesztett bölcső és a rendszám a sofőr oldalán van.

Más,

nincs meg valakinek az a fotó ami Barankay temetésén készült?
Emlékeim szerint a koporsót vivő Zrinyi kötényezését felcserélték bal hátsó-jobb előre, de nem emlékszem pontosan.
Ez, csak más szögből vagy nagyobban:
http://magazin.regiment.hu/images/friss/0602/06.jpg
Forrás Regiment.hu

Üdv

ad

  • A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges


Elnar képe

Beküldő: Elnar. Beküldés időpontja: 2011, június 29 - 17:19.

http://postimage.org/gallery/49i3cv8nc/c7241a45/

Erről a példányról beszélünk? (Most már úgy vélem ez az összes kép ugyanazt a járművet ábrázolja. Az első kettőről tudom, hogy ugyanaz, az csak a ff és a színes közti viszonyításnak van meghagyva)

Úgy gondolom, hogy egyedül ennek volt süllyesztett csavarozású pajzsa. A vezetőnyílás belső forgáspontú kitekintőpáncélú, átellenes oldalon pedig 2 db szegeccsel rendelkező kör alakú lemez van

Tehát a Turán kitekintős H-801, nem 3H-001?
http://s2.postimage.org/8y9vamzsy/Zrinyi_3_H_001.jpg << ebből ti mit olvastok ki? (leht, csak én láttam rosszul)

Melyik HT számról van szó?

//a képek a netről vannak. Mind//

  • A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges


romsitsa képe

Beküldő: romsitsa. Beküldés időpontja: 2011, június 29 - 16:50.

Szervusz,

a Haditechnikában jelent meg egyszer egy homlokpáncél összehasonlító táblázat, az alapján a vas kocsin nincs direkt kitekintő a sofőr előtt csak egy kerek lemezrátét, de felette két forgatható prizma van.

De ami még érdekesebb az a M. Kir. Honv. Fegyverzete 34. oldala.
Itt a H-801-es Zrinyin süllyesztett a lövegbölcső, kilenc szegecs, Turán direkt kitekintő és egy prizma a vezető felett, mellett.

Úgy sejtem ezek a változtatások belefértek a tűréshatárba, nem külön altípusok voltak.

Üdv

ad

  • A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges


Elnar képe

Beküldő: Elnar. Beküldés időpontja: 2011, június 29 - 13:24.

A Zrínyi felépítését tekintve hihető, max a dátum nem. Szerintem inkább Galícia volt az 44-ben.
Mivel ezekben a járművekben dögmeleg volt, látni is, hogy szinte mindig nyitva van rajtuk valami ajtó. A Zrínyi elég alacsony volt, így könnyű volt felmásznni rá egy Molotov koktélt bedobni a nyitott hátsó ajtón. A vezetőnek pedig külön búvónyílása volt, tehát az is igaz, hogy ki tudott ugrani.

  • A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges


Elnar képe

Beküldő: Elnar. Beküldés időpontja: 2011, június 29 - 11:59.

"Egy harmadik verzión szintén nyolc szegecs van, de a vezető kitekintőjének forgáspontja jobb oldalon található mint a Turánoknál és nincs prizma a sofőr fölött"

Ez csak a 3H-001 rendszámú (gondolom) prototípusnál van így. 4 db fénykép van, ugyanarról a járműről. Jellegzetessége még a példánynak a natúrfém csőszájfék. (A 2. Rohamtüzér-osztály jelzését viseli a jobb sárvédőn)
Ezek valószínűleg gyakorlótéri tapasztalatok alapján később meg lettek változtatva.

  • A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges


Tas képe

Beküldő: Tas. Beküldés időpontja: 2011, június 29 - 05:19.

Kedves romsitsa !

Az általad említett külömbségekhez még egy valamit tennék hozzá. Eddig két fajta pótlánctalp leszorító szerkezetet láttam Turánon, Zrínyin.

  • A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges


Rádiós képe
Moderátor

Beküldő: Rádiós. Beküldés időpontja: 2011, június 28 - 19:55.

Ne haragudj, nem kötekszem, csak annyira szörnyű: FÖL nem MERÜL semmi, legföljebb LE! Nem is igazán Neked szól, de annyian használják rosszul.

Elnézést, de tényleg nem bírtam tovább.

  • A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges


Tas képe

Beküldő: Tas. Beküldés időpontja: 2011, június 28 - 19:53.

Az egy dolog hogy az öreg kicsit ittas, de az időpontok és a cselekmények nem eggyeznek. Ha az öreg tényleg kint volt és harckocsizó volt esetleg a T-38-as jöhet szóba, de szerintem az egész egy nagy humbuk.

  • A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges
  • 1
  • 2
  • következő ›
  • utolsó »
Hozzászólás-megjelenítési lehetőségek
A választott hozzászólás-megjelenítési mód a „Beállítás” gombbal rögzíthető.

Szerzői jogok © 2010-2019  roncskutatas.com Minden jog fenntartva.