Beküldő: AchtungPanzer. Beküldés időpontja: 2008, október 7 - 18:04.
Szia Zsolt !
Asszem teljesen igazad van R-12 lesz az biza.
A csap meg mintha forgócsapos lenne, úgy emlékszem és mintha a képen is így látszana.
A Csepelét meg ismerem, hihetetlen egyszerű és épp ezért nagyszerű megoldás.
Üdv :
Achtungpanzer
Beküldő: Zs.Zsolt. Beküldés időpontja: 2008, október 7 - 13:56.
Nekem jónak tűnik az a villa................ http://www.bmbikes.co.uk/photos/photophotos/BMW-R12-2.jpg
Nem tudom hogy ezen milyen a csap de a csepel tolós benzincsapjaiban ha a bőr tömités megkeményedik azokból is ömlik a benzin.....................úgyhogy szerintem ez nem olyan nagy hiba! :-D
Beküldő: AchtungPanzer. Beküldés időpontja: 2008, október 6 - 22:11.
Amúgy a váz, a motor illetve a hátsó traktus szerintem R-42, de az első villa az véleményem szerint már R-51-es. De nem értek hozzá csak úgy a képek alapján próbáltam megfejteni.
Beküldő: AchtungPanzer. Beküldés időpontja: 2008, október 6 - 22:00.
Sziasztok !
Elnézést a hiányos közlésért, azonnal pótolom.
A pécsi veterán találkozó ( 2008 nyara ) egyik motoros sztárja volt, lábon érkezett és úgy is távozott. A kép amúgy saját készítés, bár ezen csodás jószág is az lehetne. :) A képen ugyan nem látszik , de egy apró hibája volt a motornak, ugyanis az eredeti benzincsap egy kicsit engedte a naftát, így az apró tócsaként gyűlt össze a gép alatt. Szerencsére azért nekem is leesett valami a bőrzén, két D Csepel üléssel távozhattam potom három rugóért. Megérte ....
Szia Zsolt !
Asszem teljesen igazad van R-12 lesz az biza.
A csap meg mintha forgócsapos lenne, úgy emlékszem és mintha a képen is így látszana.
A Csepelét meg ismerem, hihetetlen egyszerű és épp ezért nagyszerű megoldás.
Üdv :
Achtungpanzer
Nekem jónak tűnik az a villa................
http://www.bmbikes.co.uk/photos/photophotos/BMW-R12-2.jpg
Nem tudom hogy ezen milyen a csap de a csepel tolós benzincsapjaiban ha a bőr tömités megkeményedik azokból is ömlik a benzin.....................úgyhogy szerintem ez nem olyan nagy hiba! :-D
Amúgy a váz, a motor illetve a hátsó traktus szerintem R-42, de az első villa az véleményem szerint már R-51-es. De nem értek hozzá csak úgy a képek alapján próbáltam megfejteni.
Sziasztok !
Elnézést a hiányos közlésért, azonnal pótolom.
A pécsi veterán találkozó ( 2008 nyara ) egyik motoros sztárja volt, lábon érkezett és úgy is távozott. A kép amúgy saját készítés, bár ezen csodás jószág is az lehetne. :) A képen ugyan nem látszik , de egy apró hibája volt a motornak, ugyanis az eredeti benzincsap egy kicsit engedte a naftát, így az apró tócsaként gyűlt össze a gép alatt. Szerencsére azért nekem is leesett valami a bőrzén, két D Csepel üléssel távozhattam potom három rugóért. Megérte ....
Alapjárattól nem lilul be az biztos.........................
Biztos azért mert motoros taláélkozón le mexeltek róra egy pár db gumit! :hammer:
És akik elmennek azokat elviszed egy karikára a zündappoddal :-D ................nekem csak danuvia meg csepel van itthon :-(
Jó látni más is motorozik. Majd lehetne rendezni egy tagok közti motoros talit, remélhetőleg addigra mi is készen leszünk. :roll:
BMW r12 és úgy látom használják is mert a könyök be van lilulva :-D