Beküldő: Dr. B. Stenge Csaba. Beküldés időpontja: 2010, július 5 - 11:17.
Ez nem kiégett gép, kiképzési baleset után készült fotó azt hiszem, 1944-ből. Otthon nekem is van egy kép erről a gépről, majd megnézem, hogy van-e hozzá még valami.
Beküldő: Outlander. Beküldés időpontja: 2010, március 28 - 15:34.
A középső képen van kettő katona szerű alak.Róluk nem lehet azonosítani?A háttérben szabályos egyforma épületek vannak,annyira egyformának tűnnek.Az utolsó kép háttér épülete vasút állomás,vagy valami katonai létesítmény?
Beküldő: Werwolf. Beküldés időpontja: 2010, március 28 - 13:56.
Biztosan alkalmazta, még 1957-ben is. Szerintem ez a példány - gyári berendezések nélkül - többé nem volt repülésre alkalmas. Az egész el van csavarodva, azt pedig szemre visszaszintezni, lehetetlen.
Beküldő: lakzol. Beküldés időpontja: 2010, március 28 - 11:16.
Nem soká rakok fel még képet a gépről, más szögből is lefotózva. Így nézegetve a képeket, olyan benyomásom van mintha egy a háború utáni, elhagyott reptéren lenne az Arado.
Beküldő: csubagye. Beküldés időpontja: 2010, március 28 - 04:53.
Érdekes, hogy a pilóta fülke zárva van.Valószínűleg nem lakott település mellett pihenhetett, mert akkor biztos nyitva lenne.Szerintem őrzött, lehet hogy katonai területen fakult meg ennyire. :-o
Ez nem kiégett gép, kiképzési baleset után készült fotó azt hiszem, 1944-ből. Otthon nekem is van egy kép erről a gépről, majd megnézem, hogy van-e hozzá még valami.
A második képen lévő egyforma épületek nekem nagyon egyformának tünnek, olyan barak szerűek.
Lehet Ami fogoly tábor?
Itt a két katona(?) kinagyítva a háttérből, mintha a hátsó egy nagy "csokor" fegyvert vinne a kezében.
http://kepfeltoltes.hu/view/100328/784740089katon_k_
http://kepfeltoltes.hu/thumb/100328/784740089katon_k_
A középső képen van kettő katona szerű alak.Róluk nem lehet azonosítani?A háttérben szabályos egyforma épületek vannak,annyira egyformának tűnnek.Az utolsó kép háttér épülete vasút állomás,vagy valami katonai létesítmény?
Biztosan alkalmazta, még 1957-ben is. Szerintem ez a példány - gyári berendezések nélkül - többé nem volt repülésre alkalmas. Az egész el van csavarodva, azt pedig szemre visszaszintezni, lehetetlen.
[img][url=http://kepfeltoltes.hu/view/100328/aradog507_d_www.kepfeltoltes.hu_.jpg][img]http://kepfeltoltes.hu/thumb/100328/aradog507_d_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/img][/url][/img]
[img][url=http://kepfeltoltes.hu/view/100328/aradog507_c_www.kepfeltoltes.hu_.jpg][img]http://kepfeltoltes.hu/thumb/100328/aradog507_c_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/img][/url][/img]
[img][url=http://kepfeltoltes.hu/view/100328/aradog507_b_www.kepfeltoltes.hu_.jpg][img]http://kepfeltoltes.hu/thumb/100328/aradog507_b_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/img][/url][/img]
Bennem is egyre erősebb a dolog ,hogy ez egy elhagyatott roncs ami még a háborúból maradt vissza.
Nem soká rakok fel még képet a gépről, más szögből is lefotózva. Így nézegetve a képeket, olyan benyomásom van mintha egy a háború utáni, elhagyott reptéren lenne az Arado.
Sziasztok!
Ismét csak kérdezem:Klagenfurt?
Üdv:G+G
Nem láttam még hasonló jelölést. De nehéz elképzelnem, hogy a háború végén még voltak túlélő Arado Ar-96-osok repülhető állapotban..
Érdekes, hogy a pilóta fülke zárva van.Valószínűleg nem lakott település mellett pihenhetett, mert akkor biztos nyitva lenne.Szerintem őrzött, lehet hogy katonai területen fakult meg ennyire. :-o
Nagyszeru foto! Erdekes, ugy tunik, hogy a szarnyon nincs felsegjel.
Denes
Sziasztok!
Ha ez egy Arado 96 és kényszerleszállt akkor a helyszín talán Nyírád vagy Himod.
Inkább kérdezem mint állítom! :-)
Üdv:G+G
Szerintem áldozatul esett a"gyűjtsd a vasat és a fémet,ezzel is a békét véded"szlogent szajkozó lelkes embereknek :-o
Igen, most már jobban megnézve biztos, hogy nem kiégett. Talán sokáig ott lehetett hagyva az időjárás körülményeinek kitéve és azért ilyen beszürkült.
Sztem ez egyáltalán nem égett. Klassz kép!
Angel