Warning: Table 'roncskut_kut2.roncskutatas_cache_page' doesn't exist
query: SELECT data, created, headers, expire, serialized FROM roncskutatas_cache_page WHERE cid = 'https://www.roncskutatas.com/node/6912' in /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc on line 135
Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc:135) in /home/roncskut/public_html/includes/bootstrap.inc on line 729
Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc:135) in /home/roncskut/public_html/includes/bootstrap.inc on line 730
Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc:135) in /home/roncskut/public_html/includes/bootstrap.inc on line 731
Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc:135) in /home/roncskut/public_html/includes/bootstrap.inc on line 732 Kerékpáros nyílt parancs | A II. Világháború Hadtörténeti Portálja
warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc:135) in /home/roncskut/public_html/includes/common.inc on line 153.
Beküldő: AchtungPanzer. Beküldés időpontja: 2015, december 31 - 09:35.
Maga az okmány abból a szempontból is érdekes, hogy közvetlenül 1 nappal, a Pécs város elleni szovjet támadás megindulása elött került kitöltésre. Vajon az örvezető és 5 bajtársa, a feladat végeztével eljutott Siófokra ?
Sarohin tábornok, a 3. Ukrán Fronthoz tartozó 57. hadsereg parancsnoka, így emlékezik vissza azokra a napokra :
"Különösen kitartó harcok folytak Pécs városáért, amelyet a németek megkíséreltek megtartani, mint
Magyarország dunántúli részeibe és a nagykanizsai olajtermelő területre vezető utak csomópontját. A
Pécshez vezető utakat és magát a várost is a németek erős védelmi körzetté alakították át, korszerű
védőfegyverekkel és különféle erős akadályokkal.
A 32. gépesített dandár a tűzérségi gyalogság bevonásával hatolt be a város északkeleti és délkeleti
részébe és utcai harcokat kezdett. A tankok nyomán a 10-es gárdahadosztály gyalogsága nyomult
előre. E hadosztály erejének egy részét a város Északról és Délről való bekerítésére irányították.
Feladatuk volt, hogy a város nyugati külvárosában elvágják az utat az ellenség Nyugatra vonulásától.
Az 53. motorkerékpáros ezred, kihasználva az előretört egységek sikerét és a fasiszták fejetlenségét,
behatolt a városba. Az ezred pánikot keltve az ellenség soraiban, a központi utakon keresztül behatolt
a város nyugati külvárosába, ahol egyesült a 10-es gárdahadosztály egységeivel, megakadályozva az
ellenség Pécsre irányított tartalékainak közeledését."
Beküldő: FNorbert. Beküldés időpontja: 2008, január 16 - 19:11.
Ne haragudj vegso, de én nagyon jól tudom, hogy mit írtam le és el tudom képzelni, hogy hogyan volt akkoriban a buszközlekedés...
Csak arra céloztam, hogyha ma busszal 3 óra akkor kerékpárral...
Vagy ilyen esetben volt egy ingyenbérletük vonatra??? (bocs)
Beküldő: vegso. Beküldés időpontja: 2008, január 16 - 16:36.
Reméljük, hogy ők tudták mit kell tenniük...:)
Nyilván Siófokra kellett visszatérni, ez elég egyértelmű.
A buszok meg úgy tudom elég ritkán jártak akkoriban. (bocs)
Nagy értéke volt ezeknek a papírosoknak, hisz ezek hiányában egy igazoltatás révén nagyon csúnya dolgok történhettek volna velük.
Maga az okmány abból a szempontból is érdekes, hogy közvetlenül 1 nappal, a Pécs város elleni szovjet támadás megindulása elött került kitöltésre. Vajon az örvezető és 5 bajtársa, a feladat végeztével eljutott Siófokra ?
Sarohin tábornok, a 3. Ukrán Fronthoz tartozó 57. hadsereg parancsnoka, így emlékezik vissza azokra a napokra :
"Különösen kitartó harcok folytak Pécs városáért, amelyet a németek megkíséreltek megtartani, mint
Magyarország dunántúli részeibe és a nagykanizsai olajtermelő területre vezető utak csomópontját. A
Pécshez vezető utakat és magát a várost is a németek erős védelmi körzetté alakították át, korszerű
védőfegyverekkel és különféle erős akadályokkal.
A 32. gépesített dandár a tűzérségi gyalogság bevonásával hatolt be a város északkeleti és délkeleti
részébe és utcai harcokat kezdett. A tankok nyomán a 10-es gárdahadosztály gyalogsága nyomult
előre. E hadosztály erejének egy részét a város Északról és Délről való bekerítésére irányították.
Feladatuk volt, hogy a város nyugati külvárosában elvágják az utat az ellenség Nyugatra vonulásától.
Az 53. motorkerékpáros ezred, kihasználva az előretört egységek sikerét és a fasiszták fejetlenségét,
behatolt a városba. Az ezred pánikot keltve az ellenség soraiban, a központi utakon keresztül behatolt
a város nyugati külvárosába, ahol egyesült a 10-es gárdahadosztály egységeivel, megakadályozva az
ellenség Pécsre irányított tartalékainak közeledését."
Ne haragudj vegso, de én nagyon jól tudom, hogy mit írtam le és el tudom képzelni, hogy hogyan volt akkoriban a buszközlekedés...
Csak arra céloztam, hogyha ma busszal 3 óra akkor kerékpárral...
Vagy ilyen esetben volt egy ingyenbérletük vonatra??? (bocs)
Reméljük, hogy ők tudták mit kell tenniük...:)
Nyilván Siófokra kellett visszatérni, ez elég egyértelmű.
A buszok meg úgy tudom elég ritkán jártak akkoriban. (bocs)
Nagy értéke volt ezeknek a papírosoknak, hisz ezek hiányában egy igazoltatás révén nagyon csúnya dolgok történhettek volna velük.
Nem az van a parancson, hogy a feladat végeztével (járőr) kell Pécsről Siófokra utazni?
Ez is érdekes papírka!
Csak érdekességképpen: Siófok - Pécs között kb. 120 km van tudomásom szerint... ami busszal is olyan 3 óra.
üdv: Norbert