Warning: Table 'roncskut_kut2.roncskutatas_cache_page' doesn't exist
query: SELECT data, created, headers, expire, serialized FROM roncskutatas_cache_page WHERE cid = 'https://www.roncskutatas.com/node/6807' in /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc on line 135
Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc:135) in /home/roncskut/public_html/includes/bootstrap.inc on line 729
Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc:135) in /home/roncskut/public_html/includes/bootstrap.inc on line 730
Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc:135) in /home/roncskut/public_html/includes/bootstrap.inc on line 731
Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc:135) in /home/roncskut/public_html/includes/bootstrap.inc on line 732 BMW | A II. Világháború Hadtörténeti Portálja
warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc:135) in /home/roncskut/public_html/includes/common.inc on line 153.
Beküldő: lakzol. Beküldés időpontja: 2007, július 21 - 21:36.
Hát igen ez jó sztori volt! Hogy kijárt jobban az viszonylagos mert a fital srác az ő anyagi körülményei közt nagyon jól járt viszont a német palinak élete vágya teljesült. Lehet ,hogy a már nem is olyan fiatal srác (ha anyagiak megtehetik) ugyan ilyen BMW után szaladgál.
Beküldő: altjager. Beküldés időpontja: 2007, július 21 - 21:18.
?ennyi most? Iszonyú sok!
Rövidített sztorim: 70-es évek eleje közepe - első shell kutak egyika BP - kútkezelő srácnak ilyen BMW (nekem WB) - ott szoktam itatni, mindig megcsodáltam - egyszer csak nem látom, fiút sem- kérdezem a másik kutast: sztori - jött egy nyugatnémet vadiúj marhanagy bömcsivel. meglátta-1 óra hosszat simogatta (srác szépen rendbehozta)- lényeg: 1 hétig futkosott a koma, követség,MERUR stb stb bankok, míg elintézte h CSERÉBE itt hagyta a háromliterest és könnyes szemekkel elporzott az öreggel. :-)
Beküldő: lakzol. Beküldés időpontja: 2007, július 21 - 21:03.
Jogos a kérdés tiéd a 2 pont. A megfejtéseket várjuk! A fődíj a BMW!
Félre a tréfával szerintetek most mennyit érhet egy ilyen BMW 326-os. 327-t láttam a neten egy német oldalon 240ezer EU-ért hirdetni!
Beküldő: altjager. Beküldés időpontja: 2007, július 20 - 10:13.
Megpróbáltam összeszedni, persze tévedhettem, segítsetek:
Legfelsőbb szint: szóló A betű = miniszterek és helyetteseik, hasonló rangú párt-nagykutyák
Többi két betű és 4 szám (bár ez már a 80-as években a maira megváltozott)
Persze a különböző második betű már árulkodott: AG = belügy. Az AF is jelentett valamit, de nem emlékszem, vki segítsen.
Alábbiakban csak a kezdőbetű alapján:
A = állami
B = szövetkezeti v. egyéb közületi
C = magánautó
CK = külföldi diplomaták magánautói (piros betű-szm)
DT (kék alapon fehér betűk és számok) = diplomáciai testületek (követségek),
F = tehergépkocsi (állami),
G = autóbusz,
H = honvédségi járművek,
I = miután C megtelt, ez követte
J = taxi (fekete alapon fehér betűk és számok)
M = mentőautó
O = motorkerékpár
P = posta
R = rendőrség (vámőrség, határőrség, rabomobil stb)
S = tehergépkocsi a szocialista „szektorból” (ÁFÉSZ, MESZÖV stb)
T = tűzoltó,
Y = pótkocsik
VÁM = vámkezelés alatt
Beküldő: lakzol. Beküldés időpontja: 2007, július 20 - 06:17.
Alulról a hatodik hozzászólásomban már felraktam nagyítva a jelet, egyértelműen kék-fehér osztású. Volna egy kérdésem, Altjager kollega mondta " Rendszám alapján állami kocsi( állami vállalat autója)", mit kell erről tudni? Mi utal a rendszámban arra, hogy állami autóról van szó?
Beküldő: altjager. Beküldés időpontja: 2007, július 20 - 00:53.
Látom Kund Téged is kerül az álom (most értem haza, körülnézek) nem olvastál alaposan visza:
Itt a BMW jelvény (!) szinezése körül zajlik a polémia és nem a kaszni pingálásáról... :-)
Beküldő: dmarci. Beküldés időpontja: 2007, július 19 - 14:10.
A hűtőrácson egyébként még rajta van a KMAC jelvénye. Ez egy szép nagy plakettméretű zománcjelvény. Valamikor a 90-es évek elején gyártottak ilyet újra, de sajnos már nem eredeti zománcal. Ha valakit érdekel le tudok fotózni egy ilyen repró darabot.
Beküldő: lakzol. Beküldés időpontja: 2007, július 19 - 13:12.
Felraktam már korán reggel korán reggel vlszeg nem vetted észre. Mikoról gyártották ezt a 326-t? Ez a kép egyébként kb. 42-44 között készült.
A 326-os nem egy kupé volt? Más beállítású képen mintha több ajtós lenne. Maj még utána nézek.
Beküldő: altjager. Beküldés időpontja: 2007, július 18 - 21:33.
A BMW-ket háború után pár évig (éveket, típust pontosan nem tudok, de úgy emlékszem ezt is...) nem kék - fehér osztású, hanem fekete - fehér osztású jelvénnyel és EMW felirattal ( a bajor helyett Eisenachra utalva) gyártották és forgalmazták hazánkban is, mert a bajor BMW perelt miatta.
Rendszám alapján "állami" kocsi (állami vállalat autója)
Kodak és üveg dia, a többi stimmel. :-)
Hát igen ez jó sztori volt! Hogy kijárt jobban az viszonylagos mert a fital srác az ő anyagi körülményei közt nagyon jól járt viszont a német palinak élete vágya teljesült. Lehet ,hogy a már nem is olyan fiatal srác (ha anyagiak megtehetik) ugyan ilyen BMW után szaladgál.
?ennyi most? Iszonyú sok!
Rövidített sztorim: 70-es évek eleje közepe - első shell kutak egyika BP - kútkezelő srácnak ilyen BMW (nekem WB) - ott szoktam itatni, mindig megcsodáltam - egyszer csak nem látom, fiút sem- kérdezem a másik kutast: sztori - jött egy nyugatnémet vadiúj marhanagy bömcsivel. meglátta-1 óra hosszat simogatta (srác szépen rendbehozta)- lényeg: 1 hétig futkosott a koma, követség,MERUR stb stb bankok, míg elintézte h CSERÉBE itt hagyta a háromliterest és könnyes szemekkel elporzott az öreggel. :-)
Jogos a kérdés tiéd a 2 pont. A megfejtéseket várjuk! A fődíj a BMW!
Félre a tréfával szerintetek most mennyit érhet egy ilyen BMW 326-os. 327-t láttam a neten egy német oldalon 240ezer EU-ért hirdetni!
De vajon mér ilyen sz@r helyen rakták ki abból a csónakból szegény bömcsit? :-o :-D
Tolja a fene, majd a többiek. Én inkább csak támaszkodom. He he he......
[img]http://kepfeltoltes.hu/070721/BMWbajban4_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/img]
Húzd meg, told meg. [img]http://kepfeltoltes.hu/070721/BMWbajban6_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/img]
BMW bajban [img]http://kepfeltoltes.hu/070720/BMWbajban_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/img]
A BMW és a nő. http://kepfeltoltes.hu/070720/BMW_san__www.kepfeltoltes.hu_.jpg
Megpróbáltam összeszedni, persze tévedhettem, segítsetek:
Legfelsőbb szint: szóló A betű = miniszterek és helyetteseik, hasonló rangú párt-nagykutyák
Többi két betű és 4 szám (bár ez már a 80-as években a maira megváltozott)
Persze a különböző második betű már árulkodott: AG = belügy. Az AF is jelentett valamit, de nem emlékszem, vki segítsen.
Alábbiakban csak a kezdőbetű alapján:
A = állami
B = szövetkezeti v. egyéb közületi
C = magánautó
CK = külföldi diplomaták magánautói (piros betű-szm)
DT (kék alapon fehér betűk és számok) = diplomáciai testületek (követségek),
F = tehergépkocsi (állami),
G = autóbusz,
H = honvédségi járművek,
I = miután C megtelt, ez követte
J = taxi (fekete alapon fehér betűk és számok)
M = mentőautó
O = motorkerékpár
P = posta
R = rendőrség (vámőrség, határőrség, rabomobil stb)
S = tehergépkocsi a szocialista „szektorból” (ÁFÉSZ, MESZÖV stb)
T = tűzoltó,
Y = pótkocsik
VÁM = vámkezelés alatt
Alulról a hatodik hozzászólásomban már felraktam nagyítva a jelet, egyértelműen kék-fehér osztású. Volna egy kérdésem, Altjager kollega mondta " Rendszám alapján állami kocsi( állami vállalat autója)", mit kell erről tudni? Mi utal a rendszámban arra, hogy állami autóról van szó?
Látom Kund Téged is kerül az álom (most értem haza, körülnézek) nem olvastál alaposan visza:
Itt a BMW jelvény (!) szinezése körül zajlik a polémia és nem a kaszni pingálásáról... :-)
Luson, ezt hogy érted hogy: "nem lehetett soha sem más színű" ?
Utána néztem ez tényleg BMW 326 volt belőle limuzin és kupé verzió is. Egy 37-ben gyártott másik limuzin http://www.bmw-veteranenclub.de/index.php?pdid=70
és egy kupé amelyik kabrióvá alakitottak http://www.bmw-veteranenclub.de/index.php?pcid=10&pdid=69
Igen, engem érdekel! Várom a fotót.
A hűtőrácson egyébként még rajta van a KMAC jelvénye. Ez egy szép nagy plakettméretű zománcjelvény. Valamikor a 90-es évek elején gyártottak ilyet újra, de sajnos már nem eredeti zománcal. Ha valakit érdekel le tudok fotózni egy ilyen repró darabot.
üdv
Marci
Felraktam már korán reggel korán reggel vlszeg nem vetted észre. Mikoról gyártották ezt a 326-t? Ez a kép egyébként kb. 42-44 között készült.
A 326-os nem egy kupé volt? Más beállítású képen mintha több ajtós lenne. Maj még utána nézek.
Hartmann ! valszeg igazad van ... elbizonytalanodtam :-(
Lakzol: ha feltennéd legalább képfeltöltésre? :-D
Igen magyarországon készült a kép, Szabó Lajos kerskedelmi miniszter tanácsos és nem mellesleg a KMAC igazgatósági tagjának a BMW-je. Itt a kép jelről. http://kepfeltoltes.hu/view/070719/bmwjel_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
A BMW-ket háború után pár évig (éveket, típust pontosan nem tudok, de úgy emlékszem ezt is...) nem kék - fehér osztású, hanem fekete - fehér osztású jelvénnyel és EMW felirattal ( a bajor helyett Eisenachra utalva) gyártották és forgalmazták hazánkban is, mert a bajor BMW perelt miatta.
Rendszám alapján "állami" kocsi (állami vállalat autója)