Ha ez a torzsgyuru nem az a torzsgyuru (ami nem kizarhato, ugyanis valoban szelesebbnek tunik, mint a szabvany, tengelyhatalmakat jelzo gyuru), akkor jo lenne megtudni, hogy ez a torzsgyuru valojaban melyik torzsgyuru...

Denes

Nincs gond ezzel a képpel sem a dátum, sem a helyszín vonatkozásában, ugyanis ez a törzsgyűrű nem "az" a keskeny sárga tengely gyűrű.

Ez érdekes amit írsz, tudásodat midenféleképpen elismerve és nem megkérdőjelezve viszont az album amiből vettem a képet ennek ellent mond. Az album egy precízen vezetett időrendi sorba állított kb. 200 fotóból áll, dr Kökényesi Pál szarvasi fhdgy katonai pályafutását követi végig 1928.10.01-től bevonulásától 1940.10.14-ig nyugállományba vonulásáig. Még az is alátámasztja az időpontot, hogy a képeken olyan katona társak is rajta vannak akik előtte a Kötegyáni határ átlépési ünnepségen is ott voltak. Persze a később valószinűleg otthon összeállított fotó albumban lévő esetleges keveredés (nem tartom valószinűnek de előfordulhat), vagy egy később kapott fotó beillesztése akár elképzelhető.

Megjegyeznem, hogy ez a gyonyoru foto nem keszulhetett 1940 szeptembereben, mert akkor meg a tengelyhatalmak repulogepeit jelzo egyseges sarga torzsgyuru - amely a keleti fronton repulo sajat gepeket azonositotta - meg nem volt ervenyben. Ez a jelzes csak 1941 keso tavaszan lett bevezetve.

Kulonben a B.702-es oldalszamu repulogeprol (ennek testverparja) kozoltem egy eddig publikalatlan fotot, Brenyo Gabor gyujtemenyebol, amely a kolozsvari repuloteren keszult 1941 kora nyaran, a 'From Barbarossa to Odessa' c. konyvem 1. kotetenek 8. oldalan (lasd: http://www.netlabor.hu/roncskutatas/modules/wfsection/article.php?page=1...).

Denes

41-ben volt harcban a két gép a Szovjetunió felett, utána már nem (eredetileg bombázónak vették őket, de mivel a teljes megrendelt sorozatot nem szállították le a németek, ezért átadták őket a felderítőknek - ezért lett B-ből F a lasjtromjel első tagja később).

A légierő nem volt harcban a bevonuláskor (egy egyedi esetet kivéve) A bevonulásról, nagyváradi kitelepülésről és a Kolozsvár feletti díszrepülésről egyébként ebben is szó van (ez az 1/4. "Szent György" testvérszázadának históriája, együtt voltak Nagyváradon is):
http://www.konyvnet.hu/konyv.php?konyv_id=41064&knsid=ndlfnwFYOWq3T2j1Gy...

Köszi a válaszokat. Lehet tudni ennek a két gépnek a későbbi sorsát? Az Erdélyi bevonuláskor volt valamilyen szerepe a légirőnek vagy "csak" a repterek birtokba vétele volt a feladatuk?

Podva Mester,

Pedig B lajstromjellel maradtak meg róluk a fotók zömmel. A 2-esről van egy jól ismert sorozat '41 nyaráról, amikor Kelemen Antalék elvitték Fütterert egy távolfelderítő bevetésre a Szovjetunió fölé. Ezeket csak később lajstromozták át és ez a két gép nem is ment ki a hadműveleti területre 1942-ben. Itthoni F.701 és F.702 fotóra, ahol jól látszik a lajstromjel nem is emlékszem most hirtelen. Legalább az egyiknek egyébként az eredeti számlája is megvan a vételről.

ez az egyes (nagyon szép fotó) később B.701-B.702-ről F.701/F.702-re számozták át őket.

Heinkel He-111