Beküldő: szeverényi. Beküldés időpontja: 2008, július 14 - 20:02.
Sajnos érdemben nem tudok segíteni.
Amit biztosan tudhatunk, hogy Kálmán harci bevetéseit az 5/2. 102/1. 101/7. században repülte.
forrás: Becze Csaba-Elfelejtett Hősők 112. oldal
A gép farka mögött az erdőben a képet felnagyítva
katonákat lehet látni. Olyan nagyítást nem tudtam csinálni, ahol a katonák ruházata is látható lenne.
Akkor legalább az évszakra lehetne következtetni.
Beküldő: KutatóKristóf. Beküldés időpontja: 2008, július 14 - 09:39.
Nagyon érdekes kép! Kérdést okoz, mert egyrészt a V3+ széria mind az orosz fronton volt, holott az Erla kabintető későbbi változat. Viszont nem lehetetlen, hogy G-6-os a gép, mint Tanács szkv gépe, 1944 decemberében Proskurovnál.
Talán a megoldás az, hogy Szeverényi a 102. vadászosztálynál keressük?
Beküldő: Panther. Beküldés időpontja: 2008, február 2 - 11:00.
Nagyon jó kép, elmenthetem? Magyar Messzerről nem sok hasonló minőségű képet találni a veben, amim van, az is mind innen, bár szerencsére it sok szines képet is találni.
Beküldő: Dr. B. Stenge Csaba. Beküldés időpontja: 2008, február 2 - 08:05.
Ez biztosan nem veszprémi fotó (lásd növényzet és időjárás), mint ahogy Puma fej sem lehet a gépen.
A Ricsi fej az más tészta, de szerintem ez csak hasonló sziluett, nem századjelvény a motorburkolaton (ami nekem van másolat erről a képről az ennél nem igazán jobb, nem lehet használhatóan nagyítani).
Sajnos ez a kép is a minősége miatt maradt ki a könyvből (nagyon sokat kellene rajta digitálisan javítani).
Beküldő: jack. Beküldés időpontja: 2008, február 2 - 00:27.
Van rá esély, hogy ezzel a géppel repült még 45 elején is???
Hétvégén találkozom az ismerősömmel, lassan majd csak lesz helyszín is...(a rét megvan, csak még a tó hibáddzik, megoszlanak a vélemények, de talán néhány nap múlva majd többet tudok)
Beküldő: szeverényi. Beküldés időpontja: 2008, február 2 - 00:21.
A kép hátulján semmilyen feljegyzés nincs. Pilóta társai Buda György, Kálmán István sem tudott még abban sem megeggyezni, hogy az orosz fronton, vagy itthon készült.
Édesapám szerint talán Veszprémben.
Beküldő: szeverényi. Beküldés időpontja: 2008, február 2 - 00:12.
A hehyszinre semmilyen utalás nincs a kép hátulján. Kálmán társai közül ketten, Buda György és Kálmán István kétféle helyszint mondtak. Még azt is vitatták, kint a fronton, vagy itthon készült.
Édesapám szerint Veszprémben készül.
Beküldő: Domino. Beküldés időpontja: 2008, február 1 - 22:07.
Akkor hát ez lenne az a gép mellyel kényszerleszállt, amelyről Csaba ír a könyvében?
"Kálmán öreg gépe egyébként egy regensburgi gyártású,Erla kabintetővel szerelt Bf109 G6-os volt (WNr.166488)"
Nagyon szép fotó ez is,jó hogy megmaradt !
Üdv
Fecó
Beküldő: Zámbori. Beküldés időpontja: 2008, január 31 - 21:34.
Kedves Ferenc!
Gyorsan utánanéztem, az a "fekete H" jelzésű Bf 109G-2-es :-P
Emlékeim szerint 3 fotó készült (legalább) ugyanott és ugyanakkor, a Top Gun 1944. áprilisi számában szerepel egy makett erről a gépről.
Beküldő: szeverényi. Beküldés időpontja: 2008, január 31 - 20:54.
Szerintem is, bár igen hézagosak sajnos ezirányú ismereteim. Ami biztos, hogy orosz fronton Kálmán Me-109F tipusú géppel repült, erről van fénykép az Aranysas 2003 májusi számában(75.old)
Hú, ha nem mondod, fel sem figyeltem volna rájuk. Nehéz lessz komoly torzulás nélkül úgy felnagyítani, hogy látszodjon a ruhájuk.
Sajnos érdemben nem tudok segíteni.
Amit biztosan tudhatunk, hogy Kálmán harci bevetéseit az 5/2. 102/1. 101/7. században repülte.
forrás: Becze Csaba-Elfelejtett Hősők 112. oldal
A gép farka mögött az erdőben a képet felnagyítva
katonákat lehet látni. Olyan nagyítást nem tudtam csinálni, ahol a katonák ruházata is látható lenne.
Akkor legalább az évszakra lehetne következtetni.
Nagyon érdekes kép! Kérdést okoz, mert egyrészt a V3+ széria mind az orosz fronton volt, holott az Erla kabintető későbbi változat. Viszont nem lehetetlen, hogy G-6-os a gép, mint Tanács szkv gépe, 1944 decemberében Proskurovnál.
Talán a megoldás az, hogy Szeverényi a 102. vadászosztálynál keressük?
Üdv,
Kristóf
Szia!
Rájöttem, hogy a tóval kapcsolatos infó amit küldtem, már megjelent az egyik könyvben. Jutottál előre egy kicsit?
üdv.
szeverényi
Természetesen el lehet menteni. Most próbálom retusáltatni a képet egy szakemberrel, hátha láthatóbb jeleg stb előbukkanhatnak.
Nagyon jó kép, elmenthetem? Magyar Messzerről nem sok hasonló minőségű képet találni a veben, amim van, az is mind innen, bár szerencsére it sok szines képet is találni.
Ez biztosan nem veszprémi fotó (lásd növényzet és időjárás), mint ahogy Puma fej sem lehet a gépen.
A Ricsi fej az más tészta, de szerintem ez csak hasonló sziluett, nem századjelvény a motorburkolaton (ami nekem van másolat erről a képről az ennél nem igazán jobb, nem lehet használhatóan nagyítani).
Sajnos ez a kép is a minősége miatt maradt ki a könyvből (nagyon sokat kellene rajta digitálisan javítani).
Van rá esély, hogy ezzel a géppel repült még 45 elején is???
Hétvégén találkozom az ismerősömmel, lassan majd csak lesz helyszín is...(a rét megvan, csak még a tó hibáddzik, megoszlanak a vélemények, de talán néhány nap múlva majd többet tudok)
Jack
A kép hátulján semmilyen feljegyzés nincs. Pilóta társai Buda György, Kálmán István sem tudott még abban sem megeggyezni, hogy az orosz fronton, vagy itthon készült.
Édesapám szerint talán Veszprémben.
A hehyszinre semmilyen utalás nincs a kép hátulján. Kálmán társai közül ketten, Buda György és Kálmán István kétféle helyszint mondtak. Még azt is vitatták, kint a fronton, vagy itthon készült.
Édesapám szerint Veszprémben készül.
A gépek sorszámozásához sajnos nem tudok hozzá szólni. A kép retusálva sokkal jobban néz ki, de így tettem fel, mert szerintem így az eredetibb.
Kituno kep!
Erdekes a '109-es viszonylag magas sorszama. Tudomasom szerint ebben a sorban a legmagassab szam a V.3+94 volt.
Denes
Akkor hát ez lenne az a gép mellyel kényszerleszállt, amelyről Csaba ír a könyvében?
"Kálmán öreg gépe egyébként egy regensburgi gyártású,Erla kabintetővel szerelt Bf109 G6-os volt (WNr.166488)"
Nagyon szép fotó ez is,jó hogy megmaradt !
Üdv
Fecó
Kedves Ferenc!
Gyorsan utánanéztem, az a "fekete H" jelzésű Bf 109G-2-es :-P
Emlékeim szerint 3 fotó készült (legalább) ugyanott és ugyanakkor, a Top Gun 1944. áprilisi számában szerepel egy makett erről a gépről.
Üdv, Péter
Szerintem is, bár igen hézagosak sajnos ezirányú ismereteim. Ami biztos, hogy orosz fronton Kálmán Me-109F tipusú géppel repült, erről van fénykép az Aranysas 2003 májusi számában(75.old)
Nagyon tetszik! :-P
Regensburgi gyártású gépnek tűnik, a felvétel szerintem 1944 nyarán (kb. július-szeptember eleje) készült.
Üdv, Péter