Kosz', Peter! Szamomra ezek mind ismertek.
Volt meg pl.
I.281-I.282 R.W.D. 8
Viszont valoban sok meg a hianyzo lajstromjel!

Denes

Szia Dénes!

Amik nekem vannak:
I.814 Klemm KL 31/b HA-NAB
I.829 Gerle
I.851 M-24
I.852 M-24

I.283 Praga E-39
I.284 M-24B
I.285 M-24B
I.286 Hirtenberg HS9 HA-MAJ

I.143 DH Moth
I.144 Polikarpov U-2

vagyis nagyon sok hiányzik még.
Üdv, Péter

Zambori irta: "1941 őszén bevonultatták, ék alakú felségjelzést és I.814-es lajstromot kapott...""
Errol jut eszembe, tudja-e valaki, hogy milyen lajstromjelet kapott a tobbi 1941-ben bevonultatott civil repulogep?
I.801-tol kezdodtek es tudtommal az I.829-essel zarult a sor. Volt meg ket civil gep I.140-I.141 jelzessel is.

Denes

Egyetértek, szerintem is 1941, valószínűleg tavaszi kép, kb. egyszerre készülhetett a Blenheim fotóval. (lásd háttér, fények, stb.)
1941 őszén bevonultatták, ék alakú felségjelzést és I.814-es lajstromot kapott, a képen a felségjelnek nyoma sincs.

1941 (szinte biztos) A gép szerintem is a HA-NAB, az egy alapi növendék, aki a kabint támasztja

Köszönöm Péter !
Időben a kép a 1930-as évek vége ?
Sándor

Szerintem Klemm KL 31b (HA-NAB), a HMNRA futárgépe 140LE-s Siemens csillagmocival.

Üdv, Péter

Köszönöm a hozzászólásokat
Bocsánat, de valahogy nem jött össze a feliratozásom
üdv, Alex

Szia Alex!
Ez biztosan nem a roncs, mivel az jól látszik a kép hátterében
a körbekerített részen.
Az biztos, hogy egyidőben készített fotókról van szó,
csak a képen látható személy pózolt az ép gépen a
társa pedig a roncson.

Üdv.: Groszi