warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc:135) in /home/roncskut/public_html/includes/common.inc on line 153.
Magyar messzer?
2006, március 5 - 15:46 | jack
A képet egy külföldi oldalon találtam, 45 márciusa utáni.
Kérdés, magyar-e, mert a szárnya alsó részén a kereszt erre utal, fekete négyzetben világosabb-szürke/világoskék kereszt. Ha német gép lenne, akkor csak egy fekete kereszt lenne rajta.
A kép sajnos nem túl jó minőségű, én az Adobe Photoshop-al nézem meg a kép negatívját, és egy keveset állítottam a konraszton illetve a fényerőn, így elég jól kivehető volt a kereszt.
Továbba a szárny mögött álló alakok mellett a törzsön is mintha a magyar jelzés csücske lenne.
Jack
0
Értékelésed: Nincs
A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges | Original | Bélyegkép | Mikro | Tags: Repülőeszközök
Kedves Zoltán!
Amit belinkeltél az egy ismert fotó egy győri gyártású Ga 4-esről.
A fenti pedig egy G 10-es a háború végéről.
Üdv
Fecó
Tisztelt tagtársak!
Találtam egy képet ; a géptipus azonos ; a fénykép látószöge nagyon hasonló. Ezt a gépet magyar repülőként azonosították ezen az oldalon is.
Lehet , hogy megvan a megoldás? :lol:
MarosZ. ( az oldal)
www.ww2incolor.com/gallery/other/Bf_109G_2_of_the_Hngarian_Air_Force
A cikk szerint a figyelemfelkeltés honfitársunknak, Millei Ádámnak köszönhető.
Mindenesetre pozitív fejlemény, de abszolút nem biztos, hogy az Amcsik át is festik az eredetire, mivel az nem eléggé érdekes számukra, és nincs rajta horogkereszt sem (amin a látogatók jól el tudnak borzongani).
Dénes
Szia Fecó!
Kíváncsi vagy az eredeti festésére? Huuuh, én is nagyon:-D
Mindenesetre legalább négy réteg került rá 1945 óta, egy csomó kérdésre választ kaphatnánk, ha egyszer végre lekaparnák az eredetiig.
Az, hogy már ott is kezdik végre felfogni, hogy ez egy magyar messzer volt, az szvsz pozitív fejlemény (kezdetnek megteszi 8-) )
Üdv!
Már látom,bocs! 8-)
Végre odaírták hogy :
101/3 Fighter Squadron (Hungarian Air Force)
:hammer:
Én úgy látom azt írják hogy újra lesz festve.
Üdv
Fecó
Szia!
A kezdőlap jön be,de gondolom erre a gépre gondoltál:
http://www.netlabor.hu/roncskutatas/modules/myalbum/photo.php?lid=5982
Megvan még ez a kép csak áthelyezték.Kíváncsi vagyok arra az eredeti festésre!
Üdv
Fecó
Köszi az infót, a könyv sajna nincs meg, csak néhány kivonatot láttam belőle. (Mibe kerül?-kapható még?)
Jack
Ugyanezt a fotot kozli az emlitett JaPo konyv is a 48. oldalon. A konyv is magyarnak adja meg a gepet (jol latszik a szurke kereszt a szarny alatt) nemet pilotaval (valoszinuleg II./JG 52) a kabinban. A helyszin Neubiberg es a gep szama valoszinuleg 7-es - legalabb is a szerzok szerint.
Denes
Lenyúlt magyar messzerek, amit németek átrepültek amerikai kézen lévő reptérekre... hát ez nekem kicsit új, én eddig abban a tévhitben voltam, hogy a sérült gépeket a magyarok hagyták hátra.
A linket megadhtnád ismét, hacsak nem arról a két képről van szó, amin a feket6 ill. 16 láttszik.
Jack
Sziasztok!
"És akkor felmerül a kérdés, mit keres egy német pilóta magyar gépben?-Na meg mikor?"
A pilóta szinte biztosan német, a magyar messzereket a II./JG 52 pilótái repülték át a saját maradék gépeikkel együtt Zelltwegbe és Neubibergre. A kép nekem is "Neubiberg gyanús", több okból is; egyrészt, az amik már ott voltak, amikor 1945 május 8-án délután a németek leszálltak (összesen 38db Bf109-essel). Másrész Zelltweg repülőterét az oroszok foglalták el. (De ott a németek még az oroszok megérkezése előtt elhagyták a gépeket). Harmadrészt pedig, láttam nagyon hasonló képeket (valószínűleg ugyanebből a sorozatból - ezt éppen nem!), amik egyértelműen Neubiberg repterén készültek.
Szóval azt keresi a német a magyar gépben, hogy a Pumák jópár gépet elcseréltek cigire (a többit meg felgyújtották), a dátum pedig 1945. Május 8., helyszín Neubiberg.
Üdv, Péter
PS: Dénes hozzászólásához még annyit, bizony, Neubiberg repteréről és az oda került magyar gépekről közvetlenül a háború után nagyon sok kép készült, különböző irányokból, így egyes gépek több nézőpontból is tanulmányozhatóak :lol:
Egyetertek Dominoval. A vegyesen felsorakoztatott nemet es magyar jelzesu Messzereket amelyeket korulfotoztak az amerikai katonak (korabban megadtam egy linket, ahol a fotok lathatok) allitolag mind nemet pilotak repultek at megadas vegett.
Denes
Ha ismersz olyan cikket, ami a témába vág, küld el az g-mail címemre, adataim közt látod.
Egyébként a messzeres topikba tettem egy cikket az osztrák reptereken maradt részben magyar gépekről.
Jack
A háború végső szakaszában azzal repültek ,ami még repülni tudott.Előfordult,hogy a németek több magyar felségjelzésű gépet átrepültek saját alakulataikhoz és már nem festették át.Még azt is el tudom képzelni,hogy aki a képre írt ,tévedett és a pilóta magyar.
De szerintem inkább az előbbi verzió áll közelebb a valósághoz
És akkor felmerül a kérdés, mit keres egy német pilóta magyar gépben?-Na meg mikor?
Jack :-?
Én is szenvedtem egy keveset, mire elkülönült a két árnyalat, de azt hiszem minden fáradtságot megért. Én is 7-es oldalszámúnak gondolom.
Ha valaki érti a képen lévő feliratot legyen kedves lefordítani!
Jack :-D
Szerintem 5 vagy 7 az oldalszám.
Eusebius
Szenzációs fotó!Ügyes vagy Jack! :hammer:
Valóban,mintha a géptörzsön is a fekete kereszt csücske látszódna! Az oldalszám egy része is látszik!
Nem lehet, hogy ez is egy Neubibergben készült fotó?
Szerintem magyar :hammer:
A monitorra folyt a szemem, mire kihoztam a szárnyon a keresztet, nekem is úgy tűnik, hogy sötét alapon világos a kereszt, de ezt nem vallanám eskü alatt... Kár, hogy legalább egy hangyányit nem világosabb a kép!
Ahogy írtad, a törzsön látható egy csücsök, szerintem ez csak a magyar felségjel fekete négyzete lehet!
Jó kép, gratula! :-P
Üdv, Péter