Warning: Table 'roncskut_kut2.roncskutatas_cache_page' doesn't exist
query: SELECT data, created, headers, expire, serialized FROM roncskutatas_cache_page WHERE cid = 'https://www.roncskutatas.com/node/6415' in /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc on line 135
Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc:135) in /home/roncskut/public_html/includes/bootstrap.inc on line 729
Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc:135) in /home/roncskut/public_html/includes/bootstrap.inc on line 730
Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc:135) in /home/roncskut/public_html/includes/bootstrap.inc on line 731
Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc:135) in /home/roncskut/public_html/includes/bootstrap.inc on line 732 Me-110C romboló Pécsen | A II. Világháború Hadtörténeti Portálja
warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc:135) in /home/roncskut/public_html/includes/common.inc on line 153.
A pécsi reptéren hasraszállt Me-110C romboló.
A kép valószínűleg 1941 vagy 1942-ben készűlt.
Jele:L2+H?. (A H betű fehér vagy sárga)
A repülőalakulat magyarországi tevékenységével kapcsolatban keresek információkat.
Beküldő: Zámbori. Beküldés időpontja: 2006, január 18 - 09:18.
A C-5 elvileg rendben van, az 7.(F)/LG 2 C-5 és E-3 gépeket használt ekkoriban, és a dátum is 1941. Április környéki, a Légi Háború Magyarország felett I. kötete szerint a helyszín Pécs.
A futótöréshez viszont ragaszkodom ;-) - mert az általam ismert fotók közül több képen is látszik a kitört futószár a kerékkel...
Beküldő: Dénes. Beküldés időpontja: 2006, január 18 - 02:15.
Errol a hasraszallt geprol tobb foto is keszult, tudomasom szerint Magyarorszagon. Nekem is van egy par.
Sajnos a Luftwaffe veszteseglistamban csak ennyi szerepel errol a repuloesemenyrol:
Bf 110C-5 7./LG 2 L2+HR Belly landed in Hungary during the Yugoslav campaign, April 1941 Bruch 20%
Elkepzelheto, hogy a 20%-os tores miatt nem jelentettek es a helyszinen kijavitottak.
Beküldő: Zámbori. Beküldés időpontja: 2006, január 18 - 00:15.
Szerintem ez inkább egy Me-110 E, nem C! (A két géppuska közötti levegőbeömlőnyílás ugyanis nem volt a C változaton, legalábbis elvileg)
A 7(F)/LG 2 gépe (a H betű és a légcsavarkúp első része fehér). Nem tevékenykedtek Magyarország felett, ez a futótörés valószínűleg áttelepülés közben, talán 1941. március végén történt, amikor Bulgáriába helyezték őket a Jugoszlávia elleni hadműveletek előtt.
(A forrásaim között egyetlen L2+HR jelű veszteséget találtam - Me-110 C-5 W.Nr.2318 -, de az a jelentések szerint Bulgáriában kényszerleszállt 1941. Április 10-én, a rádióslövész meghalt. Szerintem a képen nem ez a gép van.)
Zámbori:
A kitört futóműves képeket át tudnád küldeni nekem mailon?
Köszönöm.
:-(
A C-5 elvileg rendben van, az 7.(F)/LG 2 C-5 és E-3 gépeket használt ekkoriban, és a dátum is 1941. Április környéki, a Légi Háború Magyarország felett I. kötete szerint a helyszín Pécs.
A futótöréshez viszont ragaszkodom ;-) - mert az általam ismert fotók közül több képen is látszik a kitört futószár a kerékkel...
Üdv, Péter
Errol a hasraszallt geprol tobb foto is keszult, tudomasom szerint Magyarorszagon. Nekem is van egy par.
Sajnos a Luftwaffe veszteseglistamban csak ennyi szerepel errol a repuloesemenyrol:
Bf 110C-5 7./LG 2 L2+HR Belly landed in Hungary during the Yugoslav campaign, April 1941 Bruch 20%
Elkepzelheto, hogy a 20%-os tores miatt nem jelentettek es a helyszinen kijavitottak.
Denes
Szerintem ez inkább egy Me-110 E, nem C! (A két géppuska közötti levegőbeömlőnyílás ugyanis nem volt a C változaton, legalábbis elvileg)
A 7(F)/LG 2 gépe (a H betű és a légcsavarkúp első része fehér). Nem tevékenykedtek Magyarország felett, ez a futótörés valószínűleg áttelepülés közben, talán 1941. március végén történt, amikor Bulgáriába helyezték őket a Jugoszlávia elleni hadműveletek előtt.
(A forrásaim között egyetlen L2+HR jelű veszteséget találtam - Me-110 C-5 W.Nr.2318 -, de az a jelentések szerint Bulgáriában kényszerleszállt 1941. Április 10-én, a rádióslövész meghalt. Szerintem a képen nem ez a gép van.)
Péter