Warning: Table 'roncskut_kut2.roncskutatas_cache_page' doesn't exist
query: SELECT data, created, headers, expire, serialized FROM roncskutatas_cache_page WHERE cid = 'https://www.roncskutatas.com/node/5492' in /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc on line 135
Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc:135) in /home/roncskut/public_html/includes/bootstrap.inc on line 729
Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc:135) in /home/roncskut/public_html/includes/bootstrap.inc on line 730
Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc:135) in /home/roncskut/public_html/includes/bootstrap.inc on line 731
Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc:135) in /home/roncskut/public_html/includes/bootstrap.inc on line 732 "Zsák-zsák..." | A II. Világháború Hadtörténeti Portálja
warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc:135) in /home/roncskut/public_html/includes/common.inc on line 153.
Beküldő: ritterkreuz. Beküldés időpontja: 2010, március 13 - 19:19.
Valami nem stimm, én úgy tudom a mentő ejtőernyőkön, nincs belső zsák pont azért hogy a nyílást a legkisebb időre kompenzálják, a nyíláskésleltetés itt "nem lényeg" úgymond, ellenben a méret, a kis méret annál inkább (gondoljatok csak bármelyik pilóta mentőernyőre, de akár a BE 8 asra vagy a salgóra, a nyílást igazából nem késlelteti semmi) tehát szerintem a pilóta mentőernyő emiatt kilőve, esetleg valami régi belsőzsák lehet, akár cseh is. Méretet írnál?
Beküldő: Mosquito. Beküldés időpontja: 2009, január 5 - 17:24.
Hasonlít-hasonlít, de mégsem ugyanaz! A "mi
zsákunk" pont ellentétesen csukódik. Ahol az
összecsukós rész van, annak ellenkező oldalán
van a fülecske, amit rögzítettek. Ennek a Német
változatnak meg pont az összecsukásnál van a
rögzítőfüle. Ha jól tévedek.
Beküldő: Sereva. Beküldés időpontja: 2009, január 4 - 20:00.
Köszi a linket tisztelt tagtárs! Nagyon hasonlít a dolog, de nem ugyanaz. Pedig örülnék ha német lenne. A "KOH-I-NOOR" beütő a patenteken (ami szerintem Cseh vonatkozású) megmagyarázná a német eredetét.(bár lehet tévedek)
Beküldő: Mosquito. Beküldés időpontja: 2009, január 4 - 19:01.
Valóban, az is elképzelhető, hogy ez maga egy
belsőzsák az ejtőernyő belsejében, amit a füleknél
akár egy karabínerrel, vagy mint a RS-nél a
nyitóernyőt, úgy egy hurkolással rögzítettek.
Valami azt sugja nekem, hogy esetleg Amerikai
lehet, de magyarázatot nem tudok rá, hogy miért.
Beküldő: Pilu. Beküldés időpontja: 2009, január 4 - 13:09.
Szerintem is therernyőé. Itt egy modern változat: http://www.gizmag.com/go/6285/picture/28012/
Tán annyi különbséggel, hogy ez a zsák, nyitás után, nem lehetett kapcsolat az ernyő és a teher között. Inkább csak lógott. (hasonlóan az RS-4 belső zsákjához) A stabil rögzítést nyílván a zsinórzat végén hevederrel oldották meg, amit viszont átvezethettek a zsák fülein.
Beküldő: Mosquito. Beküldés időpontja: 2009, január 3 - 22:28.
Ez bizony elég erősen, valóban ejtőernyős zsáknak tűnik.
A hátoldalán lévő fülekbe kellett a zsinórzatot
belefűzni. A patentsor is azért van, hogy az minél
gyorsabban az erő hatására kigombolódva kinyilhasson.
Amit nem értek az az, hogy miképp viselték, vagy
ha terhet dobtak vele akkor azt hogyan rögzítették?
!["Zsák-zsák..."](https://www.roncskutatas.com/sites/default/files/images/18639.jpg ""Zsák-zsák..."")
Valami nem stimm, én úgy tudom a mentő ejtőernyőkön, nincs belső zsák pont azért hogy a nyílást a legkisebb időre kompenzálják, a nyíláskésleltetés itt "nem lényeg" úgymond, ellenben a méret, a kis méret annál inkább (gondoljatok csak bármelyik pilóta mentőernyőre, de akár a BE 8 asra vagy a salgóra, a nyílást igazából nem késlelteti semmi) tehát szerintem a pilóta mentőernyő emiatt kilőve, esetleg valami régi belsőzsák lehet, akár cseh is. Méretet írnál?
Igen, én is úgy nézem, hogy a kivitel nagyon hasonló, de mégsem ugyanaz. Lehet, hogy tényleg amerikai vagy angol.
Hasonlít-hasonlít, de mégsem ugyanaz! A "mi
zsákunk" pont ellentétesen csukódik. Ahol az
összecsukós rész van, annak ellenkező oldalán
van a fülecske, amit rögzítettek. Ennek a Német
változatnak meg pont az összecsukásnál van a
rögzítőfüle. Ha jól tévedek.
Köszi a linket tisztelt tagtárs! Nagyon hasonlít a dolog, de nem ugyanaz. Pedig örülnék ha német lenne. A "KOH-I-NOOR" beütő a patenteken (ami szerintem Cseh vonatkozású) megmagyarázná a német eredetét.(bár lehet tévedek)
Valóban, az is elképzelhető, hogy ez maga egy
belsőzsák az ejtőernyő belsejében, amit a füleknél
akár egy karabínerrel, vagy mint a RS-nél a
nyitóernyőt, úgy egy hurkolással rögzítettek.
Valami azt sugja nekem, hogy esetleg Amerikai
lehet, de magyarázatot nem tudok rá, hogy miért.
Köszönöm! Jó lenne még tudni, hogy milyen nemzetiségű valójában?
Szerintem is therernyőé. Itt egy modern változat:
http://www.gizmag.com/go/6285/picture/28012/
Tán annyi különbséggel, hogy ez a zsák, nyitás után, nem lehetett kapcsolat az ernyő és a teher között. Inkább csak lógott. (hasonlóan az RS-4 belső zsákjához) A stabil rögzítést nyílván a zsinórzat végén hevederrel oldották meg, amit viszont átvezethettek a zsák fülein.
Én sem tudtam kinézni, hogy miképpen viselték, mert nem találtam róla hiányzó "alkatrészeket" , amiről valami következtetést lehetne levonni.
Ez bizony elég erősen, valóban ejtőernyős zsáknak tűnik.
A hátoldalán lévő fülekbe kellett a zsinórzatot
belefűzni. A patentsor is azért van, hogy az minél
gyorsabban az erő hatására kigombolódva kinyilhasson.
Amit nem értek az az, hogy miképp viselték, vagy
ha terhet dobtak vele akkor azt hogyan rögzítették?