warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc:135) in /home/roncskut/public_html/includes/common.inc on line 153.
2006, március 14 - 23:06
Eusebius
Offline
Csatlakozott: : 2004 nov 18
Tisztelt Tagtársak!
Azzal az ötlettel fordulok hozzátok, hogy építkezzünk!
Nézegetve a galéria képeit az jutott az eszembe, hogy legyen nekünk is egy "igazi" Messzerünk.
Pontosan arra gondolok, hogy építsünk egy szerkezeti vázat, s a meglévő, fellelt, majdan fellelendő alkatrészekkel kezdjük el szépen lassan kitölteni, feltölteni a gépet.
Persze ez hosszas tervezési munkát és anyagi terhet jelent, de ha már van mire adakozni, akkor csak megnyílnak a buxák...
Remélem nem írtam túl nagy zöldséget.
Várom véleményeiteket!
Eusebius
- A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges
Tisztelt Tagtársak!
Azzal az ötlettel fordulok hozzátok, hogy építkezzünk!
Nézegetve a galéria képeit az jutott az eszembe, hogy legyen nekünk is egy "igazi" Messzerünk.
Pontosan arra gondolok, hogy építsünk egy szerkezeti vázat, s a meglévő, fellelt, majdan fellelendő alkatrészekkel kezdjük el szépen lassan kitölteni, feltölteni a gépet.
Persze ez hosszas tervezési munkát és anyagi terhet jelent, de ha már van mire adakozni, akkor csak megnyílnak a buxák...
Remélem nem írtam túl nagy zöldséget.
Várom véleményeiteket!
Eusebius
Lehet, hogy men teljesen jól fejeztem ki magam, az az alapötletem, hogy a gép formáját imitálórácsszerkezetben kerülnének elhelyezésre az alkatrészek. Így látszódnának, hogy hol voltak eredetileg.
Eusebius
Locations
Helló Eusebius!
Nagyon jó az ötlet! Az igazi az lenne,ha épülne egy sárkány az eredeti terveknek megfelelően,de kezdésnek az általad említett megoldás is jó.Ha lenne egy viszonylag épségben maradt gép valamely mocsárból vagy tóból,az jó alap lehetne egy újjáépítéshez.Persze a replikaépítők is komoly munkákat végeznek a világban.Az egyik szaki Werner Kölzsch http://www.koelzsch-restauration.de/start.htm
Ö eredeti tervek alapján dolgozik.De Brazíliában is történnek dolgok: http://me-109.br.sites.uol.com.br/index.html A hab a tortán pedig a néhány repülőképes példány. Az ilyen munkákhoz rengeteg pénz és támogató kell.
Gondolom sokat gondolkoztál már rajta.Mik az ötleteid ezzel kapcsolatban?Honnan oldanád meg az alkatrészbeszerzést?
A gyüjtők nagyon nehezen,vagy egyáltalán nem akarnának megválni a még használható alkatrészektől./hacsak nem vagy Te is gyűjtő és van egy fél gépre való alkatrészed /Persze vannak kivételek,de nehéz ügy. A "muzeum"nem tudom mit szólna az ötlethez.Azok a maradványok mind egy-egy pilóta,-repülőgépszemélyzet személyes tragédiájának emlékei.
És még nem is említettem a rengeteg műszaki dokumentációt!
Ez utóbbi nem gond :-D csak egy kis türelem és tőke kérdése.
Még mielőtt félreértenél,én is gondolkoztam már sokat azon,hogyan lehetne megvalósítani egy ilyen vállalkozást repülőgéptípustól függetlenül.A Gold Timer alapítvány sajnos nagyon szűk költségvetéssel müködik. Az Me "projektet "pedig gyakorlatilag a nulláról kellene kezdeni.
Ha valakit érdekel ez a téma ,kérem írjon bátran! kíváncsi vagyok a véleményetekre!
........................
Locations
No igen.Leteszed a pénzt a hegyoldalba és magától kifolyik az alumíníumlemez! :-D
Kell még három: Munka ,kitartás,szerencse!
Ha meg sokan vagyunk összetartás! :hammer:
........................
Sziasztok!
Nagyszerü ötlet!
Én anyit tennék, hozzá, hogy már van egy két lemért darabom, valamint a bólyain lévő 7-8 messzer roncsai.
Én még annakidején a Telki hegyi messzer alkatrészeit húztam fel egy fémkeretre (ez még talán fent is van a képeim közt.)
Meg csináltam műszerfalat is. Egy futószárbekötés is le van már homokfújva. Ezek a Bólyain vannak kiállítva.
Van még egy pár rajzom, műszerek stb.
Én egy olyan elképzelésben gondolkodtam, hogy vékony funérból, a törzskereteket megcsinálni, azokat ráhúzni egy hosszatni alucsőre és csirkehálót rá. Igy a maradvány alkatrészeket egyszerűen hozzá lehetne drótozni az alaphálóhoz.
A legjobb lenne ha minden lezuhanási helyhez lehetne egy drótalapot csinálni. Klassz lenne 5-6 ilyen szellemrepülő nem?
Nyártól talán már be lehet járni hétvégén is a Bólyaira, ott hely is lenne. A funérokat megszponzorálom. Alucső van.:-D
Amire szükség lenne az egy profilrajz, ezeket 20-30 dollárért árusítják az Ebayen. Én sajna nem tudtam rendelni, mert nincs jó bankkártyám. Ha valaki tud rendelni az Ebayen keresztül írjon!
Üdv: PAX
............
Aszem PAX értette meg egyedül, hogy mire gondoltam, míg a többiek szinte tökéletes kópiára gondolnak.
Szellemrepülő, ez a legjobb kifejezés.
Ha társadalmi melóban csináljuk, akkor csak a felhasznált anyagokat kell fizetni, meg a kaját, az anyagokat meg jó esetben a MÉH telepekről kilóra ehet venni.
A gépeknek történetük van, ez így igaz, de attól, hogy egy felújítatlan alkatrész bekerül egy makettbe, a gép története, személyes tragédiája nem csorbul.
Egy hozzáillesztett adattáblán pedig szerepelne 7-8 hősi halál története, a gép és pilóta utolsó közös útja. Szerintem ez egy igazán felemelő tisztelgés és megemlékezés lenne.
Eusebius
PAX egy fotóját belinkelem, mert valami ilyesmire gondoltam:
http://www.netlabor.hu/roncskutatas/modules/myalbum/photo.php?lid=765
Locations
Helló Eusebius!
Nem,nem értettelek félre csak elragadott kedvenc vessszőparipám! :-D Elnézést kérek érte!
Tehát már eleve a múzeumi alkatrészek kerülnének ilyen formában kiállításra.Mint már írtam is korábban, nagyon jó ötletnek tartom!!
Kedves PAX! Egészen pontosan milyen rajzokra gondolsz?
........................
Sziasztok!
Az Ebayen találtam egy pár ilyen tervrajzot, ami méretezéssel van ellátva.
PLD:
http://cgi.ebay.com/Bf-109-G-10-Me109-Aircraft-Plan-With-Dimensions_W0QQ...
Akkor is bejön, ha az ebya-en beirjatok a bf 109 blueprint vagy me 109 blueprint szavakat.
Ilyen méretezett rajzok alapján legyártható lenne egy faváz, ami pontos méretekkel rendelkezne.
Alkatrészlista is van már.
Üdv: PAX
............
Valami olyan drót/acél vázat volna jó csinálni, mint amilyet a repülőgépszerencsétlenség után a vizsgáló csoport használ.
Ha több darab van a burkolatból, úgy a belső részeket külön külön az adott rendszerhez tartozóan lehetne bemutatni.
Ilyet német múzeumban már csináltak, ott a teljes oxigénrendszer lett így prezentálva.
A nem szakértő közönség részére pedig robbantott és egyéb sematikus ábrák+ fényképek segítenék az eligazodást.
Jack
VEZÉRÜNK A BÁTORSÁG, KÍSÉRŐNK A SZERENCSE
Ha összejön egy gárda, szívesen csatlakoznék a nyár folyamán az építgetéshez.
Jack
VEZÉRÜNK A BÁTORSÁG, KÍSÉRŐNK A SZERENCSE
Locations
Üdv!
Megnéztem a rajzokat az eBay-en! Nagyon jók!
Úgy tűnik hogy az "Me 109 E,F,G,K" rajzok lennének a legalkalmasabbak a munkához.Metszeti rajzokat is tartalmaz, a gép különböző torzskereteinek profilját ezek alapján lehetne kimunkálni,már ha méretezve vannak.Nekem sajnos csak 1:48-as méretarányú rajzaim vannak méretezés nélkül,de metszeti rajzokkal.Le lehetne,méretezni de nem lenne kellően pontos.Főleg a metszetben ábrázolt törzskeretek rádiuszai a problémásak.
Szívesen segítenék én is az építésnél,de sajnos messze lakom./ ha a Bólyai anyagáról van szó./
........................
Nekem van némi messzeres anyagom otthon (törzs merevítései, kormányszervek kezelő mechanizmusai stb), jelenleg csak nyomtatott formában, de majd bescannelem, úgy emlékszem, hogy arról a kellően összefogott oldalról való, aminek a linkjét ismeritek, csak ez a rész már nem elérhető, mert régóta frissítés alatt áll.
Jack :-D
VEZÉRÜNK A BÁTORSÁG, KÍSÉRŐNK A SZERENCSE
Locations
Üdv PAX!
Említettél alkatrészlistát.A Hafner úr által forgalmazott dokumentumok vannak meg neked?
........................
Sziasztok!
Nem csak Haffner féle anyag van meg. Magyar nyelvű DB-605 leiírás, meg más kézikönyvek fénymásolatai, van egy eredeti kis kézikönyvem is. Ahhoz, hogy dolgozni tudjunk a projekten, csak a fent említett rajzokra volna szükség.
Meg csirkehálóra de sokra!
:-D
Nem tud valaki az Ebayrol vasarolni?
Üdv PAX
............
Locations
Pax:
Mire lenne szükség? Én már vettem 190-eshez dokumentációkat, könyveket...
8
Locations
Szia 8!
PAX korábban belinkelte a rajzot,rajzokat.Lentebb megtalálod.
Üdv!
........................
Locations
Én a német site-on vásároltam eddig, de kipróbáltam és megy az angol oldalon is. De előre szólok, hogy sokkal drágább minden, mert van posta és átutalási költség is.
Kellene egy felhatalmazott személy aki kimondja a döntő szót ha valami kell. Mert az nem jó, ha össze-vissza kapom a mailokat hogy ez kell, aztán nem kell, aztán megint igen.
Amúgy a német site-on van más is:
[url=http://cgi.ebay.de/Bf-109-E-F-G-K-Me109-Bauplan-Blueprint-s-Drawing-s_W0QQitemZ6262051990QQcategoryZ40820QQrdZ1QQcmdZViewItem]elso[/url]
[url=http://cgi.ebay.de/ME109-ME-109-Bf-G-Flugzeug-Datum-Bauplan-1943_W0QQitemZ7398412281QQcategoryZ37121QQrdZ1QQcmdZViewItem]masodik[/url]
[url=http://cgi.ebay.de/ME109-ME-109-Bf-G-Aircraft-Plan-Flugzeug-Bauplan_W0QQitemZ6262415266QQcategoryZ15504QQrdZ1QQcmdZViewItem]harmadik[/url]
8
Sziasztok!
Én úgy látom nekem-8 kolléga első linkelt oldalán találhatóak azok a rajzok, amire nekünk szükségünk lenne!
Nekem-8! megy levél priviben!
Üdv: PAX
............
Sziasztok! Ma akadtam erre az érdekes ötletelésre, ami már lassan 9 éve fogalmazódott meg Eusebius tagtársunk billentyűzetén... Sikerült-e valamit megvalósítani az itt leírt nagyszerű elgondolásból?
Nem éppen vadászgép de azért "valami" elkezdett összeállni. Konkrétan egy Párduc torony fellelt darabjai lettek felhelyezve egy vázra, így nagyon mutatós. Valahol fent is van az oldalon. Hála az új törvényeknek nem kell többet tökörésznem vele sem nekem sem az említett dolgot kivitelező tagtársunknak.
Ott rohadjon meg a többi része ahol van!
...
http://www.roncskutatas.hu/node/15397
"Aki vadállatot csinál magából, az megszabadul az emberi lét fájdalmától!"
-dr. Johnson-