Luftwaffe emlékmű a Dunántúl erdejében
1940 kora telén véget ért, pontosabban kudarcba fulladt a "Seelöwe hadművelet".
Hitler felhagyott a Brit szigetek elfoglalásának tervével. A feleslegessé vált bombázókat nagy számban átirányították a keleti frontra.
1942 november 23.-án Paulus 6. hadseregét Sztálingrádnál az oroszok bekerítették. A kelepcébe szorult csapatoknak napi 600 tonna ellátmányra lett volna szüksége. (Élelem, fegyver, lőszer, gyógyszer, stb.) Göring magabiztos ígérete ellenére a Luftwaffe ennek a mennyiségnek csak töredékét tudta célba juttatni. (Pedig Hitler pont ezen ígéretre alapozva tiltotta meg Paulusnak a kapitulációt.) A légihíd megteremtéséhez sürgősen nagyszámú, szállító funkcióra is alkalmas bombázóra volt szükség. Belgium és Franciaország repülőtereiről kissé kapkodva küldték a gépeket a Volga vidékére. Ennek a nagyszabású akciónak során nagyon sok gép és pilóta útközben elveszett, lezuhant.
Talán ezen gépek egyike ütközött a Dunántúl egyik őserdővel borított domboldalának. A dátum 1942 Karácsony éjszakája. Ünnepeltek? Meghibásodott a magasságmérő?
A gép típusa Junkers Ju-86E.
A repülő kigyulladt, a személyzetből öt fő meghalt, egy súlyosan megsebesült.
A környékbeliek elmondása szerint a gép még használható részeit szekerekkel a legközelebbi vasútvonalhoz kellett szállítaniuk. A pilóták földi maradványai a csákvári temetőben nyugszanak.
A képen látható 1943-as emlékmű egy győri sírkő faragó mester műve. A talapzat körül roncs maradványok találhatók. Főleg összeolvadt alumínium részek.
A felirat németül: AN DIESER STELLE FANDEN AM WEINACHTSABEND 1942 DEN FLIEGERTOD Feldwebel Helmut TAMME Feldwebel Heinrich ROTHE Unteroffizier Peter HOLLSTEIN Obergefreiter Herbert MALECK Obergefreiter Edmund TÜRK DER FLIEGERTRUPPE GEMEINSCHAFT IN KAMPF GEMEINSCHAFT IM TOD
Magyar fordításban: 1942 Karácsony éjszakáján ezen a helyen érte a repülőhalál a csapatot: Tamme őrmestert, Rothe őrmestert, Hollstein szakaszvezetőt, Maleck tizedest és Türk tizedest. Együtt a harcban, együtt a halálban.
Egy kis frissítés, az emlékmű megtisztogatva (2012 áprilisi állapot): http://postimage.org/image/a00yr9k3d/
A túlélő rádiós - Herbert Schünemann - a hetvenes évekig minden karácsony estét a tragédia helyszínén a bajtársakra emlékezve, imával töltött.
Kedves Tűzhenger!
Köszönöm a bizalmat, ha megtaláltuk, rézdrót kefével (hogy ne sérüljön a kő) megtisztítjuk a feliratot.
Üdv:
htom72
Előástam, akit (komolyan) érdekel, keressen privát levélben.
Kedves Keresgélők!
A hely ugyan nem titkos, de szeretném, ha a látogatók vinnének egy drótkefét vagy valamit és megtisztogatnák a követ. Idén karácsonykor lesz ugyanis a baleset hetvenedik évfordulója...
Régen tervezem, hogy kimegyek és ezt elvégzem, de mostanában nagyon kevés az időm. A csákvári temetőben is fel szeretném keresni a sírokat. Megtudni, hogy exhumálták-e azokat, vagy nem.
Úgy emlékszem, megvannak a kordináták valahol, megpróbálom előásni.
Üdv: Tűzhenger
Sziasztok!
Én, mint abszolút amatőr, és véletlenül sem kincsgyűjtő meg szeretném találni ezt az emlékművet. Tudnátok ebben segíteni egy pontos GPS-koordináta megadásával? Ma megpróbáltuk megkeresni, de nem ment...
Édesapám gánti volt, sajnos ő nem mesélt nekem erről a balesetről, de a nagybátyám igen. Valószínűleg ő meg tudta volna mutatni nekem a helyet, de sajnos már ő is meghalt jópár éve.
Köszönöm előre is a segítséget.
htom72
Tegnap és ma is kint voltam a katasztrófa helyszínén sajnos fotókat nem készítettem de a talált maradványokat elhelyeztem az emlék mű jobb oldalánál.Legközelebb csinálok képeket is és felrakom.Hamarosan újra meglátogatom a helyszínt.
Üdv!
Kissé meglepődve olvastam a "cikket", erről a történetről korábban már érdeklődtem itt a honlapon, meg is válaszoltátok a kérdésemet.
A talapzaton fellelhető törmelékeket még az egyik barátommal raktuk fel oda, mind a felszínen voltak. Mi is találtunk ruhafoszlányokat és cipzárdarabokat is az egyéb törmelék mellett (plexi, csövek, stb.)
Outlander Kolléga!
Az emlékművet még a hetvenes években fedeztük fel futótérképen lelt ismeretlen jelölés beazonosításaként. (Nem tudtuk mi az a téglalap jelölés, odamentünk, állunk leesett.)
Olyan szinten voltak a kő mellett maradványok, hogy egyikünk teljesen ép pilótasapkát hozott el! Rengeteg működőképes hollandi anya gégecsővel, kapcsolók és sok-sok olvadt alu, benne acél alkatrészek "zárványai".
Mivel időről-időre dolgunk volt a Vértesben, néhány évente mindig felkerestük az emléket. (Volt úgy, hogy feküdt a kő. Hárman még csak meg sem tudtuk mozdítani. Legközelebb ismét állt.)
Minden látogatásnál sok alkatrész volt, de mindig más és más. Utoljára pl. plexi térkép 4 cm-es pereme, Hamburg felirattal.
Ha kijavul az idő és ráérek, kimegyek egy jó drótkefével és letakarítom a szöveget. Ha sikerül, lefotózom és ezt a képet lecserélem.
Üdv: Tűzhenger
Gratulálok a szépen kidolgozott cikkhez!!! Ilyenekért érdemes olvasni az oldalt...... A belinkelt képen látható tárgyak tényleg a felszínen hevernek, vagy valakik már összegyűjtötték?? (Keresősökre gondolok, nem feltétlenül vaterás hiénákra..........amúgy aki ott árul az már gazember? Nem értem a sok megvető kinyilatkozást, hiszen szerintem erről az oldalról szinte mindenki regisztrálva van ott...........)
Sok orosz sírról központilag szedték le a csillagot a '90-es években.
Milyen gondolat játszódik le a barbár agyukban amikor ilyeneket tesznek.Nagyon de nagyon meg kellene büntetni az ilyen embereket.
őszintén megmondom ,nagyon csodálom ,hogy még a vatyerás dögkeselyűk még nem lopták sz@rrá az emlékmű körüli tárgyakat. Reméljük ott is maradnak (főként az emlékmű, épségben), hogy az utókor is láthassa azokat. Nálunk kisebb nagyobb falvakban ahol hadi események voltak (pl Nagybajom, Mesztegnyő stb..) az orosz hadisírok és emlékművek kerítésének tetejét régebben (szokásokhoz híven) kis vörös csillagok díszítették. Mára ezeket valakik valamiért lefűrészelték. De csodával határos módon meg is lehet őket találni a vatyerás dögevőknél pontosabban az oldalukon darabját pár ezer forintért vissza is lehet kérni tőlük. :) Pedig már kezdtem azt hinni ,hogy honvágyuk lett és el ballagtak Moszkva felé. :)
A sebesült borzasztóan összeégett, de felépült és túlélte a háborút.
Állítólag, 1980-ban bekövetkezett haláláig minden egyes Karácsony estét az emlékműnél töltött.
A talp körüli roncs maradványok:
http://www.postimage.org/image.php?v=gxbWGp9
Lehet tudni, hogy mi történt a sebesülttel?
Kedves AchtungPanzer!
Köszönöm az elismerő szavakat!
Nem ragaszkodom görcsösen a kép alatti történethez, de megpróbáltam kitörni a "most ástam-mivel szedjem le a rozsdát-lehet-e háborús-mennyit érhet" bűvös körből.
Az Oldal végül is olyan színvonalú lesz, amilyenné tesszük...
(Fenti képhez például egész jó kis hozzászólások érkeztek :-) )
Üdv: Tűzhenger
Egy kép és hozzá szépen összeszedett történet. Jó példa mindenki számára aki képet tesz fel az oldalra. Gratulálok. Egy kis pontosítást tennék ha lehet : amikor november 20.-án a szovjet Urán hadművelet eredményeképpen a Vörös Hadsereg körülzárta Sztálingrádot Paulusban fel sem merült a kapituláció gondolata, sokkal inkább egy dél-nyugati irányú kitörést fontolgatott. A légihíd ellátás alapvetően nem rossz gondolat, hisz Demjanszk-nál már egyszer bevált, csak hát itt sokkal nagyobb sereget kellett ellátni. Majd pontosan utánanézek, de úgy emlékszem, hogy voltak napok, mikor a Luftwaffe a napi szükséges mennyiséget be tudta szállítani. Sokkal döntőbb érv szerintem, hogy Hitler szeptember 30.-ai beszédében nyíltan hangoztatta, hogy a német csapatok soha többé nem hagyják el Sztálingrádot, amit amúgy 90%-ban valóban elfoglaltak. Ragaszkodván ezen kijelentéséhez illetve a rögeszmés harc az utolsó emberig szemlélete miatt nem adott engedélyt Paulusnak a kitörésre. A kapituláció gondolata már a Hoth hadtest felmentő kisérletének kudarca után merült csak fel. ( ha jól emlékszem legközelebb 15 km-re közelítették meg a páncélos ékek a német vonalakat ) A szállító kapacitásról még egy kicsit : a németek nem az angliai csatában veszítették el annak jelentős részét, hanem a krétai vállakozásnál, mely veszteséget már soha többé nem tudták teljes egészében pótolni. ( Nem bombázókról van szó, hanem szállító gépekről ) Üdv : AchtungPanzer
Szia Jack!
Szerintem de. :-)
A személyzet az 1./Nachtfluglehrgang 3 és az FFS C19 állományába tartozott.
Üdv, Péter
Csak nem a Kőhányáspuszta felett balesetet szenvedett gép?
:-P
Valószínűleg a sztálingrádi katlan megsegítésére helyezték volna át a gépet! Mivel a németek, katasztrófális mennyiségű bombázót vesztettek az angliai csata során, ezért a katlan ellátásához, minden fellelhető, pillanatnyilag nélkülözhető gépet bevetettek!
Kedves Sárkányhúzó kolléga!
Van valami - publikus - forrásod? Szívesen módosítom a képaláírást, ha van mire alapozni.
Karácsony éjszakáján gyakorló repülés, Magyarország légterében? 1942-ben? Hmm...
Üdv: Tűzhenger
A lezuhant gép egy Junkers Ju-86E gyakorlóbombázó volt.
Szerintem gyakorlórepülés volt.
A személyzet földi maradványait nem vitték Németországba!
Sírjuk megtalálható a Csákvári temetőben.