Warning: Table 'roncskut_kut2.roncskutatas_cache_page' doesn't exist
query: SELECT data, created, headers, expire, serialized FROM roncskutatas_cache_page WHERE cid = 'https://www.roncskutatas.com/node/3920' in /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc on line 135
Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc:135) in /home/roncskut/public_html/includes/bootstrap.inc on line 729
Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc:135) in /home/roncskut/public_html/includes/bootstrap.inc on line 730
Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc:135) in /home/roncskut/public_html/includes/bootstrap.inc on line 731
Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc:135) in /home/roncskut/public_html/includes/bootstrap.inc on line 732 Otrantói csata emléktáblája | A II. Világháború Hadtörténeti Portálja
warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc:135) in /home/roncskut/public_html/includes/common.inc on line 153.
Az otrantói csata (1917. május 15-én) emléktáblájának felavatása 2007. szeptember 14-én volt, melyet a Császári és Királyi Haditengerészet Egyesület, a Hadtörténelmi Intézet és a Győri Rotary Club kezdeményezésével és segítségével valósult meg. A Punta d’ Ostro erőd (Prevlaka félsziget) falán látható Horvátországban. www.kriegsmarine.hu
Beküldő: akác. Beküldés időpontja: 2008, október 9 - 20:09.
Csak tényleg a történelmi hűség kedvéért:
A tábla Győrben készült a Hydro Alumínium Győr kft. öntödéjében ( egyébként hengerfejeket gyárt csaknem az összes nagy autómárkának!).
A formázást Fekete Lajos, alia "Lala" készítette.
Beküldő: vegso. Beküldés időpontja: 2007, december 23 - 00:22.
"Ha", "volna"... elég érdekes fikciók, de a történelmi dolgokon nem sokat változtatnak...
Horthy Miklós jó tengerész volt, nem tudjuk mi lett volna, ha...
Beküldő: BA.. Beküldés időpontja: 2007, december 19 - 10:36.
"Egyébként valamikor a '60-as évek közepén Dezsényi Miklós ny. folyamőrezredes (saját bevallása szerint nem szerette soha Horthyt) magyarázta nekem, hogy Horthy balszerencséja az volt, hogy nem valami nagy tangeri országba született..."
Azért ez is kétélű dolog.
Egy tengeri nagyhatalom flottájában jóval több hajó, jóval több sorhajókapitány van, lehet, hogy ott nem tudott volna ennyire kitűnni Horthy.
Beküldő: BA.. Beküldés időpontja: 2007, december 18 - 09:31.
Az akcióban a CSEPEL és a BALATON rombolók vettek részt, amelyek önálló akció keretében elsüllyesztették a BOREA olasz rombolót, és a CARROCCIO, VERITO olasz tehergőzösöket, valamint megrongálták a BERSAGLIERE tehergőzöst.
A cirkálók akcióját a K177, K179, K205, K206, K153 és K154 vizirepülők támogatták, valamitn lesben álltak az U4, U27 osztrák-magyar és az U89 német tengeralattjárók.
A csata során a SAIDA gyorscirkáló elsüllyesztett 1 halászgőzöst és 2-őt megrongált, a HELGOLAND elsüllyesztett 8 halászgőzöst, a NOVARA elsüllyesztett 5 halászgőzöst és 5-öt megrongált.
A hazafelé tartó antant kötelékből az U89 megtorpedózta a DARTMOUTH brit cirkálót, amely nem süllyedt el, de a biztosítására kifutó BOUTEFEU francia romboló a szintén az U89 által lerakott aknákra futott és elsüllyedt.
Beküldő: GalambosGábor. Beküldés időpontja: 2007, december 17 - 19:03.
Szia FNorbert!
Valóban Horthy a hadüzenet után hajószolgálatra kérte magát.(Ez előtt az Uralkodó szárnysegédje volt.)
A Habsburg csatahajó parancsnoka lett, mely elsősorban
partvédelmi feladatokat látott el.
Beküldő: FNorbert. Beküldés időpontja: 2007, december 17 - 18:52.
Bocsánat az off miatt, de erről jut eszembe, hogy nekem a gyűjtemnyembe van 3 eredeti fotó az S.M.S. Habsburgról. (amit tudtommal a háború elött még Horthy Miklós vezényelt) Egy kép amikor a hajó fedélzetén birkóznak a matrózok, egy amikor ebédelnek a hajó gyomrában, valamint a hajó oldalán valami légvédelmi Schwarzlose-val "lőnek" egy repülőt, de itt a háttérben egy másik hajó is látszik! Ha van rá érdeklődés akkor majd jól bescannelem és felnyomom ide.
GalambosGabor tetszett a leírásod, amúgy mindig is érdekelt a hajós téma. :lol:
üdv: Norbert
Beküldő: vegso. Beküldés időpontja: 2007, december 17 - 18:00.
[url=http://kepfeltoltes.hu/view/071217/00otranto691_www.kepfeltoltes.hu_.jpg][img]http://kepfeltoltes.hu/thumb/071217/00otranto691_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/img][/url]
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. [url=http://www.kepfeltoltes.hu]http://www.kepfeltoltes.hu[/url]
Beküldő: GalambosGábor. Beküldés időpontja: 2007, december 17 - 17:28.
Sziasztok!
1917 május 14-én a "Novara", "Saida" és "Helgoland" cirkálókkal, több torpedórombolóval és búvárhajóval a cattarói hadikikötőből kifutott a nyilt tengerre,hogy Horthy Miklós tervei alapján megtámadja és megsemmisítse az ellenség záróvonalát.
Ez a támadás teljes sikerrel járt, mert a következő nap hajnalán cirkálóink a záróvonal gőzöseinek javarészét elsülyesztették, vagy súlyosan megrongálták
Az Otrantói-szoros záróvonalának megrohanása olyan eredményes volt, hogy azt az antant, alig volt képes újjászervezni.
Feladatuk betöltése után cirkálóink egyesültek s rövidesen felvették a harcot az ellenük kifutott cirkálókkal és torpedórombolókkal.
Az ellenség túlnyomó erejével szemben csaknem három órán át tartott a tűzharc s az ádáz küzdelem során szétrepülő gránátszilánkoktól a parancsnoki hídon Horthy Miklós is megsebesült.
Sebének bekötözése után tovább vezette a csatát és -hordágyon fekve-mindvégig a helyén maradt.
Egy ellenséges gránát a Novara turbinatermében súlyos rombolást okozott s ennek következtében a cirkáló válságos helyzetbe jutott.
A "Saida" és "Helgoland" ügyes mozdulatai azonban a válságos helyzetet megmentették s Horthy elszánt tüzelésével a döntő csapásra felvonuló ellenséget a tüzelés beszüntetésére és elvonulásra kényszerítette. A túlerőben lévő ellenséggel ,vakmerő magatartással megvívott harc után diadalmasan futott be hajójával a Cattarói-öbölbe.
Csak tényleg a történelmi hűség kedvéért:
A tábla Győrben készült a Hydro Alumínium Győr kft. öntödéjében ( egyébként hengerfejeket gyárt csaknem az összes nagy autómárkának!).
A formázást Fekete Lajos, alia "Lala" készítette.
"Ha", "volna"... elég érdekes fikciók, de a történelmi dolgokon nem sokat változtatnak...
Horthy Miklós jó tengerész volt, nem tudjuk mi lett volna, ha...
"Egyébként valamikor a '60-as évek közepén Dezsényi Miklós ny. folyamőrezredes (saját bevallása szerint nem szerette soha Horthyt) magyarázta nekem, hogy Horthy balszerencséja az volt, hogy nem valami nagy tangeri országba született..."
Azért ez is kétélű dolog.
Egy tengeri nagyhatalom flottájában jóval több hajó, jóval több sorhajókapitány van, lehet, hogy ott nem tudott volna ennyire kitűnni Horthy.
Végül is ott született, illetve kis szerencsével lehetett volna nagyobb az államalakulat, csak aztán összement szárazföldi kisállammá...:)
Szívesen.
Köszönjük a részletes információkat!
Az akcióban a CSEPEL és a BALATON rombolók vettek részt, amelyek önálló akció keretében elsüllyesztették a BOREA olasz rombolót, és a CARROCCIO, VERITO olasz tehergőzösöket, valamint megrongálták a BERSAGLIERE tehergőzöst.
A cirkálók akcióját a K177, K179, K205, K206, K153 és K154 vizirepülők támogatták, valamitn lesben álltak az U4, U27 osztrák-magyar és az U89 német tengeralattjárók.
A csata során a SAIDA gyorscirkáló elsüllyesztett 1 halászgőzöst és 2-őt megrongált, a HELGOLAND elsüllyesztett 8 halászgőzöst, a NOVARA elsüllyesztett 5 halászgőzöst és 5-öt megrongált.
A hazafelé tartó antant kötelékből az U89 megtorpedózta a DARTMOUTH brit cirkálót, amely nem süllyedt el, de a biztosítására kifutó BOUTEFEU francia romboló a szintén az U89 által lerakott aknákra futott és elsüllyedt.
Szia FNorbert!
Valóban Horthy a hadüzenet után hajószolgálatra kérte magát.(Ez előtt az Uralkodó szárnysegédje volt.)
A Habsburg csatahajó parancsnoka lett, mely elsősorban
partvédelmi feladatokat látott el.
Üdv:G+G
Bocsánat az off miatt, de erről jut eszembe, hogy nekem a gyűjtemnyembe van 3 eredeti fotó az S.M.S. Habsburgról. (amit tudtommal a háború elött még Horthy Miklós vezényelt) Egy kép amikor a hajó fedélzetén birkóznak a matrózok, egy amikor ebédelnek a hajó gyomrában, valamint a hajó oldalán valami légvédelmi Schwarzlose-val "lőnek" egy repülőt, de itt a háttérben egy másik hajó is látszik! Ha van rá érdeklődés akkor majd jól bescannelem és felnyomom ide.
GalambosGabor tetszett a leírásod, amúgy mindig is érdekelt a hajós téma. :lol:
üdv: Norbert
[url=http://kepfeltoltes.hu/view/071217/00otranto691_www.kepfeltoltes.hu_.jpg][img]http://kepfeltoltes.hu/thumb/071217/00otranto691_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/img][/url]
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. [url=http://www.kepfeltoltes.hu]http://www.kepfeltoltes.hu[/url]
www.kriegsmarine.hu
Sziasztok!
1917 május 14-én a "Novara", "Saida" és "Helgoland" cirkálókkal, több torpedórombolóval és búvárhajóval a cattarói hadikikötőből kifutott a nyilt tengerre,hogy Horthy Miklós tervei alapján megtámadja és megsemmisítse az ellenség záróvonalát.
Ez a támadás teljes sikerrel járt, mert a következő nap hajnalán cirkálóink a záróvonal gőzöseinek javarészét elsülyesztették, vagy súlyosan megrongálták
Az Otrantói-szoros záróvonalának megrohanása olyan eredményes volt, hogy azt az antant, alig volt képes újjászervezni.
Feladatuk betöltése után cirkálóink egyesültek s rövidesen felvették a harcot az ellenük kifutott cirkálókkal és torpedórombolókkal.
Az ellenség túlnyomó erejével szemben csaknem három órán át tartott a tűzharc s az ádáz küzdelem során szétrepülő gránátszilánkoktól a parancsnoki hídon Horthy Miklós is megsebesült.
Sebének bekötözése után tovább vezette a csatát és -hordágyon fekve-mindvégig a helyén maradt.
Egy ellenséges gránát a Novara turbinatermében súlyos rombolást okozott s ennek következtében a cirkáló válságos helyzetbe jutott.
A "Saida" és "Helgoland" ügyes mozdulatai azonban a válságos helyzetet megmentették s Horthy elszánt tüzelésével a döntő csapásra felvonuló ellenséget a tüzelés beszüntetésére és elvonulásra kényszerítette. A túlerőben lévő ellenséggel ,vakmerő magatartással megvívott harc után diadalmasan futott be hajójával a Cattarói-öbölbe.
Üdv:G+G