Szervusz Panther, szerintem nemes egyszerűséggel a köznyelvben az SdKfz alatt a féllánctalpasokat értjük, ki tudja, miért, de így van. Nyilván a Párduc is az, általában mégsem nevezzük SdKfz171-nek (bocs, nem személyeskedés) :lol:

Most arra gondolsz, hogy az SdKfz a Sonderkraftfahrzeug (különleges gépjármű) rövídítése, és minden jármű különleges, ha nem egy szimpla autó?
Pl. a Királytigris volt az AdKfz 182.
De itt nem erről volt szó, hanem csak egy 251-es járműnek egy taligán feltalált görgőjéről...

Hibás meglátások, minden német páncélos járműnek volt SdKfz száma, a Tigrisnek éppúgy, mint a Mardernek és a Kettenkradnak.

Örülök, hogy összejött..
Gondolom Beck's sört kapott... :-)

Köszönöm Mester az információkat!
Időközben már a sufnimban kötöttek ki a görgők. A tulajdonosnak meggyőződése volt, hogy az édesapja egy Rába Botondról szerelte le (mint mászógörgő), nem sikerült meggyőzni az ellenkezőjéről, de azért a sörnek örült! :-D

Igazad van!

Szia Beck's
A lánctalpas traktorokat gyerekkoromban láttam, tényleg voltak ilyenek, de most, hogy jobban belegondoltam, az U-28 nem lánctalpas volt, hanem kerekes, a Vörös Csillag traktorgyár (Vöcsi) gyártotta. Bár volt lánctalpas változata is.
http://dutra-raba-traktorok.freeweb.hu/fomenu_elemei/dutra/dutra_menu.htm

A Hofherr vontató ha jól emlékszem "körmös" névre hallgatott, ha körmös kereke volt és nem gumikereke, G-35 névre, ha gumikereke volt. lendkerekes volt, és benzinlámpával melegítették elől, ha be akarták indítani. A hangja kilométerekre elhallatszott.
A lánctalpas traktor ha jól emlékszem szovjet gyártmányú volt zárt vezetőfülkével.
Egy pár traktor itt látható, ha bejön a honlap:
http://totalcar.hu/tesztek/haszon/traktorm2003/?print
Arra gondoltam, hogy a sokféle traktorból is maradhatott meg szétszórva számtalan lendkerék, lánckerék, miegyéb.
Az sdkfz-ről feltett linkemen a kép elég nagy ahhoz, hogy a hasonlóságokat, a kerékagy körüli csavarokat is stb. össze lehessen hasonlítani.

Mester tagtárstól kérdezném, hogy nem tudsz esetleg valamilyen forrással szolgálni az általad említett lánctalpas vontatókról? Egyelőre csak interneten kutakodtam, de semmi lényeges. Szerintem ezek a megbabonázó "ál-251-es" futógörgők nem csak engem érdekelnének.

Köszönöm a gyors reakciókat, igazából engem is elsősorban a görgőagy bizonytalanított el.
Talán "sufni- optikai tuning". Majd beszámolok a fejleményekről!

Régen elég sok lánctalpas traktor volt (U-28-as, UE-28-as) de csakugyan nem emlékszem a görgőikre. Ezekből is maradhatott meg másból is számtalan ilyen "251-es" vagy nem 251-es görgő. A tulajjal érdemes lehet beszélni, persze ha ilyet szól, hogy "Magam vettem le a 251-esről, mikor partizán koromban kézigránátokkal a fogam között odakúsztam" akkor esetleg gyanakodnék...
Sőt voltak lendkerekes Hofherr vontatók is...

Tényleg nagyon hasonlít a 251-esére.
Lásd:
http://www.sdkfz251.com/images/f1.jpg