Könnyen adta. Nagyon készséges volt. Azt mondta, hogy neki mindegy milyen kerék van a lovaskocsi alatt, csak jó legyen. Vittünk a két Jeep felni helyett két másfajta felnit, átcseréltük a gumikat és ennyi volt az egész.
Dany

Az itthoni Jeep karosszériák már vagy 30-40 éve az ócskába kerültek.
A felnik is csak azért maradnak meg, mert a lovaskocsikon lehet őket használni. Meghagyták még esetleg a hidakat és az alvázat, mert azok a csettegőkhöz ideálisak voltak a négykerék hajtás miatt. Illetve mert jóllehetett használni pl. kertészetekben, virágos fóliaházakban a keskeny nyomtáv miatt.
Talán a motor volt az első, ami először került megsemmisítésre, mert viszonylag nagy volt a fogyasztása és mert benzines volt.
A legérdekesebb amit eddig lovaskocsin találtunk az 4 db. eredeti Early Willy's MB (Slat Grill) korai nem szétszedhető!!! felni volt. Ez olyan nagy ritkaság, hogy Nyugaton is kevés van belőlük, és nagyon értékesek.
Dany