Kíváncsian várom!
Remélem összejön és láthatják a többiek is!
Üdv
Fecó

Megkerestem az egyetlen képet amit Magó Karcsi küldött és feltettem. Ezen jól látható, hogy hogyan helyezték el a táblákat. Nyilván nem tábori körülmények között, tehát a gyártó üzemben.
Remélem, felkerül a kép, de ha nem jön össze, akkor keress a privát vonalon. Üdv: pillanat53

Köszönöm!
A magyar nyelvű műszerfal feliratokról készültek fotók? Nagy segítség lenne.
Az alumínium sínbe csúsztatott kártyáról láttam a fotót, fantasztikus látvány./ A biztosítéktábla oldalára volt rögzítve./
Csak német nyelvűt láttam korábban...

Üdv
Fecó

Több jel nincs sajnos az alkatrészen. Visszagondolva a feltárásra, csak német nyelvű adattáblákkal találkoztunk.
A műszerfalon, több féle magyar felirat is volt, de azokat kézzel festették, profi módon, tehát címfestő készíthette.Fekete alapon fehér festékkel. Egy másik fajta feliratozás: alumínium sínbe becsúsztatott karton papírra történt írás tinta szerű anyaggal, melyet a nedvesség nem oldott szét. Erre láthatsz példát itt a roncsdarabok között. Én úgy tudom, hogy hazánkban a sárkányt gyártották és a motort. Mélyebben nem foglalkoztam a témával, amit tudok segítek, mert nagyra becsülöm a törekvéseidet. Üdv: pillanat53

Köszönöm!
Háromjegyű betűkód esetleg?
Üdv
Fecó

Szia Dominó! Kérésedre. Öntött számok:R8-109.40-0601
Alatta lévő sor:6913 115.4 Ezek után van egy kör, benne 2, Mindezek után van egy beütött jel is. Körben
421, vagy 420. Nem látom egyértelműen.
Jó bogarászást! Üdv:pillanat53

Érdekes képek,jó látni!
Isten nyugosztalja a pilótát!

Megtennéd hogy leírod az alkatrészen látható gyáriszámokat és gyártójelet?
Elvileg magyar gyártású géppel repült Pászthy hadnagy, de bőven akadt ezekben német beszállítótól származó alkatrész.
Jó lenne látni egy magyar gyártótól származót!
Köszi előre is!
Üdv
Fecó