Warning: Table 'roncskut_kut2.roncskutatas_cache_page' doesn't exist
query: SELECT data, created, headers, expire, serialized FROM roncskutatas_cache_page WHERE cid = 'https://www.roncskutatas.com/node/3148' in /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc on line 135
Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc:135) in /home/roncskut/public_html/includes/bootstrap.inc on line 729
Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc:135) in /home/roncskut/public_html/includes/bootstrap.inc on line 730
Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc:135) in /home/roncskut/public_html/includes/bootstrap.inc on line 731
Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc:135) in /home/roncskut/public_html/includes/bootstrap.inc on line 732 Liberátor légcsavar agy | A II. Világháború Hadtörténeti Portálja
warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc:135) in /home/roncskut/public_html/includes/common.inc on line 153.
Beküldő: Nekem-8. Beküldés időpontja: 2009, november 11 - 21:19.
A homokolás is lehet többféle. A sima egyszerű homokolás kisebb nyomáson nem csinál olyan durva felületet. De ez amúgy is festve volt....
Amúgy a rozsda jobban lejön ha felmelegíted a cuccot, vagyis eléggé felmelegíted, lánghegesztővel vagy gázlámpával. Főleg a rozsdás részeket kell "megégetni" Viszont valszeg kicsit el fog színeződni...
Beküldő: szaki12. Beküldés időpontja: 2009, november 11 - 17:59.
Valóban volna elég vastagság a homokfúváshoz, de az a felület nekem elég idegen, a motorjaimon is csak a festés előkészítésére szeretem használni, inkább a drótkorong....
Állványos korongozással bírkóztam egy darabig, aztán a flexbe fogott fazék drótkorong, de elég makacsul rágyógyult részek voltak, amik nem adták meg magukat, végül a sodrott lapos drótkorong lett a tuti, meglepődtem mennyire jó! Bátran tudom ajánlani!
Beküldő: Tarrka. Beküldés időpontja: 2009, november 11 - 10:00.
Én nem ajánlom a homokfúvást. Inkább a drótkorongot. Biztosan marad utána rozsda, de nem kapsz utána olyan matt ( szerintem elég visszataszító) felületet, mint a homokozás után. Persze ízlések és pofonok...
A homokolás is lehet többféle. A sima egyszerű homokolás kisebb nyomáson nem csinál olyan durva felületet. De ez amúgy is festve volt....
Amúgy a rozsda jobban lejön ha felmelegíted a cuccot, vagyis eléggé felmelegíted, lánghegesztővel vagy gázlámpával. Főleg a rozsdás részeket kell "megégetni" Viszont valszeg kicsit el fog színeződni...
Valóban volna elég vastagság a homokfúváshoz, de az a felület nekem elég idegen, a motorjaimon is csak a festés előkészítésére szeretem használni, inkább a drótkorong....
Állványos korongozással bírkóztam egy darabig, aztán a flexbe fogott fazék drótkorong, de elég makacsul rágyógyult részek voltak, amik nem adták meg magukat, végül a sodrott lapos drótkorong lett a tuti, meglepődtem mennyire jó! Bátran tudom ajánlani!
Üdv mindenkinek és köszönöm a tippeket: Szaki12
Én nem ajánlom a homokfúvást. Inkább a drótkorongot. Biztosan marad utána rozsda, de nem kapsz utána olyan matt ( szerintem elég visszataszító) felületet, mint a homokozás után. Persze ízlések és pofonok...
...igen, de utána rögtön vagy olajozd át vagy fesd le valami jó cuccal, pl: alapozóval, mert homokolás után nagyon gyorsan berozsdásodik.
Ezt nyugodtan lehomokfúvathatod, mert nem lesz baja.
Angel
Szerintem meg lassan össze lehet rakni aztán jöhet a berebülés :-D
lassan kellene egy összefoglalo kép az eddig meglelt cuccokrol htha valami resze komolyan összeallt :-D :-)