Warning: Table 'roncskut_kut2.roncskutatas_cache_page' doesn't exist
query: SELECT data, created, headers, expire, serialized FROM roncskutatas_cache_page WHERE cid = 'https://www.roncskutatas.com/node/3075' in /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc on line 135
Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc:135) in /home/roncskut/public_html/includes/bootstrap.inc on line 729
Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc:135) in /home/roncskut/public_html/includes/bootstrap.inc on line 730
Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc:135) in /home/roncskut/public_html/includes/bootstrap.inc on line 731
Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc:135) in /home/roncskut/public_html/includes/bootstrap.inc on line 732 Bf-109G Légcsavar-agy töredéke | A II. Világháború Hadtörténeti Portálja
warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc:135) in /home/roncskut/public_html/includes/common.inc on line 153.
A maradvány a Vértesben lezuhant gép része, ez a kis édesség szép súlyban van, pedig a teljes darab csekély töredéke...
Ajánlom mindazok figyelmébe, akik a témában érdekeltek.
Beküldő: jack. Beküldés időpontja: 2008, április 19 - 17:49.
Köszi a szép képet, egyben valamiért szebb... :-D
Ez a darab a keletkezését illetően egy sziklás fennsíkon végezte be, igen gyanúsan járó motorral...
A DB 605-ből csak tenyérnyi flecnik maradtak, pedig laposan kapta el a tetőt, mert a kráter pár cm-mély, és csak az olajhűtő lamellái voltak ott. Az elakadó toll gondolom dobott rajta egy keveset és már szakadt is darabokra minden...
A knipli acél íve is kissé más lett és enyhén szólva lapos!
Ha nem gond tisztítási módszerről írhatnál pm-ben, szeretném eltávolítani a rozsdát, úgy sokkal többet láthatnánk.
Én homoklnám és drótkefézném. De házilag max. drótkefe. Ha van fúrógép, lehet venni pár százasért bele való drótkorongot. Én avval szoktam nyomni.
Köszi a szép képet, egyben valamiért szebb... :-D
Ez a darab a keletkezését illetően egy sziklás fennsíkon végezte be, igen gyanúsan járó motorral...
A DB 605-ből csak tenyérnyi flecnik maradtak, pedig laposan kapta el a tetőt, mert a kráter pár cm-mély, és csak az olajhűtő lamellái voltak ott. Az elakadó toll gondolom dobott rajta egy keveset és már szakadt is darabokra minden...
A knipli acél íve is kissé más lett és enyhén szólva lapos!
Ha nem gond tisztítási módszerről írhatnál pm-ben, szeretném eltávolítani a rozsdát, úgy sokkal többet láthatnánk.
Köszönettel: Jack
Ez eléggé eldurrant. Láttam már pár agyat 5m mélyről kiszedve, de azok is egyben voltak. Ez tuti "falnak" ment...
Így nézett ki az az "állító" csavaros rész:
[url=http://www.kepfeltoltes.hu/view/060515/agy_050_www.kepfeltoltes.hu_.jpg][img]http://www.kepfeltoltes.hu/thumb/060515/agy_050_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/img][/url]
Itt van pár kép hogy nézett ki...
http://www.netlabor.hu/roncskutatas/modules/myalbum/photo.php?lid=8137