Szervusz Ferenc!
A gyújtáselosztó tábláján GE14L típusjelölés található.
Ez azt jelenti hogy 14 hengeres motorhoz gyártották. A Jumo 222-es 24 hengeres. Olyan müszaki megoldás is létezik/ennél a típusnál is és több másiknál is megoldották/,hogy 2 db 12 hengereshez való gyújtáselosztót szereltek föl rá.Ez még mindíg rövidebb kettővel elosztónként.
14 hengeres gazdát kell keresni ;-)
Üdv
Fecó

Szétnézve a szakirodalmakban nem találtam meg a pontos meghatározást. Így csak egy esetleges helyet tudok ajánlani. A Hugo Junkers oldalon a Jumo 222 a1-es motor fényképén látható egy hasonló alkatrész. Nézd meg az oldalt hátha az. :-)

A képgaléria 19.oldalon vannak a képek. Sajnos az első körben feltöltött linkek nem működnek; másodjára már okés lett. Remélem a szerkesztők is tolerálják a kínlódásomat és beteszik egy kis időre..(össz 12 kép a képfeltöltésen.)
A kis táblán Bosch GE 14 L; alatta 8720
A kis fekete bizgentyűn( dinamó?) JUL 1944 látszik a fehér címkén.
Maros Z :-)

adattáblán lévő infók többet segítenének, esetleg egy FL szám...

Na mégegyszer:
Apósom elmondása szerint a szomszéd falu , Külsővat (Veszprém m.) határában lelőtt B24 Liberator alkatrészei. Csere útján jutott hozzá. Ez egy 14_(2x7) hengeres motorhoz gyújtáselosztó + valami dinamószerű bizgentyű. Mind a kettő működik!! Az elosztó komoly szikrákat ad, a könyökömig megütött az áram:-)
Ami érdekesség, hogy német gyártmány,
BOSCH GE 14 L Germany _Imported D'Allemagne felirat az azonosítótáblán alatta 8720 -as szám--> a németek ellen használták a saját terméküket ...
A kis bizgentyűn JUL 1944 látható a fehér címkén
A minőségért elnézést, telefonnal készültek. Első kísérletre a képfeltöltésről eltűntek a linkek.
Hozzászólók korábban már jelezték, hogy nem B24, hanem valamilyen német v. magyar gépből származhatnak ezek a darabok ...
Egyéb tipp ??
Maros Z.

Történet semmi? Mi ez? "Szereld magad repülőgépedet" oldal? :-x :-x :-x
Tűzhenger