Warning: Table 'roncskut_kut2.roncskutatas_cache_page' doesn't exist
query: SELECT data, created, headers, expire, serialized FROM roncskutatas_cache_page WHERE cid = 'https://www.roncskutatas.com/node/2991' in /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc on line 135
Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc:135) in /home/roncskut/public_html/includes/bootstrap.inc on line 729
Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc:135) in /home/roncskut/public_html/includes/bootstrap.inc on line 730
Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc:135) in /home/roncskut/public_html/includes/bootstrap.inc on line 731
Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc:135) in /home/roncskut/public_html/includes/bootstrap.inc on line 732 Fenyőfő Me109-ből | A II. Világháború Hadtörténeti Portálja
warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc:135) in /home/roncskut/public_html/includes/common.inc on line 153.
Jack-kel úgy gondoljuk, hogy ez az ülés ülőrészének két oldallemeze, de várjuk a szakértők véleményét. Az (eredetileg) egyenes oldal hossza kb 40 cm. (Pontosan nem mérhető, mert kissé gyűröttek.)
Beküldő: Domino. Beküldés időpontja: 2007, január 25 - 17:27.
Helló!
Nekem gyárinak tűnik. Egyéb ötletem nincs,de majd úgyis böngészem a dolgaim,ha találok valamit szólok. Erre az oldalra is véletlenül akadtam. Érdemes végignézni a képeket! Néhány kiló alkatrész azért maradt a cseheknél....
Üdv
Fecó
Beküldő: Jagdhorn. Beküldés időpontja: 2007, január 25 - 15:26.
Köszi a linket Fecó!
Nem tudom, hogy doboz-e egyáltalán. Nekem tömörnek tűnik. De ettől még lehet doboz. Biztos, hogy több értelme van a doboznak, mint egy tömör anyagdarabnak. Biztos, hogy azon a képen ez a tárgy eredeti tartozék? Nem kerülhetett bele később?
Beküldő: Domino. Beküldés időpontja: 2006, augusztus 13 - 16:48.
Az elektromotorosat is fel lehetett pörgetni manuálisan.Tehát ott volt a kurbli nyílása mindegyiken.Kívülről nem lehet megállapítani a különbséget. De ha megtalálod az indítóberendezés maradványait.... :-D
Beküldő: Domino. Beküldés időpontja: 2006, augusztus 13 - 16:15.
Jó kérdés! :-D
Tartozott a Messzerekhez egy indítókurbli. Ezzel pörgették fel a szerelők a gép lendkerekes indítóberendezését.Volt persze elektromos felpörgetésű változat is.
Úgy tudom a kurblinak a gépben volt a helye,el tudom képzelni hogy a fülek ennek rögzítésére szolgáltak.Bár a belinkelt fotón ez sem látszik... :-(
Beküldő: Domino. Beküldés időpontja: 2006, augusztus 13 - 15:58.
Szervusztok!
De szép lelet ez is! Valóban az üléshez tartozott. Bár maga a teknő acélból volt,a képen látható elemek hozzá voltak szegecselve.Egy jobb sorsú példány: http://www.warbird.at/market/img_market/me109Eseat.htm
De mintha mégis kicsit más lenne...
Beküldő: Zámbori. Beküldés időpontja: 2006, augusztus 12 - 22:01.
Szia Jagdhorn!
Azt hiszem jól gondoljátok, más nem nagyon jut eszembe, aminek hasonló formája lenne egy messzerben, ráadásul a színe is a kabinbelső festéséhez használt RLM 66 feketés-szürkének tűnik...
Üdv!
Igazad lesz!Jobban kinagyítva úgy néz ki mint egy fadarab!
Ezek szívatnak? 8-) :-D
Üdv
Fecó
Helló!
Nekem gyárinak tűnik. Egyéb ötletem nincs,de majd úgyis böngészem a dolgaim,ha találok valamit szólok. Erre az oldalra is véletlenül akadtam. Érdemes végignézni a képeket! Néhány kiló alkatrész azért maradt a cseheknél....
Üdv
Fecó
Köszi a linket Fecó!
Nem tudom, hogy doboz-e egyáltalán. Nekem tömörnek tűnik. De ettől még lehet doboz. Biztos, hogy több értelme van a doboznak, mint egy tömör anyagdarabnak. Biztos, hogy azon a képen ez a tárgy eredeti tartozék? Nem kerülhetett bele később?
Üdv,
Jagdhorn
Helló!
Úgy látszik mégis más a fülek szerepe,mint amire gondoltam:
http://www.dolin.estranky.cz/fotoalbum/FOTO-1939-1945/bf-109-versus-kovo...
Már csak az a kérdés,mi lehet a dobozban?
Üdv
Fecó
Ja persze. Végülis logikus.
Az elektromotorosat is fel lehetett pörgetni manuálisan.Tehát ott volt a kurbli nyílása mindegyiken.Kívülről nem lehet megállapítani a különbséget. De ha megtalálod az indítóberendezés maradványait.... :-D
Egy 1944 nyári gyártású G14 kurblis, vagy elektromos lehetett? Vagy ez nem ilyen egyszerű?
Láttam olyan rajzot, amin mindkét fül látszik, de sajnos üresen. D.-nak a privát elment!
Üdv,
Jagdhorn
Előbbi gondolatom csak tipp a fül funkcióját illetően!
Képet,-rajzot még nem láttam róla
Jó kérdés! :-D
Tartozott a Messzerekhez egy indítókurbli. Ezzel pörgették fel a szerelők a gép lendkerekes indítóberendezését.Volt persze elektromos felpörgetésű változat is.
Úgy tudom a kurblinak a gépben volt a helye,el tudom képzelni hogy a fülek ennek rögzítésére szolgáltak.Bár a belinkelt fotón ez sem látszik... :-(
Szervusz Domino!
A bal oldali lemezen levő gyűrűszerűség mire szolgált szerinted?
Üdv,
Jagdhorn
Szervusztok!
De szép lelet ez is! Valóban az üléshez tartozott. Bár maga a teknő acélból volt,a képen látható elemek hozzá voltak szegecselve.Egy jobb sorsú példány:
http://www.warbird.at/market/img_market/me109Eseat.htm
De mintha mégis kicsit más lenne...
Hát igen, az ívelt oldala mentén végig el vannak nyíródva a szegecsek mindkét darabon.
Szia Jagdhorn!
Azt hiszem jól gondoljátok, más nem nagyon jut eszembe, aminek hasonló formája lenne egy messzerben, ráadásul a színe is a kabinbelső festéséhez használt RLM 66 feketés-szürkének tűnik...
Majd jönnek a szakik, és ők eldöntik :-P
Üdv, Péter