Warning: Table 'roncskut_kut2.roncskutatas_cache_page' doesn't exist
query: SELECT data, created, headers, expire, serialized FROM roncskutatas_cache_page WHERE cid = 'https://www.roncskutatas.com/node/2713' in /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc on line 135
Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc:135) in /home/roncskut/public_html/includes/bootstrap.inc on line 729
Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc:135) in /home/roncskut/public_html/includes/bootstrap.inc on line 730
Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc:135) in /home/roncskut/public_html/includes/bootstrap.inc on line 731
Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc:135) in /home/roncskut/public_html/includes/bootstrap.inc on line 732 MÉH telepi huncutság | A II. Világháború Hadtörténeti Portálja
warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc:135) in /home/roncskut/public_html/includes/common.inc on line 153.
Munkám során fotóztam ezt a tárgyat.A telep tulajdonosa mutatta meg. A formájából ítélve valamilyen hordó lehet.Egyesek szerint mérget tárolhattak benne.Furcsállom,hogy ennyire igényesen van"díszítve"(sas).Kérdésem az volna,hogy tudja-e valaki,hogy milyen"hordó"ez,ill mit tároltak benne?
Ezt még nem sikerült megszereznem.
Más telepekről sikerült beszereznem egy 37mm-es magyar réz hüvelyt,a "kolbinos vázát",35M légós sisakot.
Beküldő: Demeter. Beküldés időpontja: 2010, szeptember 22 - 20:00.
Akkor most mit is tároltak benne??
Lehet, hogy le vagyok lassulva (2 sör után), de még mindig nem tudom mit tároltak benne! :-o
Nem tudok lettül, oroszul, ukránul, észtül, litvánul stb... (külföldiül) :-D
Beküldő: Demeter. Beküldés időpontja: 2010, szeptember 22 - 13:50.
Ha jól néztem, akkor az alábbi oldalon csak az van megemlítve, hogy 200 literes. De még mindig nem tudni, hogy pontosan mit is tároltak benne?
Szerintem is motorolaj tárolására, szállítására használhatták.
(Bár 8 évig benzinkúton dolgoztam, a háború előtti motorolajok hordón való jelölései most speciel nem ugranak be!) :-D
Beküldő: Repesz. Beküldés időpontja: 2010, szeptember 21 - 21:44.
Crow,mi a vigyor tárgya? :-D
Szóval ha jól értem üzemanyagos hordó? Kisebb mint a 200L-es.Pontos méretet mégnem tudom,mert nem hoztam el.Telep tulajdonosa már eligérte,de ha az illetőnek nem kell,akkor gurítom is haza.
Esetleg nincs vkinek képe használatközben egy ilyenről?
Beküldő: Rádiós. Beküldés időpontja: 2010, szeptember 21 - 10:00.
Szia Repesz Koma!
Ilyeneket találtam:
Noch was als Ergänzung, aus sicht der Luftwaffe.
Problematisch war vorallem die Versorgung mit Benzin mit hohen Oktanwerten.
Es gab:
B4 Kraftstoff mit 87 Oktan
C3 Kraftstoff mit 100 Oktan
1. aus 1000 kg reiner Steinkohle und 1700 m³ Wasserstoff 605 kg Autobenzin, 59 kg Methan, 55 kg Äthan, 84 kg Propan und 72 kg Butan
2. aus 1000 kg reiner Steinkohle und 1760 m³ Wasserstoff 545 kg Flugbenzin, 59 kg Methan, 55 kg Äthan, 91 kg Propan und 125 kg Butan
3. aus 1000 kg reiner Braunkohle und 1340 m³ Wasserstoff 565 kg Autobenzin, 47 kg Methan, 38 kg Äthan, 44 kg Propan und 43 kg Butan
4. aus 1000 kg reiner Braunkohle und 1422 m³ Wasserstoff 510 kg Flugbenzin, 47 kg Methan, 38 kg Äthan, 50 kg Propan und 85 kg Butan
5. aus 1000 kg reinem Braunkohlenschwelteer und 690 m³ Wasserstoff 797 kg Autobenzin, 29 kg Methan, 23 kg Äthan, 39 kg Propan und 71 kg Butan
6. aus 1000 kg reinem Braunkohlenschwelteer und 725 m³ Wasserstoff 720 kg Flugbenzin, 29 kg Methan, 23 kg Äthan, 46 kg Propan und 127 kg Butan
7. aus 1000 kg reinem Braunkohlenschwelteer und 490 m³ Wasserstoff 95 kg Autobenzin, 570 kg Dieselöl, 39 kg Schmieröl, 94 kg Hartparaffin, 48 kg Weichparaffin, 5 kg Methan, 5 kg Äthan, 10 kg Propan und 14 kg Butan
Ha volt B4 meg C3, akkor bizonnyal más variációk is léteztek. Én nem tartanám elképzelhetetlennek, hogy ezeket már előre bekeverték és így szállították le, hogy ne a reptéren, sufni-tuning módszerrel, vödrökkel és lábasokkal kelljen dolgozni.
Persze lehet, tévedek, mert (mint fentebb is mondtam) nem értek hozzá. :lol:
Beküldő: Rádiós. Beküldés időpontja: 2010, szeptember 20 - 18:02.
Szia Repesz Koma!
Az LE3 emlékeim szerint a benzin fajtáját jelölte. Minthe lenne erről bővebben néhány sor abban a könyvben, amely Budapest 1944-45-ös légi ellátásával foglalkozik.
Ez nekem teljesen kiesik, így lehet, rosszul emlékszem. Ha így lenne, elnézést érte.
a mai huncutságok: 37mm-es réz VZ-34es hüvely.CZ hüvely,Skoda csappantyú,waffenamtos stemplikkel.barominagy csehszlovák 83as évj.réz hüvely,I.világháborús ~40mm-es hüvelyből készült valami.
Akkor most mit is tároltak benne??
Lehet, hogy le vagyok lassulva (2 sör után), de még mindig nem tudom mit tároltak benne! :-o
Nem tudok lettül, oroszul, ukránul, észtül, litvánul stb... (külföldiül) :-D
Nehézvizet! 8-)
Viccet félretéve:
http://www.ww2.dk/ground/versorgung/feldabt.htm
http://www.kladoiskatel.care.lv/viewtopic.php?f=12&t=97906
ha valaki tudja a nyelvet lehet megtudjuk mi is ez pontosan
......dmtr, az a linken a fölötte lévő hordókra vonatkozik!!
Bocsánat most olvasom egy sorral feljebb:
Öl/Schmierstoff - Olaj / kenőanyag
Ha jól néztem, akkor az alábbi oldalon csak az van megemlítve, hogy 200 literes. De még mindig nem tudni, hogy pontosan mit is tároltak benne?
Szerintem is motorolaj tárolására, szállítására használhatták.
(Bár 8 évig benzinkúton dolgoztam, a háború előtti motorolajok hordón való jelölései most speciel nem ugranak be!) :-D
http://members.home.nl/lngoressen/kraftstoff_behalter.htm
Esetleg motorolaj, olajhűtőkbe való olaj? Tüzelőolaj, földi berendezések, járművek tüzelőanyaga?
Ez az,hogy szerintem nem üzemanyagos hordó a jelölése miatt. Flugbenzin jelölések 1930-tól:
http://de.wikipedia.org/wiki/Flugbenzin
Üzemanyag gyártástörténet:
http://de.wikipedia.org/wiki/Entwicklung_der_Ottokraftstoffe#Alternative...
Üdv
Fecó
Crow,mi a vigyor tárgya? :-D
Szóval ha jól értem üzemanyagos hordó? Kisebb mint a 200L-es.Pontos méretet mégnem tudom,mert nem hoztam el.Telep tulajdonosa már eligérte,de ha az illetőnek nem kell,akkor gurítom is haza.
Esetleg nincs vkinek képe használatközben egy ilyenről?
Szia Fecó!
Köszönöm a tisztázást. Jó pap „hóttig” tanul. :-D
73!
Miklós
A Luftwaffe csak ezt a kétfajta oktánszámú benzint használta, amit leírtál Miklós.
Üdv
Fecó
Szia Repesz Koma!
Ilyeneket találtam:
Noch was als Ergänzung, aus sicht der Luftwaffe.
Problematisch war vorallem die Versorgung mit Benzin mit hohen Oktanwerten.
Es gab:
B4 Kraftstoff mit 87 Oktan
C3 Kraftstoff mit 100 Oktan
1. aus 1000 kg reiner Steinkohle und 1700 m³ Wasserstoff 605 kg Autobenzin, 59 kg Methan, 55 kg Äthan, 84 kg Propan und 72 kg Butan
2. aus 1000 kg reiner Steinkohle und 1760 m³ Wasserstoff 545 kg Flugbenzin, 59 kg Methan, 55 kg Äthan, 91 kg Propan und 125 kg Butan
3. aus 1000 kg reiner Braunkohle und 1340 m³ Wasserstoff 565 kg Autobenzin, 47 kg Methan, 38 kg Äthan, 44 kg Propan und 43 kg Butan
4. aus 1000 kg reiner Braunkohle und 1422 m³ Wasserstoff 510 kg Flugbenzin, 47 kg Methan, 38 kg Äthan, 50 kg Propan und 85 kg Butan
5. aus 1000 kg reinem Braunkohlenschwelteer und 690 m³ Wasserstoff 797 kg Autobenzin, 29 kg Methan, 23 kg Äthan, 39 kg Propan und 71 kg Butan
6. aus 1000 kg reinem Braunkohlenschwelteer und 725 m³ Wasserstoff 720 kg Flugbenzin, 29 kg Methan, 23 kg Äthan, 46 kg Propan und 127 kg Butan
7. aus 1000 kg reinem Braunkohlenschwelteer und 490 m³ Wasserstoff 95 kg Autobenzin, 570 kg Dieselöl, 39 kg Schmieröl, 94 kg Hartparaffin, 48 kg Weichparaffin, 5 kg Methan, 5 kg Äthan, 10 kg Propan und 14 kg Butan
Forrás: http://forum-marinearchiv.de/smf/index.php?action=printpage;topic=463.0
Lehet, itt kellene érdeklődni.
Ha volt B4 meg C3, akkor bizonnyal más variációk is léteztek. Én nem tartanám elképzelhetetlennek, hogy ezeket már előre bekeverték és így szállították le, hogy ne a reptéren, sufni-tuning módszerrel, vödrökkel és lábasokkal kelljen dolgozni.
Persze lehet, tévedek, mert (mint fentebb is mondtam) nem értek hozzá. :lol:
73!
Miklós
hát Miklós lehetséges.Valami rémlik nekem is.reptéren találtunk sima 200L-es WH-os hordókat,nem értem ezt a sasos témát rajta.
Mi tagadás a német precizitás!
Szia Repesz Koma!
Az LE3 emlékeim szerint a benzin fajtáját jelölte. Minthe lenne erről bővebben néhány sor abban a könyvben, amely Budapest 1944-45-ös légi ellátásával foglalkozik.
Ez nekem teljesen kiesik, így lehet, rosszul emlékszem. Ha így lenne, elnézést érte.
73!
Miklós
nahát.nem hittem volna,hogy luftwaffés. :-o :-D
A sas az Luftwaffe-s, onnan pedig a szakik megmondják majd!!!