Navigáció

  • Kezdőoldal
  • Hírek
  • Blogok
  • Tudástár
  • Fórum
  • Friss tartalom
  • Képgaléria
  • Keresés
  • Szavazások
  • Impresszum
  • Kapcsolat

Partnereink

Címlap


Repülő?

2010, június 2 - 11:58 | Bobek

Felt:Borzalmas

(Szerintem nem ártana valami kisérőinformáció!)

Repülő? Megosztás
0
Értékelésed: Nincs
A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges  | Bélyegkép  | Mikro


Elnar képe

Beküldő: Elnar. Beküldés időpontja: 2010, november 19 - 22:06.

Hihetetlen. Gyönyörű. Ez egy /jó nagy/ darab történelem, így a 3 hadijellel. Egy novella. Csak gratulálni tudok. Ezért érdemes nézni ezt az oldalt.

  • A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges


gab képe

Beküldő: gab. Beküldés időpontja: 2010, június 7 - 20:27.

Panther: volt szerencsém beszélgetni Farkas Jenő úrral, egykori repülőssel, kérdeztem Horthy balesetéről. Ő kerek perec megmondta, a használt gépnek típushibája volt az orrnehézség, könnyen dugóhúzóba esett. Szerinte közrejátszott még, hogy nem volt kellő repülési óraszáma ahhoz, hogy biztonságosan kezelhesse a gépet. Ő azt mondta, kár összeesküvés elméleteket gyártani, sima baleset volt. Én is többféle verziót olvastam, de ez tűnik a leghitelesebbnek...

  • A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges


Bobek képe

Beküldő: Bobek. Beküldés időpontja: 2010, június 7 - 20:06.

Köszi mindenkinek a segítséget, a közreműködést!
Végülis sikerült a gépet azonosítani!
Elvileg léteznek további darabok is. A volt tulaj még rákérdez a komáinál..

  • A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges


Dr. B. Stenge Csaba képe
Tiszteletbeli Tag

Beküldő: Dr. B. Stenge Csaba. Beküldés időpontja: 2010, június 7 - 07:07.

Pápán voltak magyar és olasz Héják is (vadásziskola).

  • A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges


Panther képe

Beküldő: Panther. Beküldés időpontja: 2010, június 6 - 15:10.

Hát, arra nem mernék mérget venni, hogy baleset volt. Sok ellensége volt, mert a nyugat felé közelített.

  • A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges


kaka képe

Beküldő: kaka. Beküldés időpontja: 2010, június 5 - 18:55.

Tehát jó volt a sejtésem :-) Hát igen bizony orr nehéz volt a kicsike amiért Horthy István főhadnagy(kormányzóhelyettes) is életét vesztette 1942-ben a Donnál,ennek köszönhetően. :-( Veszélyes gép volt több gép veszett el baleset következtében mint valós harci helyzetben.

  • A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges


Panther képe

Beküldő: Panther. Beküldés időpontja: 2010, június 5 - 15:57.

Tehát az Olasz veszedelem a nyertes. Ami Amerikából jött eredetileg a Curtiss cégtől, ezért is hasonlít annyira a P-36 Hawk típusra. Ha jól emlékszem. Könnyen dugóhúzóba esett.

  • A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges


Lt_Szabó képe

Beküldő: Lt_Szabó. Beküldés időpontja: 2010, június 5 - 15:52.

Esetleg máshol szállt fel és csak kényszerleszállást végzett arra? Ez nem lehet?

  • A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges


GalambosGábor képe

Beküldő: GalambosGábor. Beküldés időpontja: 2010, június 5 - 14:52.

Sziasztok!

Úrak gratulálok, most már csak az a kérdés, hogy került oda a "Falco"!?

Üdv:G+G

  • A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges


Gábor képe

Beküldő: Gábor. Beküldés időpontja: 2010, június 5 - 13:06.

Szuper kép, ezen tényleg látszik minden! Re 2ooo.

  • A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges


Domino képe

Beküldő: Domino. Beküldés időpontja: 2010, június 5 - 12:59.

Azaz!
Nagyon jó kép!
Üdv
Fecó

  • A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges


Werwolf képe
Tiszteletbeli Tag

Beküldő: Werwolf. Beküldés időpontja: 2010, június 5 - 12:48.

Szerintem is Reggiane Re 2000.
A két felfüggesztő szem jól látható a képen.
http://ww2db.com/image.php?image_id=5130

  • A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges


Gábor képe

Beküldő: Gábor. Beküldés időpontja: 2010, június 5 - 12:43.

Igen, most már a Re 2ooo az esélyesebb. Az első olasz hadijel meg tuti. A hadijelek evolúciójának egyedülálló példája ez a lemez, igazi reptörténeti csemege! Két ország, - három hadijel!

  • A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges


Gábor képe

Beküldő: Gábor. Beküldés időpontja: 2010, június 5 - 12:40.

Hű, ez egyre izgalmasabb, de talán mintha a szín az alsó festés egy "mohás, algás" változata lenne sok év után, nem felső kamuflázs. Az olasz hadijel meg biztos, tehát max. Re 2ooo, vagy Ca 135-re gondolok... Junkersek kizárva.

  • A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges


Domino képe

Beküldő: Domino. Beküldés időpontja: 2010, június 5 - 12:39.

A belinkelt kiadványból egy szelet:

[url=http://www.postimage.org/image.php?v=PqiPl20][img]http://s3.postimage.org/iPl20.jpg[/img][/url]

Látszik a két alupapucs helye a szárnyon.A rajz nyílván nem hajszálpontos,nincs rajta minden szegecs :-)
Üdv
Fecó

  • A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges


GrófAlmásy képe

Beküldő: GrófAlmásy. Beküldés időpontja: 2010, június 5 - 12:34.

Valószínűleg Re 2000. Az egyik nagyobb képen szépen látszik az olasz felségjel fekete körének egy darabja, ezen kívül a szegecselés iránya is ennél a típusnál ilyen.

  • A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges


SÁRKÁNYHÚZÓ képe

Beküldő: SÁRKÁNYHÚZÓ. Beküldés időpontja: 2010, június 5 - 12:33.

[url=http://www.postimage.org/image.php?v=aV4ZNwS][img]http://s4.postimage.org/4ZNwS.jpg[/img][/url]

Letöltés:
http://depositfiles.com/en/files/0a7bbecjy%0A

  • A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges


Domino képe

Beküldő: Domino. Beküldés időpontja: 2010, június 5 - 12:30.

Hogy megkavarjalak Gáborom, a Reggiane 2000 jobb szárnyának felső részén volt két, a képen látható alu rögzítőfül./így a felségjel is menetiránynak megfelel/
Próbálok normális képet vadászni ,mert addíg csak gyanús lehet, bizonyító erejű nem. :-D
Üdv
Fecó

  • A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges


Gábor képe

Beküldő: Gábor. Beküldés időpontja: 2010, június 5 - 12:06.

Bár olasz témában nem igazán vagyok otthon, de mintha egy Caproni Ca-135-ről lenne szó, a szárny bal alsó lemezborítása, amelyen voltak ilyen felfüggesztések is. Ráadásul olyan gép, amit az olasz légierőnek szállítottak le először, s később onnan került magyar használatba. A világoskék festés alól ui. szépen előtűnik az eredeti olasz felségjelzés fekete karikájának a széle a bal oldalon. A fotón az ék jelzés a szárny kilépőélétől kezdődik, tehát alul van az "előre", felül a "hátra" oldal, tehát a lemzdarab mintegy "lezuhanási pozícióban" áll a földön. A német géptípusokat az olasz felségjel alapján egyértelműen kizárnám. (Tud valaki pápai magyar Caproni Ca-135 veszteségről???) Üdv,

Gábor

  • A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges


Panther képe

Beküldő: Panther. Beküldés időpontja: 2010, június 5 - 10:41.

Így a Héja majdnem biztos, hogy kizárt. Alapos munkát végeztél.

  • A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges


GalambosGábor képe

Beküldő: GalambosGábor. Beküldés időpontja: 2010, június 5 - 08:18.

Sziasztok!

Én a Pápai reptérre gondoltam mint a roncs eredeti helyszínére .A közelbe tudtommal nem volt máshol repesemény.És ha onnan került a mostani helyszínre akkor az ott települt és megsérült illetve felrobbant gépek egyike lehetett.
Az én tudtommal a következő gépek voltak:
Luftwaffe Bf 109G hangár rászakadt, betemette '60-as években beolvasztották

Luftwaffe JG.3 Fw 190 A-8/R-2 1944.augusztus 22.

Luftwaffe JG.300 Bf 109 G-6 1944.augusztus.22.

Luftwaffe KG.4 7Heinkel He 111H-20 1944.augusztus.23.
ebből két darab

Magyar K.H.L.E. Ju 86K-2 1944.augusztus.23.
szintén két darab

Luftwaffe Ju 52/3m 1944.augusztus.27.

Luftwaffe KG.4 Heinkel He 111H-20 1944.augusztus.29

Magyar K.H.L.E. 102.Száll.Ez. Fiat G-12T
1944.szeptember.13.

Magyar K.H.L.E. Caproni Ca 101 1944.október.13.
két darab(ezek a gépek elképzelhető, hogy már régebb óta sérültek, azaz korábban történt velük az esemény)

Ezek közül persze a magyar gépek jöhetnek szóba.
Jó lenne méreteket tudni a roncsról az biztos segítene.Illetve a mostani gazdájának a beszámolója, hogy hol és hogyan jutott hozzá.

Üdv:G+G

  • A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges


Panther képe

Beküldő: Panther. Beküldés időpontja: 2010, június 5 - 07:44.

Most, hogy a többi képet is jobban megnéztem, ez a hullámlemezes kialakítás a Junkers gépekre jellemző. Mint a Ju-52-esen, csak itt a belső oldalon. Én ezalapján mégiscsak valami Junkers gyártmányú gépre gyanakodnék.

  • A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges


Lt_Szabó képe

Beküldő: Lt_Szabó. Beküldés időpontja: 2010, június 5 - 00:09.

Peti! Az nem lehet. Ha jól figyeltem akkor a törzsön nem szokott ék alakú felségjelzés lenni. Legfeljebb az oldalkormányon. Így marad a szárny teória.

  • A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges


Borzalmas képe
Törölt felhasználó

Beküldő: Borzalmas. Beküldés időpontja: 2010, június 4 - 21:15.

Többször bebizonyosodott,hogy repülőkhöz homály vagyok de megkérdezném,hogy biztosan szárny?
Törzs lemez nem lehet?

  • A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges


kaka képe

Beküldő: kaka. Beküldés időpontja: 2010, június 4 - 20:41.

Ju 86-hoz kicsi lenne ez a szárny nem??

  • A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges


Panther képe

Beküldő: Panther. Beküldés időpontja: 2010, június 4 - 17:01.

Mindenképpen érdekes a kettő felségjel miatt is. A Ju-86-ost nem ismerem, a Héja nagyon is valószínű lehetőség. Más típus jöhet még szóba?

  • A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges


Dénes képe

Beküldő: Dénes. Beküldés időpontja: 2010, június 3 - 15:44.

Matyushaza csak egy par hazbol all (meg jo nehany istallobol), nem lattam ilyesmit mikor arra jartam. Nem veletlenul a nehany km-rel arreb fekvo Mihalyhazarol van szo?

Denes

  • A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges


Domino képe

Beküldő: Domino. Beküldés időpontja: 2010, június 2 - 17:49.

Bobek tagtárs fotói!

[url=http://www.postimage.org/image.php?v=aVQDqdJ][img]http://s4.postimage.org/QDqdJ.jpg[/img][/url]

[url=http://www.postimage.org/image.php?v=TsxGYZi][img]http://s2.postimage.org/xGYZi.jpg[/img][/url]

[url=http://www.postimage.org/image.php?v=gxEsgS9][img]http://s1.postimage.org/EsgS9.jpg[/img][/url]

[url=http://www.postimage.org/image.php?v=aVQDAci][img]http://s4.postimage.org/QDAci.jpg[/img][/url]

[url=http://www.postimage.org/image.php?v=aVQEs4r][img]http://s4.postimage.org/QEs4r.jpg[/img][/url]

Üdv
Fecó

  • A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges


GalambosGábor képe

Beküldő: GalambosGábor. Beküldés időpontja: 2010, június 2 - 16:39.

Sziasztok!

Ha ez roncsdarab esetleg a pápai reptérről származik akkor szóba jöhet egy másik típus is.
Mégpedig a Ju 86os, két darab is megsemmisült 1944.augusztus 23.-án légitámadás következtében a reptéren.Kérdés ez a darab lehet-e erről a típusról?
Remélhetőleg Dominó tagtárs megmondja! :lol:
Az biztos, hogy a Junkersek viselhették az ék alakú majd később a fehér keresztes hadi jelet is.
Leginkább ezért gondolok rájuk!

Üdv:G+G

  • A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges


kaka képe

Beküldő: kaka. Beküldés időpontja: 2010, június 1 - 21:13.

Talán Héja?
http://www.ww2drawings.jexiste.fr/Files/2-Airplanes/Axis/4-Others/04-Hun...

  • A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges
  • 1
  • 2
  • következő ›
  • utolsó »
Hozzászólás-megjelenítési lehetőségek
A választott hozzászólás-megjelenítési mód a „Beállítás” gombbal rögzíthető.

Szerzői jogok © 2010-2019  roncskutatas.com Minden jog fenntartva.