Abban biztos voltam, hogy a Dontól ebből nem nagyon jött vissza egy se :)

A hazai maradványoknak meg nyilván elhasználódás lett a sorsa ahogy írtad.

Többségében ezek haza se jöttek a Dontól.

Télen akár fél óráig is gázlámpázni kellett az izzófejet, mielőtt el tudott volna indulni - nem a legjobb hadi körülmények közt. Lassú volt, hangos, de legalább páncélozatlan, és mivel farnehéz, hátraborulásra hajlamos - rajta a tüzérekkel... szinte az első járművek közt hagyták ott, akár még működőképesen is.

Hogy az oroszok mit szedtek ebből össze, azt csak ők tudják. Az itthon megmaradtakat valószínűleg szétkaphatták a háború után vasnak és/vagy alkatrészek, mivel a legtöb részegysége más HSCS traktorokhoz is jó volt a Dutra korszakig.

Pedig azt hinné az ember, hogy pont a traktorokat összebarkácsolták a háború után...

A KV sebváltói (mert 2 volt neki) aminek hittem, csak sima L-végű rudak voltak, nem Z-be hajtottak.

Amit te tettél fel, inkább tűnik nekem ágyú alkatrésznek (ha egyáltalán katonai). Úgy látom, ezt tekerni kellett, hogy a belső rudat hosszirányban mozgassa.

(Közben találtam _egy_ darabot, épen: Ausztriában van a Gutmayer cégnél, még 45-ben vették. Semmi infóm nicsn róla, milyen állapotban van most, de a XX. szd. végén még biztos megvolt. )

Hogy érted pontosan? A kezem alatt egy lekerekített fogantyú van ami felfelé néz. Az egész így Z inkább. Vagy csak arra részre gondolsz?

Hát ezek bármiből is lehetnek. Bár az egyik végén bordázott, másikon homloklemezes rúd erősen egy torziós rugóra hasonlit. Az viszont a KV-ban nem volt.

A fogantyús végű az L-ben hajlik vagy Z-ben (ahol fogod)? Ha Z, akkor az sem KV-ból van, ha L, akkor még lehet talán, jobb képek alapján.

A VL lehet HSCS cikkszám.

Tyűha! Köszönöm az infókat! Volt még ott pár alkatrész amiket nem hoztam el lehetséges, hogy ezek is abból valók:
https://kepkuldes.com/image/fqp6FZ
https://kepkuldes.com/image/fqp0oR
https://kepkuldes.com/image/fqpWfV
https://kepkuldes.com/image/fqpeEm
https://kepkuldes.com/image/fqphVe
https://kepkuldes.com/image/fqpKet
https://kepkuldes.com/image/fqpZDB
Eléggé keveredve vannak a képek.

Köszi!

Így már biztosan az!! (méreteim nincsenek, de fotóról hasonlítva stimmel). Még a terepfestés is látszik rajta ráadásul ...

A betöltő nyílásnál a táblán a "92 l" valószínűleg nem kód, hanem töltési mennyiség (liter). Magyar Királyi Honvédség fegyverzete 110 literesnek írja a tankot, de gondolom ezt sem volt szabad csurig tölteni (a megadott méretekből 92 liter 45 centi magasságot ad ki, ha jól sejtem, onnantól kezd ívelődni a teteje). A fortepan 72704-es képét teljes méretre nagyítva még a tábla árnyéka is kivehető a betöltőnyílás mögött, menetirány szerint jobbra - pont ahogy a fellelt darabon.

Hihetetlen, hogy ez így megúszta. Valószínű, ez is a vidéki "jóleszezmégotthonra" gondolkodás miatt maradhatott meg. Csak hogy érezd a súlyát: _minden_ KV-40 hadi veszteség lett, még darabokról sem tudok, hogy volna.

Méretei: 43.5cm hosszú, 48,5cm széles, 53cm magas (aszerint ahogy eredetileg állt a vontatón)
https://kepkuldes.com/image/fqIKeQ
https://kepkuldes.com/image/fqI9om
https://kepkuldes.com/image/fqIQuV
https://kepkuldes.com/image/fqIAFe
https://kepkuldes.com/image/fqIuft
https://kepkuldes.com/image/fqIJEB
https://kepkuldes.com/image/fqILV0
https://kepkuldes.com/image/fqIie4
https://kepkuldes.com/image/fqIxDL
https://kepkuldes.com/image/fqIBXN
https://kepkuldes.com/image/fqIDlq
https://kepkuldes.com/image/fqITJA
https://kepkuldes.com/image/fqImoF
https://kepkuldes.com/image/fqIwFY
https://kepkuldes.com/image/fqIE1f

Köszönöm szépen! Most kezdtem tisztítani, készítek majd képeket, egy kis szín is akad még rajta.

KV-40 vontató gázolaj tartálya. (legalábbis, ha jól látom, hogy a harmadolás az oldalán nem egyenletes távolságra van). A forma, betöltő, leeresztő is stimmel. Bal hátulról lőtték át, és a golyó hűtőn mehetett keresztül még.

fortepan képek: 72704, 160289, 160296

Tisztítás után átfogó nagyobb képeket és méreteket kérnék a többi tagtárs nevében is. Szép fogás!