Lemaradt a válasz, bocsánat. Az ebay-ről jött Kanadából.

Igen, igazad van, a bélés valóban nem simul hozzá a homlokrészen teljesen a haranghoz. Az is igaz, hogy előnyben vagyok mivel én kézben is foghatom őket, kép alapján döntést hozni pedig sokkal nehezebb, így igaz, ez nem fair veled szemben. Szeretnék mutatni egy montázst amit hirtelenjében válogattam össze a saját sisakjaim közül kiegészítve a Tiéddel. A képen 9 sisakbelső látható. Ezek közül a saját "szakvéleményem" alapján amit úgy is vállalok természetesen, hogy bármikor átnyújtom bármelyiket egy nagyító kíséretében vizsgálatra, 6 db eredeti, "gyári",bontatlan, 1945 előtti állapotban van, háromnak álláspontom szerint cserélt a belseje. Játszhatnánk persze "kitudjamelyikmelyik"-et de nem ez a lényeg. A bemutatott sisakok közül épp abban a háromban áll úgy a bélés mint Katiban a gyerek amelyik nem bontatlan. A középső sor jobb szélén lévő POSTA légó sisakba magam kerestem és raktam bele hozzá illő bélést (volt fent az oldalon), az alsó sor középső Posta sisakjában az 1945 utáni javítás során cseréltek belsőt ( GY bélést kapott a MÁVAG harang, feszül is benne rendesen). A középső sor közepén lévő sisakban csak a szegecsei voltak meg, a jól illeszkedő bélés bár korrekt de nem a sajátja, nem a "gyárija". Mivel nagyon változatos harangformák léteznek gyártóként és "évjárattól" is függően nagyon gyakran van kisebb-nagyobb diszkrepancia az alkatrészek között. Ne feledjük, hogy azok már általában készen, festve kerültek a gyárba. Az is jellemző, hogy általánosságban minél kisebb a harang, annál pontatlanabb lehet az illesztés. A használat, a folyamatos rázkódás miatt pedig annyira kilazult bélésekkel, lógó szegecsekkel lehet találkozni, hogy a homlokrészen 1.5-2 cm-es holtjátéka is lehet az abroncsnak. Hány ismerősömnek könyörögtem, hogy ne szedje szét a sisakját mert a laza, lógó belső az eredeti, a természetes. Ha megnézed a képeket a nagyobb méretek esetében általában jobb, a 62-eseknél a legrosszabb az öszhatás. A Te sisakod egy korai MÁVAG64, szintén némi réssel hátul és elöl. A kép alapján én bontatlan, tankönyvi MÁVAG-nak látom, gyári szíjjal. Amennyiben összerakott akkor a kép alapján tökéletes munka!:-) Abba is gondolj bele, hogy bélést cserélni elvileg ugyan olyan méretű béléssel lehet, tehát ha egy MÁVAG64-esbe beleraksz egy 64-es bélést akkor nem feltétlenül lesz tátongó résed, árulkodó távolság sehol. Szintén problémás lehetett az alapvetően GY harangokba beleimádkozni a MÁVAG béléseket 1944- ben. Alig akad győri komponensekkel szerelt kettős gyártójeles sisak.

screenshot tool
 

Én is látom, hogy a béléskeret nem fekszik fel a siakharang belső peremére. Ez gondolom nem vitatod, hiszen kezedbe veheted. Ez a legfőbb " érvem ", hogy nem stimmel valami vele, ami az eredeti, gyári, bontatlan bélést illeti. Eddig sem vitattam a frontjavítást, bár a bélésperem feletti nyomok a festett fémen kicsit ellentmondanak ennek. De mivel nálad van a sisak, ezért előnyben vagy, én csupán a látottak alapján vontam le a következtetést. Az én libámat ismered, abban bontatlan a bélés. Háztól előkerült darab nem netes. Lehet tudni hol hírdették ezt a sisakot ?

Gábor, nem kell hinnem benne, látom. Mindene stimmel amit elvárnék egy késői sisaktól. Semmi nem utal béléscserére, összeért, természetes, patinás állapotú minden részlete. A szegecsszárakon, az abroncson, a peremen nincs nyoma manipulációnak. A felülete patinás, bolygatatlan szegecsfejek, MÁVAG. Nem volt átfestve, visszapucolva. Természetesen Te lehetsz más állásponton, gyakorlott, jószemű gyűjtő vagy, nem kell elfogadnod az enyémet. Attól én még nyugodtan alszom és továbbra is "gyárinak" vallom a darabot. Elnézést kérek ha civakodónak tűntem, erről szó sincs. Tudsz mutatni olyan sisakbelsőt amit a saját komfortzónád alapján elfogadsz érintetlennek?

Szép sisak! Én is majdnem beszálltam, de drágállottam a postaköltségét. Tökéletes sisakhamisítványok mellett, ki a fene hisz itt akármiben is. Bihar megyei hirdetett sisakokra egyáltalán nem postáznak in Hungary. Mostanában már 2-t is hirdettek, és szépen valaki be is nyelte a fost nagy pénzért. Már a sisakgyűjtés is el lett b...va rendesen a senkiházi hamisítók miatt, ne is csodálkozzunk rajta, hogy kutyának nem fognak kelleni egy idő után. Hajrá, hogy meglegyen a tulaja!

Üdv! Lehet Trencsik László bátyja is akár. Ifjabb Trencsik István. Trencsik László mögött a Morcelgazo az Marcelháza lesz, amibe Kurtakeszi beolvadt az évek során. Volt onnan agy Jóba nevezetű középiskolás osztálytársam, ha elérem rákérdezek Nála, hátha ismeri őket vagy rákérdez a községi hivatalban.

Én sem kötekedni akartam csak egy észrevételt tettem amit kicsit túlreagáltál. Nincs gond, ha hiszel benne az más tészta. Drukkolok, hogy meglegyen a tulaj ! :-D

Kodela Tibornak olvasom. Ilyen nevet nem ad ki de Kodela, Kudela több is van. Békés megyei tót név lehet esetleg.

Sziasztok!

5-6 éve került elő Pesten ez a 34M gázálarc táska, az egykori tulajdonosa beleírta a nevét. Esetleg megtudnátok keresni?

http://postimg.cc/image/5w0nyxphr/

upload a gif

A listán szereplők közül a legfölső János és Sándor szintén kurtakeszi a nyilvántartás szerint azonban ilyen/ezt a sisakot csupán Károly és László viselhetett hiszen a többiek már 1944 előtt elhunytak. Az ő lakhelyük Komárom ill. Esztergom. László apjaként István van feltüntetve. Érdekes történet lehet ez, fel kellene kutatni valakit a családból Kurtakeszin, hátha maradt valami nyom, esetleg írásminta egy régi dokumentumon, képeslapon stb.

Köszi! Igen, én is megnéztem az adatbázist, több Trencsik is volt benne de Istvánt nem találtam. Családfakutatással foglalkozó névjegyzékben szerepelt egy Trencsik István, Kurtakeszi, komáromi járás. Amikor először láttam a sisakot, még csak képen, akkor nem látszott egyéb a tarkóvértre írt "Trencsik"-en kívül. Kézben fogva alaposan átnézve felfedeztem a verítékbőrre azonos kézírással írt teljes nevet, Trencsik István. Könnyen lehet, hogy ugyan azon család tagjairól (rokonságról) van szó. 

Elfelejtettem kiemelni a leírásban, hogy már sertésbőrből készült a belső, a dátumozott sisakok alapján véleményem szerint 1943-ban kiszorult a kecske/juhbőr.

A hadifogoly.hu-n találtam egy Trencsik Karol/Károlyt és egy Lászlót, 1945-ben estek fogságba és mindketten hamarosan el is haláloztak. Esztergom és Komárom megyeiek voltak. 

Félreértesz, nem kötekedni akarok, nincs tévedhetetlen ember. A napi rutinunkban is követünk el hibákat, a hobbinkban pedig mindenki nézett már el ezt-azt. A legjobb tudásom és gyűjtői tapasztalatom alapján mondom, hogy ez a sisak bontatlan, "gyári", ezt persze vagy elfogadod vagy nem. Ez olyan mint az eredetiség igazolás. Mi alapján hiszed el X igazolását és kételkedsz Y-éban?! Ez teljesen rendben van, örülök, hogy leírtad a véleményed, hiszen így máris beszélgettünk a tárgyról.

Mivel nem állítottam csak észrevételt fogalmaztam meg - ezáltal a tévedés jogát fenntartva - nem igazán helytálló a következtetésed. Biztos sokat tévedtem már én is életemben sisakokkal kapcsolatban, mint ahogy te is annó a német sisak állszíj gyártójával kapcsolatban - pedig te rohamsisak gyűjtő vagy - ezért fogalmaztam most is csak észrevételt, nem tényállítást.
De azért mert Te állítod, hogy bontatlan, ez azért valljuk be kicsit kevés. Ezzől függetlenül a festése és az állaga nagyon szép.

Ezen fölösleges vitatkozni. Egy-egy látszólag érdektelen rozsdakupac pontos azonosítása vagy az előkerülés körülményeivel kapcsolatban kialakult diskurzus messzire vihet, nincs jelentősége az adott téma alatti kommentek számának. Az adatbázisok igénye jogos, azért nagyon sokféle anyag elérhető már itthon is. A sors iróniája, hogy pont a sisakokkal kapcsolatban állunk rosszul, ez van. Egy bizonyos szinten túl az adott téma iránti érdeklődés meredeken zuhan, a többség valamilyen alaptudással rendelkezik, azon túl minden kínai. Erről szerintem Rádiós is tudna mesélni..:-) Szia Gábor! Biztosíthatlak, a sisak természetesen bontatlan, "gyári". Nem akarok mélyebben belemenni és példákat mutogatni de nem az dönti el a bontatlanságot, hogy feszül-e a bélés vagy van-e hézag itt-ott. Nem először tévedsz sisakos témában nyilván nem is utoljára hiszen nem vagy kimondottan rohamsisakot gyűjtő. Sajnos a valódi bontatlanság amúgy is ritka, kevés a megmaradt sisak, még kevesebb az érintetlen ezért nem véletlenül sok a tévhit, a félinformáció és a gyanakvó attitűd. A korabeli frontbarkács, javítás felismerésének nehézségeiről már nem is beszélve. Rengeteg butaságot hallani, olvasni ezekről az egyébként gyönyörű magyar sisakokról sajnos.

http://postimg.cc/image/3rwt4ve83/

Nem a mennyiséget hanem a minőséget hiányolom, az olyan érdemi hozzászólásokat amiből tanulhat az ember ha akar. Lehet, rosszul látom.

Miért gondolod, hogy ha sok a komment akkor az jó ? A sok kommenttől jobb a feltöltőnek ? Vagy jobb a tagoknak vagy mi ?
Nekem egy szakmai észrevételem van a sisakkal kapcsolatban de csak, hogy legyen komment....:-) A képekről olyan érzése támad az emberenk, hogy a bélés cserélt. Vagy legalábbis nem gyári hanem utólag került bele. A jelenlegi bélés felett mintha az eredeti bélés által hagyott lenyomat, vagy kis karcok lennének, illtve a homlokrészen majd egy kis ujjnyi rés van, ami nem igazán jellemző a gyári sisakokra. De ez nem tényállítás csak egy észrevétel....

Gyönyörű, mint mindig! Gratulálok hozzá! Irígykedem nagyon, na ilyenem valszeg soha nem lesz. A szín alapján honnét lehet tudni az évjáratot? Azt hittem, hogy a libafos az libafos és kész. Miért nincs ennek valami rendes szakirodalma vagy adatbázisa? Nem tudom ez miért van de a normális tárgyak alatt soha nincs sok komment vagy ha mégis akkor legfeljebb csak néhány dicséret amiből megint nem tud meg sokat az ember a tárgyról. Az igazi kommentmágnesek még mindig a rozsdás mütyűrök és az ásott nadrággombok. Nem értem.
A klassz egyenruhánál, a szép csatoknál vagy valami ritkaságnál pedig síri csönd. Én fordítva gondolnám logikusabbnak.
Üdv