Ha valakit érdekelnek vasutas dolgok vagy a képen szereplő többi dolog, szívesen megbontom a(z amúgy is tákolmány) zubbonyt, írjatok nyugodtan!

Üdv!

Az egyenruhával kapcsolatban kétely csak részben van és az a vélemény, hogy a jelvények, a parolik és a szárnyaskerék nem ezen volt eredetileg.
A szárnyaskerékről igazán mellékelhetnél viselési fotót, mert én ilyent még MÁV-os kivitelben nem láttam.
Csatolok egy linket, ahol végigkísérhető a Tildy-Rákosi kortól napjainkig a MÁV jelvények változása, de ilyent nem találsz közöttük.
http://vasutisapkagyujtemeny.webnode.hu/products/magyarorszag/

charles

Sziasztok!Teljesen átlagos magyar vasutas egyenruha. A szárnyaskerék logo is magyar, csak a 70 es éveket megelőző féle.

Köszönöm! :)

Sajnos nem tudom, nekem is van belőle. Szerintem inkább délszláv vonalon kellene keresni. Van néhány vasutas képem, amin valószínűleg ilyen szárnyaskerék van a sapkán, de nem tudom azonosítani a vasúttársaságot, mert semmi sincs a képre írva, ami ezt segítené.
charles

A mellen lévő szárnyaskerék nemzetiségére nincsen valakinek valami tippje? Mert elég réginek tűnik, biztonságba helyezném róla ha úgy van. Nekem valami orosz vonal gyanús.

Ezért én is csak a beosztási jelzést és az effekteket kommentáltam magához a ruhához nem értek inkább kitüntetés,jelvény a vonal.
A kitüntetések és a kiváló dolgozók teljesen reálisak egy ilyen beosztáshoz mert azért ha valaki évtizedekig dolgozott még kevésnek is mondhatóak a kitüntetései,2 kormánykitüntetés és pár kiváló dolgozó de ugye ezekhez akkoriban pénzjutalom is járt.

Azt hiszem igazad van, a parolik is a gallér egészén át vannak felvarrva, nem túl szép módon. :) Akkor érdemesebb volna lebontani őket és értelmesebb módon felhasználni nem?

Őszintén szólva így nem igazán tudom eldönteni a kérdést, jó lenne eredetiben látni... :)
Nekem az az érzésem van a ruhadarabbal kapcsolatban, hogy valaki vasúti relikviagyűjtő összerakott a gyűjteményéből egy fantáziadarabot.
Hangsúlyozom, ez inkább csak megérzés, a képek alapján.

Akkor inkább csak érdekesség és nem "kuriózum"?

Kicsit tovább gondolva a dolgot, eszembe jutott, hogy egészen a rendszerváltásig katonai zubbony szabásúak voltak a vasutas egyenruhák, tehát két-két zseb volt rajtuk, anyaguk posztó vagy fésűs szövet, évszaknak megfelelően. Ez a ruhadarab inkább sima öltöny felsőnek, azaz zakónak néz ki a három zsebbel. Én a két lyukat molyrágásnak néztem, de ezek szerint valami volt ott rögzítve. A címke és a pecsét hiánya szerintem arra mutat, hogy eredetileg civil ruhadarab lehetett. Valaki később varrta rá a parolikat és a szárnyas kereket valamint a kitüntetésgyűjteményt. Én a magam részéről egyébként még ennyi kiváló dolgozó/brigád jelvény minit nem láttam egymás mellett hordani.

Köszönöm! Sajnos se címke, se pecsét. Illetve látszik, hogy a jobbja közepén fel volt varrva valami, nem molyrágás.

Kedves Levaid!

A zubbony első ránézésre utólagos "öszeállításnak" látszik. Semmiképpen nem passzol a zubbony kopott, szemmel láthatóan molyrágta állapotához a gyűjteményi állapotú parolipár és a munkaérdemrend minik állapota is gyűjteményinek tűnik.
A jobb oldalára varrt szárnyaskerék szerintem nem a magyar vasútról származik. A Rákosi- és Kádár korban nem ilyen szárnyaskerék volt használatban, csak a sapkán viselték a préselt bronz szárnyaskereket. A '80-as évek végén jött be ez a formájú szárnyaskerék és ekkor került a zubbonyokra is, de a hímzése annak sem ilyen volt.
Ha a bélése ép a zubbonynak, akkor a benne lévő pecsétből megtudható lenne, mikor készítették.

charles

Egyébként engem nem izgat annyira ez a vonal, akár el is cserélném valamire. :)

Nagyon szívesen! Bármikor!

Ez mindent kimerítő azonosítás volt, köszönöm! :)

A ruhán lévő beosztási jelzés szerint főtanácsos beosztású vasutas.

A 2 kitüntetés mely a ruhára van varrva az első belülről nézve egy korai munka érdemrend arany fokozat én 1950-es évek közepe 1960-as évek elejére tippelnék mely már nem ritka sugaras munka érdemrend hanem sűrű sugaras volt.A második szalagsáv egy munka érdemrend ezüst fokozat.A többi mini ha mind Kádár-címeres kiváló dolgozó.

Az I./a szakcsoport parolinján a csillagok előtt egy szürke sáv jelezte a végzettséget.
Az I. szakcsoportba tartoztak a felsőfokú iskolával, (főiskola, egyetem) rendelkezők.
Sorrendben a rangok: Mérnök főtiszt (Fogalmazó), Mérnök intéző (Segédtitkár), Mérnök főintéző II., I. (Titkár II., I.), Tanácsos II., I., és Főtanácsos II., I. Ez volt a legmagasabb, soros előléptetéssel megszerezhető, rang. Ennél magasabb rangok: Igazgató, Főigazgató, Vezérigazgató
A parolin hasonló volt a II. szakcsoportéhoz, de itt a csillagok előtt fekete sáv jelezte a végzettséget.
Ha sikerül, fogok ide tenni egy Rangfokozati táblázatot, hogy érzékelhetőbb legyen a vasúti hierarchia.
Tabló a beosztási jelzésekről:

http://ballal.gofree.hu/G/r.jpg