De, elírtam. :)

..Nem a harmadik?

Itt eza kettő, és a vaterán a harmadik?

Hűha! Nem semmi, köszönöm! Akkor ez valóban rendkívül ritka, mert ez a második példány. No, majd elhozom az ötvöstől...

Hello,

volt egy tippem, rákerestem.

http://gyujtemeny.vatera.hu/jelveny_kituntetes_jelkep/katonasag/m_o_v_e_...

De hogy igaz-e?

Üdv

Á

Sajnos továbbra sincs megoldás a kérdésre.
Esetleg valakinek újabb ötlete?

Hello, én nem vagyok otthon ebbe de mit értesz az alatt hogy legendás Rotter?, csak azért kérdem mert nekünk a családba van egy Rotter nevű felmenőnk, és ha ő az akkor az csúcs lenne kérlek írd meg privátba köszönöm részleteket majd eggyeztetünk. üdvözlettel:svt40

Szervusztok!

Köszönöm mindenki fáradozását. Felvettem a kapcsolatot a legendás Rotter famíliával. Talán ők tudnak segíteni.

73!

Miklós

:D

Hello örömmel látom ,hogy valamit sikerült megfejteni, jelenleg nagyon boldog vagyok, mivel először életemben, egy ilyen jó nevű oldalon sikerült érdemben segítenem a vitorlázó gép felvetésemmel, bizonyára minden tagtárs emlékszik arra amikor először segíthetett érdemben, egy nehéz kérdésben, nem tudom miért de ezt most meg kellet írnom.

Köszönöm! Magam is örömmel látnám a megfejtést... :)

A koronás sas és a hármas halom - kettős kereszt alapján végső ötletként a Horthy Miklós Nemzeti Repülőalap vitorlázó repülő kiképzéséhez kötném, mivel önállóan használták a kettős kereszt szimbolikát, míg a hármas halmot hadijellé stilizálták a későbbiekben:

http://s23.postimg.cc/5qwaif5ez/HMNRA.jpg

A koronás sas is megjelenik motívumként:

http://s12.postimg.cc/blr9rr35p/HMNRA1.jpg

érdekes lesz megtudni, mihez köthető valójában:)

Az ötleteket köszönöm, máris írtam a megfelelő helyre egy levelet. Kíváncsi leszek a válaszra... :)

A Nemere szerintem is jó meglátás, a későbbi "koszorús" vizsgajelvények analógiájára arra gondolnék, hogy valamelyik 30-as évekbeli repülőklub egyedi vizsga vagy teljesítményjelvénye is lehet, de ez csak találgatás.

A gömbölyű orrból és az előredőlő vezérsíkból ítélve, a jelvényen a Nemere vitorlázógép lehet, 1936-ból. Korban stimmel.
http://hadmodels.newgoo.net/t80-nemere-egyuleses-teljesitmeny-vitorlazo-...

A meglepően nyílt nemzeti szín használatból könnyen el tudom képzelni, hogy az olimpia repülés résztvevőinek jelvénye vagy patriotikája.

Köszönöm az észrevételt!
Nem lehet valami nullszériás pilótejelvény, amolyan próbaverzió? Aki bevitte az ötvöshöz, azzal a lendülettel el is ment.

Arról lövésem sincs, soha nem láttam ilyet :) A lentebbi hivatkozás legalább azt bizonyítja, hogy volt ilyen kinézetű vitorlázó repülő a 30-as években magyar viszonylatban is:)

És a jelvény? :) :) :)

Egy kis olvasnivaló, a történeti részt a 60. oldaltól ajánlom, hogy valójában milyen gépekkel vitorláztak a 30-as években, hazánkban is...

http://mek.oszk.hu/05800/05896/index.phtml

Szerintem a "korona idejében" nem-igen vitorláztak még ilyen gépekkel, inkább a dombról ugráltak le és erősen kapaszkodtak. 1940-ben lett egyébként hivatalos olimpiai szám, de az sem géptesttel. :) Szóval itthon nem hinném, hogy összefüggésben állhatott a jelvény a vitorlázással.

Hello, én nem értek az ilyesmihez, de egy harmat gyenge, gondolat, nem lehet hogy egy polgári jelvény? Vagy a saa automatikusan katonait jelent? mert ha iegn akkor szerintem lehet még valmi bombázó pilóta jelvény is? Vagy az meg nem így néz ki? Jut eszembe az országnak voltak eggyáltalán bombázói? És még valami nézem a repülőt, nem lehet hogy egy vitorlázót ábrázol? Nem tudom ez segít-e de szerintem egy vitorlázó van rajta.

Igen, azt már mi is néztük. Ezért izgatna nagyon a felelet.

Akár kit kérdeztünk, csak bután lesett ki a fejéből. Mivel két példányt leltek, biztos nem valami kókány. Az ötvös azt mondta, a technikája szerint a harmincas évek elején készülhetett.

Nem elképzelhető, hogy a titkos légierő jelzése volt? Vagy ez nagyon meredek feltevés?

A Sallay-könyvben még hasonló sincs.

Az ékszerész szerint a harmincas évek elején készült.

Levente repcsis jelvényre vélek.