Warning: Table 'roncskut_kut2.roncskutatas_cache_page' doesn't exist
query: SELECT data, created, headers, expire, serialized FROM roncskutatas_cache_page WHERE cid = 'https://www.roncskutatas.com/node/155' in /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc on line 135
Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc:135) in /home/roncskut/public_html/includes/bootstrap.inc on line 729
Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc:135) in /home/roncskut/public_html/includes/bootstrap.inc on line 730
Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc:135) in /home/roncskut/public_html/includes/bootstrap.inc on line 731
Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc:135) in /home/roncskut/public_html/includes/bootstrap.inc on line 732 Kis-Balaton | A II. Világháború Hadtörténeti Portálja
warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc:135) in /home/roncskut/public_html/includes/common.inc on line 153.
Helo!
Pont azért lenne aktuális a kiemelés, mert a roncs egy nemzeti park/tájvédelmi körzet területén található.
Azért lett kiemelve a Balatonból az IL-2-es is, mert az üzemanyag el kezdett szivárogni...
Üdv: András
Gabesz, az első, még a levél előtt, megnézni, tényleg van-e ott tank, nem? :)
Ha van, akkor jöhet a levél.
Mert feleslegesen, mondjuk egy kályhacső miatt felesleges a BFNP riasztása.
Az első kérdésük úgyis az lenne, hogy "pontosan hol?"
A második, hogy "milyen tank?"
Ha erre nem tudod a választ, akkor elhamarkodott volt a kérdés.
Azt javaslom, hogy amennyiben megvan a tank, akkor körbe kellene járni a jogi, anyagi lehetőségeket, hogyan, mikor, ki emeli ki, hová kerül, és hogyan, stb. És amennyiben minden elvileg startrakész, akkor jöjjön a park.
Előre felesleges borzolni az idegeket, ha pl. nem lesz leszervezve a kiemelés..
Először is:
Nem az egész Kis-Balaton fokozottan védett madárrezervátum!
Van olyan rész, amely egyáltalán nem védett, van védett, de egész évben kolátlanul látogatható rész, és van fokozottan védett terület is.
Így csak a fok. védett résznél nem csatangolhatsz kedvedre.
Ha a madarak miatt védett, akkor az sem biztos, hogy egész évben tilos látogatni!
a Tisza-tó egy része is pl. időszakosan (feb.-jún.) tiltott, amikor a madarak éppen költenek..
Ha egész évbben fokozottan védett, még akkor is be lehet jutni, akár a helyi természetvédelmi őrrel egyeztetve, vele együtt, de akár nélküle is, persze az engedélyével.
Szerintem egy bizonytalan információk alapján kreált "ügy", bizonytalan kimenetellel, nem használ senkinek.
Sem az igazgatóságnak, akik esetleg árnyékra vetődnek, sem azoknak, akik esetleg máskor hasonló esetben keresik fel a nemzeti parkot..
Tisztelettel érdeklődnék, hogy ha te sem tudod hol van akkor honnan tudod, hogy T 34-es??? Ha a story komoly akkor én szivesen lemegyek akár talajradarral, és a szükséges engedélyt is beszerzem, csak csigázz föl, vagy győz meg, hogy ez nem egy helyi legenda.
Én ezt egy cikkben olvastam a neten egy gépkiemeléssel kapcsolatban,csak sajnos elfelejtettem hogy milyen oldalon volt.
De hiába keresem nem találom a cikket mert nem tom milyen kulcsszóval kerestem.. :-(
De még mi volt ott...
Most jártam arra, megnéztem az emlékművet (és persze az ágyúkat!!), hát elég sok orosz van ott tömegsírban. De ettől jóval északabbra van a Kis-Balaton. Fémkeresőzés arra nem ajánlott, ott volt a fenékpusztai-erőd, ezért morcosak, ami szerintem teljesen helyénvaló.
Nos,a mai nap még tovább kutakodtam a Kis-Balatoni T-34 után.
Felkerestem egyik ismerősömet aki természetvédő és a Bfnp-ban szokott programokat csinálni gyerekcsoportoknak.
Ő elmondta,hogy valóban van a vízben egy orosz tank,pár kisrepülőgép,és egy helikopter(bár ez sztem nem háborús).
Nagyjából be tudta határolni a tank fellelési helyét kb.úgy 1/2-1/2 km-es pontossággal.így most már én is tudom pontosabban hogy merre van a tank...
Elmondta ,hogy annak idején mikor a Nyugat-Dunántúli Természetvédelmi és Vízügyi Igazgatóság elkészítette a rendezési tervet ,engedélyért folyamodott a Magyar Honvédelmi Minisztériumhoz a kiemeléshez.Ezt akkor elutasították arra hivatkozva,hogy a tank a mai napig orosz tulajdonban van,és ezért az orosz honvédelmi minisztériumhoz kellene fordulni..pech...
Azt is megtudtam ,hogy nem a csöve lóg ki a vízállástól függően hanem az egész lövegtorony amibe bele is lehet mászni(igaz szerintem tele van dzsuvával...).
Megközelíthetősége nem lehetetlen mivel nincs nagy dzsumbuj a közelben,csak mivel elzárt területről van szó külön engedély kell a belépéshez.
Nos ennyit sikerült megtudnom + még egy nevet is ,aki mint nádvágó jobban ismeri a környéket.
Szóval nagyon remélem hogy nem kamu az egész és legalább egypár fotó erejéig sikerül bemerészkedni a területre.
Esetleg aki tud segíteni a szóljon (engedély,stb.) én sajnos kicsi vagyok ehhez.:)
Ennek kb. 10 szerese kell hogy az iszap marasztaló hatását leküzdjék ami 280 t
Nem ellenpólus kívánok lenni, csak előrébb hoztam a "ráéréses" gondolkodást :o)
Szerintem egy természetvédelmi területnek nem hozzátartozó része egy 28 tonnás rohadó világháborus maradvány,amiből ráadásul szivárog az üzemanyag,már ha egyáltalán ott van.
Csak úgy dől belőle a dízel, meg a kenőanyagok, ráadásul robbanásveszélyes, és még a gát épségét is veszélyezteti! A gáttal pedig nem viccelünk, amögött emberek laknak! Biztonság mindenek előtt!
Van egy emberke aki nádvágóként dolgozik a tavon,csak még nem sok időm volt megkeresni.
Meg még egy emberrel beszéltem aki a nemzeti parkon belül dolgozik mint természetvédő és ő is hallott már róla,sőt a pontosabb helyet is ő mondta el.
De ha mégsincs ott akkor legalább kiveséztük ezt a legendát is!
hm.
Akkor már a Kis-Balaton is katonai temetőnek számít :-(
Bár van rá valami mód, hogy lokalizálni lehessen a repülőgépet és pilótáját?
És Tankról nem hallottál?
Mivel én ezt a neten olvastam valahol hogy a gátról belecsúszott egy orosz tank.
Van egy madarász és természetvédő ismerősöm aki ezt megerősitette, és egy pontosabb hellyel ki tudta bőviteni az infót.Neki ezt nádvágók mesélték.
Nos én elmentem oda bár vigyázva hogy ne lásson senki, mivel fokozottan természetvédelmi terület, és nagyon be van nőve náddal az egész.
És ez nem a mesterséges tározóban van ami késöbb készült el hanem az eredeti mocsaras részen.
Ha érdekel meg tudom mutatni térképen csakis priv-ben.
Szia,azt tudod hogy a Nagybajomi erdő mellett volt egy katonai lőtér,ez mellett volt a Cinege Lajos vadászterülete-ami most a Csányi tulajdona. A lőtérrel szembe van egy jó nagy rész amit HM-tűzszerészei 70-környékén nem tudtak teljesen ki tisztítani.Valahol ott van mélyen a föld alatt amit mindenki keres.HM-levéltár(Budaivár)Ott ha van hozzáférésed van róla egy halom dokumentum.
Röviden: 1945. februárjában a 131. GvSAP 2. századának egy IL-2-ese tört össze, amikor felszállás közben szárnyukkal egy trágyahalomnak repültek, mert nem csak benzint, de alkoholt is "vételeztek" a kényszerű mezei leszállásuk során. A továbbiakról nincs információnk.
Annyit hogy kényszer leszállt egy réten az aknamezőhöz közel vagy talán rá és a kisbíró embereket rendelt a faluból az őrzésére. (Mama sztorija). Gyenesdiási veszteségről tudsz véretlenül mert az egy másik sztori része. :)
" Először is:
Nem az egész Kis-Balaton fokozottan védett madárrezervátum!
Van olyan rész, amely egyáltalán nem védett, van védett, de egész évben kolátlanul látogatható rész, és van fokozottan védett terület is. "
Bocs ,de a legjobb információ ami nekem erről lejött az, hogy van egy hely hazánkban ahova nem engedik a sátán italának bevitelét.
( mivel kolátlanul látogatható )
Pedig van gyenesdiási, de nem orosz. 1944.04.03-án este 22:30 perckor megsérült Budapest felett egy brit kétmotoros Vickers-Armstrong Wellington típusú bombázó, mely Keszthelytől 4 km-re északra, a gyenesdiási partoktól pár száz méterre, a Balatonban hajtott végre kényszerleszállást.
A repülőgép gerince, egyik szárnya és függőleges vezérsíkja kiemelkedett a tó vizéből, s erre kapaszkodott fel a gép személyzetének négy életben maradt tagja. A gép pilótái(Gordon Pemberton őrmester, 25 éves, Ausztrália) lövéssérülések miatt már előzőleg meghalt. A brit katonák segélykérő fény- és sípjeleit egy polgári személy vette észre, aki azt azonnal jelentette a keszthelyi német katonai parancsnokságnak.
Április 4-én hajnali 04 óra körül egy német osztag vonult ki úszó gépkocsikon, míg néhány kocsi a parton biztosított, több úszó gépkocsi szétbontakozott harci rendben úszott a roncsról adott fényjelek irányába. A bombázógép törzsén, lovaglóülésben kuporgó, összefagyott négy britet - köztük két sebesültet - és a halott pilótát azonban egy elsőnek odaérkező magyar polgári motorcsónak vette fedélzetére és szállította Keszthelyen partra. A halottat Keszthelyen temették el, az életben maradt katonák - kórházi kezelés után - hadifogságba kerültek.
Forrás: Veress D. Csaba - Veszprém megye és a Szövetséges Hatalmak stratégiai légitámadásai a második világháborúban
"Aki vadállatot csinál magából, az megszabadul az emberi lét fájdalmától!"
-dr. Johnson-
Erről a Wellingtonról (LN-858) három fotót is közöl a Légi Háború Magyarország Felett I.(Zrínyi kiadó 1992)146-147.oldal 1946-ban kiemelték és beolvasztották. Ettől az iszapban még lehetnek darabjai:)
esetleg vki eljöhetne a kis-balaton felé is ,mennék én is szívesen ha vkit érdekel egy t-34-es...
annyit tudok hogy a csöve valamennyire kinnt van a vizből(de ez ugye a vízállástól is függ) a nádvágók szoktak rajta ülni... :-o
yahel@freemail.hu
...............
ha lennénk egy páran akkor valahogy össze lehetne hozni egy találkát nem?
igaz a tank pontos helyét nem tudom,de régen a gátról csúszott bele a vízbe,és a kis-balatonon nincs sok gát
:-D
...............
csak van egy kis bibi ezzel a dologgal:(
az hogy a tank(már ha van) elméletileg és persze gyakorlatilag is természetvédelmi területen van..........
...............
dee és ilyenkor mit lehet tenni?...szinte semmit
:-(
...............
Helo!
Pont azért lenne aktuális a kiemelés, mert a roncs egy nemzeti park/tájvédelmi körzet területén található.
Azért lett kiemelve a Balatonból az IL-2-es is, mert az üzemanyag el kezdett szivárogni...
Üdv: András
......
Igen az IL-2-ből egyszer csak elkezdett szivárogni a szintetikus olaj.... :o)
Javasolnám, ha nekiugrotok mindenképpen konzultáljatok a trmészetvédelemmel!!!
Üdv
Ozsvát Z.
üdv
Ozsvát Z.
jah valszinüleg dobni fogok feléjük egy levelet :-D
oszt majd kiderül mi az újság :-)
de jó lenne ha lenne
...............
Gabesz, az első, még a levél előtt, megnézni, tényleg van-e ott tank, nem? :)
Ha van, akkor jöhet a levél.
Mert feleslegesen, mondjuk egy kályhacső miatt felesleges a BFNP riasztása.
Az első kérdésük úgyis az lenne, hogy "pontosan hol?"
A második, hogy "milyen tank?"
Ha erre nem tudod a választ, akkor elhamarkodott volt a kérdés.
Azt javaslom, hogy amennyiben megvan a tank, akkor körbe kellene járni a jogi, anyagi lehetőségeket, hogyan, mikor, ki emeli ki, hová kerül, és hogyan, stb. És amennyiben minden elvileg startrakész, akkor jöjjön a park.
Előre felesleges borzolni az idegeket, ha pl. nem lesz leszervezve a kiemelés..
Üdv:
König
Beírtam a levelet, és "elveszett"..:(
Krisz!
Először is:
Nem az egész Kis-Balaton fokozottan védett madárrezervátum!
Van olyan rész, amely egyáltalán nem védett, van védett, de egész évben kolátlanul látogatható rész, és van fokozottan védett terület is.
Így csak a fok. védett résznél nem csatangolhatsz kedvedre.
Ha a madarak miatt védett, akkor az sem biztos, hogy egész évben tilos látogatni!
a Tisza-tó egy része is pl. időszakosan (feb.-jún.) tiltott, amikor a madarak éppen költenek..
Ha egész évbben fokozottan védett, még akkor is be lehet jutni, akár a helyi természetvédelmi őrrel egyeztetve, vele együtt, de akár nélküle is, persze az engedélyével.
Szerintem egy bizonytalan információk alapján kreált "ügy", bizonytalan kimenetellel, nem használ senkinek.
Sem az igazgatóságnak, akik esetleg árnyékra vetődnek, sem azoknak, akik esetleg máskor hasonló esetben keresik fel a nemzeti parkot..
Üdv:
König
Én még messzebb lakom..:)
De megvan a BFNP részletes, két éve kiadott térképe. Azon néztem meg.
Üdv:
König
Szia gabesz
Tisztelettel érdeklődnék, hogy ha te sem tudod hol van akkor honnan tudod, hogy T 34-es??? Ha a story komoly akkor én szivesen lemegyek akár talajradarral, és a szükséges engedélyt is beszerzem, csak csigázz föl, vagy győz meg, hogy ez nem egy helyi legenda.
Üdv : Kuruc
Hajrá kurucok !!!...
Szia Kurucz!
Én ezt egy cikkben olvastam a neten egy gépkiemeléssel kapcsolatban,csak sajnos elfelejtettem hogy milyen oldalon volt.
De hiába keresem nem találom a cikket mert nem tom milyen kulcsszóval kerestem.. :-(
...............
Sőt valami valóságalapja biztos hogy van, ugyanis volt frontesemény Nagybajom, Böhönye, Mesztegnyő környékén, ami a Kis-Balaton mellett van.
http://www.vjrktf.hu/carus/honisme/ho990120.htm egy link hozzá.. (Döglött link, ne kattints! Szerk.)
...............
De még mi volt ott...
Most jártam arra, megnéztem az emlékművet (és persze az ágyúkat!!), hát elég sok orosz van ott tömegsírban. De ettől jóval északabbra van a Kis-Balaton. Fémkeresőzés arra nem ajánlott, ott volt a fenékpusztai-erőd, ezért morcosak, ami szerintem teljesen helyénvaló.
az igaz hogy északabbra van a kisbalaton ,de attól még járhattak arra orosz tankok... :-?
...............
Sziasztok Tisztelt "Kollégák"!
Nos,a mai nap még tovább kutakodtam a Kis-Balatoni T-34 után.
Felkerestem egyik ismerősömet aki természetvédő és a Bfnp-ban szokott programokat csinálni gyerekcsoportoknak.
Ő elmondta,hogy valóban van a vízben egy orosz tank,pár kisrepülőgép,és egy helikopter(bár ez sztem nem háborús).
Nagyjából be tudta határolni a tank fellelési helyét kb.úgy 1/2-1/2 km-es pontossággal.így most már én is tudom pontosabban hogy merre van a tank...
Elmondta ,hogy annak idején mikor a Nyugat-Dunántúli Természetvédelmi és Vízügyi Igazgatóság elkészítette a rendezési tervet ,engedélyért folyamodott a Magyar Honvédelmi Minisztériumhoz a kiemeléshez.Ezt akkor elutasították arra hivatkozva,hogy a tank a mai napig orosz tulajdonban van,és ezért az orosz honvédelmi minisztériumhoz kellene fordulni..pech...
Azt is megtudtam ,hogy nem a csöve lóg ki a vízállástól függően hanem az egész lövegtorony amibe bele is lehet mászni(igaz szerintem tele van dzsuvával...).
Megközelíthetősége nem lehetetlen mivel nincs nagy dzsumbuj a közelben,csak mivel elzárt területről van szó külön engedély kell a belépéshez.
Nos ennyit sikerült megtudnom + még egy nevet is ,aki mint nádvágó jobban ismeri a környéket.
Szóval nagyon remélem hogy nem kamu az egész és legalább egypár fotó erejéig sikerül bemerészkedni a területre.
Esetleg aki tud segíteni a szóljon (engedély,stb.) én sajnos kicsi vagyok ehhez.:)
Üdvözlet:
gabesz
...............
csak lesz belőle valami :-x
...............
Skacok!
És ha megtaláljátok, gondoltatok már arra mi lesz a továbi sorsa? Mert egy ekkora tömeget mocsárból kirángatni, majd hogy nem lehetetlen.
Üdv
Zoli
üdv
Ozsvát Z.
csak 28 tonna.... :lol:
de először is legyen meg nem?
utána ráérünk gondolkodni.
...............
Ennek kb. 10 szerese kell hogy az iszap marasztaló hatását leküzdjék ami 280 t
Nem ellenpólus kívánok lenni, csak előrébb hoztam a "ráéréses" gondolkodást :o)
üdv
Ozsvát Z.
tudom tudom :-)
a marasztaló hatást is ismerem fizikából ,de eddig is megoldották máshol is.
Szóval egyenlőre legyen meg és utána vakarhatjuk a fejünket,hogy hogy is kéne kiszedni onnan.
Mert ha pölö nincs akkor nem is kell kitúrni semmit...
...............
szerinted egy TTT-n belemennek abba, hogy felkavarják a terület nyugalmát (és nem is kicsit) ?
üdv
Ozsvát Z.
ez nem "akadálymentesítés"?
Szerintem egy természetvédelmi területnek nem hozzátartozó része egy 28 tonnás rohadó világháborus maradvány,amiből ráadásul szivárog az üzemanyag,már ha egyáltalán ott van.
Ne érts félre,nem kötekedek :-)
Üdvözletem: gabesz
...............
a-ha tehát szivárog neki, így midjárt más! :o)
üdv
Ozsvát Z.
lehet,sajnos nem tudom.
...............
Így látatlanba mondom, hogy szivárog!!! :-D :-D :-D
Hajrá kurucok !!!...
előferdülhet,ha szerzett sérülést.De ha csak simán belecsúszott a vízbe akkor talán nem.Vagy ki tudja...
...............
Miazhogy szivárog!?!
Csak úgy dől belőle a dízel, meg a kenőanyagok, ráadásul robbanásveszélyes, és még a gát épségét is veszélyezteti! A gáttal pedig nem viccelünk, amögött emberek laknak! Biztonság mindenek előtt!
König
A kiszedés biztos megoldhato valahogy, van fent a képgalériában néhány kép egy T-34 kiemelésről ami teljesen el volt merülve a szép fekete mocsárban.
...
Kérdezném, hogy áll ez a project, régen hallottunk felőle!
Üdv Zoli
üdv
Ozsvát Z.
Szia!
Engedélyekre várunk!
...............
Hello Gabesz!
Szemtanúk, pontosabb infók vannak már?
üdv
Ozsvát Z.
Szia!
Van egy emberke aki nádvágóként dolgozik a tavon,csak még nem sok időm volt megkeresni.
Meg még egy emberrel beszéltem aki a nemzeti parkon belül dolgozik mint természetvédő és ő is hallott már róla,sőt a pontosabb helyet is ő mondta el.
De ha mégsincs ott akkor legalább kiveséztük ezt a legendát is!
de bízom benne hogy van!
üdv.:gabesz
...............
Szia!
Erről én is hallottam, meg még egy háború után belekerült helikopterről is.
Ami azt illeti valaki elfelejtett... :-?
De még mindig érdekel az a tank!
...............
... és mi lett vele? a gépben maradt, kiemelték a roncsokat?
üdv
Ozsvát Z.
Ez a kissé illuminált pilóták ügye eléggé érdekes, volt ilyesmi régebben nálunk is (lehet, hogy ritkán most is előfordul?)
Tud valaki olyan pilótáról, akire rábizonyították, hogy alkoholos befolyás is közrejátszott a géptörésben? Ha igen, milyen büntetést kapott?
"Opfer müssen gebracht werden..." Otto Lilienthal
"There seems to be something wrong with our bloody ships today." - Admiral David Beatty, Jutland, 1916
...
Szia NDI!
És kutatóként mit sikerült kideríteni amit a mai napig máshogy tudunk?
Volt valami konkrét történés? És mit jelentenek a személyes információk?
...............
hm.
Akkor már a Kis-Balaton is katonai temetőnek számít :-(
Bár van rá valami mód, hogy lokalizálni lehessen a repülőgépet és pilótáját?
És Tankról nem hallottál?
Mivel én ezt a neten olvastam valahol hogy a gátról belecsúszott egy orosz tank.
Van egy madarász és természetvédő ismerősöm aki ezt megerősitette, és egy pontosabb hellyel ki tudta bőviteni az infót.Neki ezt nádvágók mesélték.
Nos én elmentem oda bár vigyázva hogy ne lásson senki, mivel fokozottan természetvédelmi terület, és nagyon be van nőve náddal az egész.
És ez nem a mesterséges tározóban van ami késöbb készült el hanem az eredeti mocsaras részen.
Ha érdekel meg tudom mutatni térképen csakis priv-ben.
...............
Kedves NDI!
Nagyon Szépen megköszönöm, hogy utánajárt ennek a legendának!
Legalább már ezt is tudjuk!!
Köszönöm!
...............
Szia,azt tudod hogy a Nagybajomi erdő mellett volt egy katonai lőtér,ez mellett volt a Cinege Lajos vadászterülete-ami most a Csányi tulajdona. A lőtérrel szembe van egy jó nagy rész amit HM-tűzszerészei 70-környékén nem tudtak teljesen ki tisztítani.Valahol ott van mélyen a föld alatt amit mindenki keres.HM-levéltár(Budaivár)Ott ha van hozzáférésed van róla egy halom dokumentum.
gyimesigy
Röviden: 1945. februárjában a 131. GvSAP 2. századának egy IL-2-ese tört össze, amikor felszállás közben szárnyukkal egy trágyahalomnak repültek, mert nem csak benzint, de alkoholt is "vételeztek" a kényszerű mezei leszállásuk során. A továbbiakról nincs információnk.
...............
Gábor tudsz valamit mondani a Sármelléken kényszer leszállt gépről is esetleg ? :)
Mit lehet a sármelléki gépről tudni? Vannak veszteségek Keszthely és Marcali "KÖRÜL", - esetleg egyikük vergődött odáig...
...............
Annyit hogy kényszer leszállt egy réten az aknamezőhöz közel vagy talán rá és a kisbíró embereket rendelt a faluból az őrzésére. (Mama sztorija). Gyenesdiási veszteségről tudsz véretlenül mert az egy másik sztori része. :)
" Először is:
Nem az egész Kis-Balaton fokozottan védett madárrezervátum!
Van olyan rész, amely egyáltalán nem védett, van védett, de egész évben kolátlanul látogatható rész, és van fokozottan védett terület is. "
Bocs ,de a legjobb információ ami nekem erről lejött az, hogy van egy hely hazánkban ahova nem engedik a sátán italának bevitelét.
( mivel kolátlanul látogatható )
Nemzetiség?
...............
Ha minden igaz orosz.
Háború alatti gépről nincs tudomásom. Talán utáni.
Gábor
...............
Pedig van gyenesdiási, de nem orosz. 1944.04.03-án este 22:30 perckor megsérült Budapest felett egy brit kétmotoros Vickers-Armstrong Wellington típusú bombázó, mely Keszthelytől 4 km-re északra, a gyenesdiási partoktól pár száz méterre, a Balatonban hajtott végre kényszerleszállást.
A repülőgép gerince, egyik szárnya és függőleges vezérsíkja kiemelkedett a tó vizéből, s erre kapaszkodott fel a gép személyzetének négy életben maradt tagja. A gép pilótái(Gordon Pemberton őrmester, 25 éves, Ausztrália) lövéssérülések miatt már előzőleg meghalt. A brit katonák segélykérő fény- és sípjeleit egy polgári személy vette észre, aki azt azonnal jelentette a keszthelyi német katonai parancsnokságnak.
Április 4-én hajnali 04 óra körül egy német osztag vonult ki úszó gépkocsikon, míg néhány kocsi a parton biztosított, több úszó gépkocsi szétbontakozott harci rendben úszott a roncsról adott fényjelek irányába. A bombázógép törzsén, lovaglóülésben kuporgó, összefagyott négy britet - köztük két sebesültet - és a halott pilótát azonban egy elsőnek odaérkező magyar polgári motorcsónak vette fedélzetére és szállította Keszthelyen partra. A halottat Keszthelyen temették el, az életben maradt katonák - kórházi kezelés után - hadifogságba kerültek.
Forrás: Veress D. Csaba - Veszprém megye és a Szövetséges Hatalmak stratégiai légitámadásai a második világháborúban
"Aki vadállatot csinál magából, az megszabadul az emberi lét fájdalmától!"
-dr. Johnson-
Erről a Wellingtonról (LN-858) három fotót is közöl a Légi Háború Magyarország Felett I.(Zrínyi kiadó 1992)146-147.oldal 1946-ban kiemelték és beolvasztották. Ettől az iszapban még lehetnek darabjai:)