Warning: Table 'roncskut_kut2.roncskutatas_cache_page' doesn't exist
query: SELECT data, created, headers, expire, serialized FROM roncskutatas_cache_page WHERE cid = 'https://www.roncskutatas.com/node/15177' in /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc on line 135
Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc:135) in /home/roncskut/public_html/includes/bootstrap.inc on line 729
Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc:135) in /home/roncskut/public_html/includes/bootstrap.inc on line 730
Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc:135) in /home/roncskut/public_html/includes/bootstrap.inc on line 731
Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc:135) in /home/roncskut/public_html/includes/bootstrap.inc on line 732 Vezérműtengely | A II. Világháború Hadtörténeti Portálja
warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc:135) in /home/roncskut/public_html/includes/common.inc on line 153.
Üdvözlöm a Tagtársakat. A képeken látható vezérműtengely kilétére lennék kíváncsi. Annyi bizonyos, hogy volt katonai lőszerraktár területéről került elő. Saját megállapításom szerint vagy soros 6 hengeres vagy V 12 es motor szíve lehetett anno. Miféle jármű motorjában lehetett? Ezáltal érdemes-e a tisztításra?
1.: http://postimg.cc/image/fdry5d5qd/
2.: http://postimg.cc/image/g5um4k9xh/
3.: http://postimg.cc/image/i951c89qd/
A válaszokat előre is köszönöm.
Beküldő: Josti83. Beküldés időpontja: 2013, május 11 - 11:57.
Köszi, megpróbálom még az alumínium részeket jobban megtisztítani levenni! Viszont ez nehéz lesz mert az acél csavar aluban annyira berohadt, hogy ezt autószerelők egybehangzó állítása szerint lehetetlen kivenni. Majd meglátjuk.
Beküldő: Domino. Beküldés időpontja: 2013, május 11 - 10:47.
Szép darab és szépen megpucoltad!
Volt még egy -egy golyóscsapágy is a tengelyvégeknél.
Még nem írta le senki, Bosch befecskendező szivattyú volt valamikor.
Beküldő: pillanat53. Beküldés időpontja: 2013, május 10 - 22:57.
Kedves Josti83! Ezek szerint nekiállhatsz sika-mikálni, mert egy nagyon nemes vad ereklyéje került a birtokodba. Gratulálok hozzá!
Misikének! Már biztos jobban megnézted a vezérmű tengely fotóját. A három nagy darab a csapágyazás és megvan mind a 12 vezérlő bütyök. Üdv:pillanat53
Beküldő: misike. Beküldés időpontja: 2013, május 9 - 18:23.
Üdv. Én hajó géptant tanultam, így a típusához nem tudok felvilágosítást adni. Viszont a
kép alapján 3-nál több szelephimbát szerintem nem működtethetett, mivel csak 3
vezérlő bütyök látható. A többi részen a sikló csapágyak helyei láthatók. Az érdekessége
viszont abban van, hogy kb 60 cm hosszú. Szerintem ilyen hosszan ennyi vezérmű bütyök
valami nagyobb henger űrtartalomra utalhat. Kíváncsian várom a további hozzászólásokat,
észrevételeket. Elég vastag rajta a /vakrozsda/ Szerintem óvatosan ütögetve a reve nagy
része eltávolítható. Aztán jöhet a rozsdamaró. Üdv: misike
Beküldő: Josti83. Beküldés időpontja: 2013, május 9 - 18:14.
Köszi szépen, talányos találás akkor, hisz mit keres egy repülőgép motor fő alkatrésze egy lőszerraktár területén? Persze az igaz, hogy légvonalban 5 km az egykori tábori reptér.
Egy metszeti képet esetleg kérhetnék, mert jelenleg nem találok egyet sem.
Köszi, megpróbálom még az alumínium részeket jobban megtisztítani levenni! Viszont ez nehéz lesz mert az acél csavar aluban annyira berohadt, hogy ezt autószerelők egybehangzó állítása szerint lehetetlen kivenni. Majd meglátjuk.
Szép darab és szépen megpucoltad!
Volt még egy -egy golyóscsapágy is a tengelyvégeknél.
Még nem írta le senki, Bosch befecskendező szivattyú volt valamikor.
Íme pár félig megtisztított kép, az elektrolízis még ezek után kezdődik majd.
1.: http://postimg.cc/image/70od7cqj3/
2.: http://postimg.cc/image/a8sukecsv/
3.: http://postimg.cc/image/catbynarz/
4.: http://postimg.cc/image/42rednivj/
Gratulálok Josti! Mellékesen mit teszel fel ma? Légcsavar toll?
Üdv. Igen. Ezt nagyon elkalibráltam. Üdv: misike
Kedves Josti83! Ezek szerint nekiállhatsz sika-mikálni, mert egy nagyon nemes vad ereklyéje került a birtokodba. Gratulálok hozzá!
Misikének! Már biztos jobban megnézted a vezérmű tengely fotóját. A három nagy darab a csapágyazás és megvan mind a 12 vezérlő bütyök. Üdv:pillanat53
Tökéletesen meg vagyok győzve! Köszönöm a válaszokat!
Ebben az adagolóban ugyan ilyen tengely van, úgy hogy 100% hogy DB motoré volt.
http://www.roncskutatas.hu/node/14114
Valamivel mozgatták a pőrekocsikat!
Üdv. Én hajó géptant tanultam, így a típusához nem tudok felvilágosítást adni. Viszont a
kép alapján 3-nál több szelephimbát szerintem nem működtethetett, mivel csak 3
vezérlő bütyök látható. A többi részen a sikló csapágyak helyei láthatók. Az érdekessége
viszont abban van, hogy kb 60 cm hosszú. Szerintem ilyen hosszan ennyi vezérmű bütyök
valami nagyobb henger űrtartalomra utalhat. Kíváncsian várom a további hozzászólásokat,
észrevételeket. Elég vastag rajta a /vakrozsda/ Szerintem óvatosan ütögetve a reve nagy
része eltávolítható. Aztán jöhet a rozsdamaró. Üdv: misike
Köszi szépen, talányos találás akkor, hisz mit keres egy repülőgép motor fő alkatrésze egy lőszerraktár területén? Persze az igaz, hogy légvonalban 5 km az egykori tábori reptér.
Egy metszeti képet esetleg kérhetnék, mert jelenleg nem találok egyet sem.
Nem (klasszikus értelemben használt) vezérmű tengely!
DB601-603-605 repülőgép motorok (valamelyikének) befecskendező-pumpájának a főtengelye.