Tutti a Panzer V azonositás!
Nekem a Toldi görgöim vanak ugyan igy átfurva.

Nem semmi hogy mik elő nem kerülnek még napjainkban is köszönöm hogy megmutattad.A görgök tuti hogy párducról vannak?Nekem sehogy se akarnak passzolni a furatok

Ok, köszönöm az óvatosságot.
Én is hasonlóképpen látom ezidáig a változásokat. Most már csak be kell szereznem egyet.
Tipp van valakinek esetleg ilyen 50-es évekbeli honvédségi leselejtezett kemence lelőhelyre?

A restaurálásnál azért légy óvatos, mert ebben szerintem azbesztszigetelés volt.

A fotók alapján meg merem kockáztatni, hogy a kemence egy centit sem változott az 1901M kivitel óta.
Minden változatnál azt írják, hogy az alváz és felfüggesztés változott az előzőhöz képest, ez nálad szerencsére adott.
Így "csak" a kocsis munkahelye és a mögötte-mellette levő tárolók kérdésesek.

Üdv

ad

Köszönöm a megfejetéseket. Több gondolatom is van a vázzal, az első, hogy felépítményt szerezzek be és visszaállítsam a lehetőségekhez képest elég jól . A felépítmény mennyit változott a Horty korszak után, mert 50-es évekbelit talán tudnék beszerezni. Restaurálva részt tudna venni hagyományőrzők rendezvényein, évfordulókon rendezett megemlékezéseken.
Z.

Irodalom : Süli Atilla: A Horthy-korszak tábori élelmező szolgálatának eszközei a Hadtörténeti Múzeum Haditechnika Gyűjteményében

Hadtörténeti Múzeum Értesítője 10. 2008

http://muzeum.arcanum.hu/kiadvanyok/index/a111127.htm?v=pdf&a=pdfdata&id...

A horganyzott hordó WEHRMACHT felírattal bír, a mellette lévő pedig heer. A háttérben lévő teherautó kerekek, felnik, hátsúhíd, sebességváltó stb mind háború alatti, vagy előtti gyártásúak.

Megnézem a képgalériát, ha pont ilyen hordó nincsen fenn felrakom.
Z.

Kicsit más,

a kép hátterében a galvanizált hordó honvédségi esetleg?
Ha még itt nem szerepelt, a feliratairól raknál fel képet?

Köszi

ad

Sajnos, nem tudok csatolt fotókat megnyitni a munkahelyemen , így az Elnarét sem. (céges laptopom van és agyonra le van korlátozva), de délután megtekintem privát netről és gépről.
Z.

Én könnyen elképzelhetőnek tartom, hogy háborús szükségmegoldásként került rá a Párduc kerék. Annak nem tud kilyukadni az abroncsa, mint az eredeti verziónak.

Az Elnar által linkelt képen az alvázon látszik a lovak befogására szolgáló rúd.
Maga a kemence pont úgy néz ki mint az 1901M tábori sütöde.
De találtam egy olyan elnevezést, hogy 1901/1929M vegyes-vontatású tábori sütöde, ez megmagyarázná a vonórúd variálhatóságát.

Üdv

ad

A talált képeken gépvontatású a vonó rúd, ezen meg lóvontatású. De a gépvontatású fotón jól látni, hogy van rajta pad, ahol a hajtó ül. Elképzelhető, hogy eredetileg lóvontatásúnak gyárthatták ezeket, csak később alakították át, gépesítették?
Még, ami nagyon érdekel, hogy mikortól gyártották ezeket?

A hétvégén tudom leghamarabb lemérni, A vas Jászberényben van, én meg erdélyt túrom.

Na már megint lassú voltam.
Majd egyszer valahol megoldjuk, ha összefutunk.
De addig is lemérnéd?
Egy időben keresgéltem erről is infot hátha egyszer lemakettezem, de nem találtam semmi használhatót.

Köszi

ad

Itt van, talán az Axis History Forumról származik.

http://i268.photobucket.com/albums/jj24/romsits/UngarischeTKZ-1_zpseaf29...

Üdv

ad

Tényleg az. Örülök, hogy magyar gyártmány, így gazdagodott a hazai még fennmaradt katonai eszközök létszáma, igaz hiányosan. Szerintem eredetileg rá való kerekem van otthon egy darab. A most rajta lévő négy darab párduc tank kereket leveszem róla, nem illik oda.
Köszönöm a tippeket.
Hová postázhatom a Tálca sört a becsületes megfejtőnek?

És tényleg!
http://bfl.archivportal.hu/index.php?action=gallery&gallery_action=show_... - lásd: 030-as kép
http://postimg.cc/image/g34pia41p/ - lásd: 026-os kép

Komolyan, leisszuk! Ilyen cselekményben, bármiért, bárhol, bármennyit ér inni! :-)
Milyen címen akadtál rá? Rá tekintenék én is.

Mennyit ér? :)

Nem tudok képet csatolni, de a vonórudat leszámítva pont így néz ki a tábori sütöde (vagy mi) alváza.

Üdv

ad

Litereset, vagy hordósat? :-)

Szerintem megvan.

Kapok sört?

Üdv

ad

Remélem nem írok túl nagy baromságot.
Az alváz oldalán látható rögzítőfülek tipikusan magyarok, hasonló volt pl. a Turánon is a szerszámok rögzítésére.
Torziós rugózással meg Straussler Miklós foglalkozott, de hogy ez az utánfutó mi lehet azt passzolom.

Üdv

ad

Ejj de kár, hogy senkinek nincsen tippje. Talán így elnézve annyira nem alakítgathatták át a háború után, és a főbb elemei ugyan olyanok mint akkor. Nagyon reménykedem benne, hogy valami magyar technika lesz. De ha más az sem baj ! :-)