Warning: Table 'roncskut_kut2.roncskutatas_cache_page' doesn't exist
query: SELECT data, created, headers, expire, serialized FROM roncskutatas_cache_page WHERE cid = 'https://www.roncskutatas.com/node/14487' in /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc on line 135
Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc:135) in /home/roncskut/public_html/includes/bootstrap.inc on line 729
Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc:135) in /home/roncskut/public_html/includes/bootstrap.inc on line 730
Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc:135) in /home/roncskut/public_html/includes/bootstrap.inc on line 731
Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc:135) in /home/roncskut/public_html/includes/bootstrap.inc on line 732 Monarchiás haditengerészet | A II. Világháború Hadtörténeti Portálja
warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc:135) in /home/roncskut/public_html/includes/common.inc on line 153.
A képen felső sor jobb szélen Trenku (Técsi) Lajos látható. Ő a Sebenicon szolgált 1914-17 körül. Egészen a távol keletig eljutottak. Mint érdekesség a felesége japán volt. Családi kép.
Beküldő: Charles. Beküldés időpontja: 2013, február 9 - 12:32.
Üdv!
Az S.M.S. Schwarzemberg hajóra címezték a levelet. Tehát ezen állomásozott az úr Sebenicoban. A Schwarzemberg egy régi építésű, még 19. századi hajó volt, gondolom partvédelemre használhatták.
Beküldő: dinyaj. Beküldés időpontja: 2013, február 8 - 23:58.
Szép estét mindenkinek.lehet,hogy itt a megoldás.Egy levélen ez a címzés van.Trenku Lajos hídmester S m S, S.h...rzenberg Sebenico
Marinefeldpost.Pont a lényeg hiányzik az a pár betű.
Beküldő: buvarkund. Beküldés időpontja: 2013, február 8 - 22:32.
Ez jó irány, mert a három vagy több tagú hajónév a sapkaszalagon úgy nézhet ki, hogy : s.m.s. erzh... (a hajó neve) Az erzherzogot erzh-nak rövidítették, viszont olyan háromtagú hajónév a flottában nem volt, ahol a középső tag négy betűből állna, minimum öt... tényleg kéne a sapkaszalagról egy jobb felbontású fotó, kedves dinyaj, ha már feltetted.
Beküldő: Charles. Beküldés időpontja: 2013, február 7 - 19:05.
Üdv az uraknak!
Én próbálkoztam mindkét kép kinagyításával idehaza, ennek alapján tettem meg a tippet, hogy a mi lehetett a hajó neve. Az egyértelműen kiderül a nagyításokból, hogy a hajónév három tagból áll. A markgraf által linkelt közelebbi képről az is kiderül, hogy a hajó nevének középső része talán négy betűből állhat...
Beküldő: buvarkund. Beküldés időpontja: 2013, február 7 - 14:48.
Sőt, ha feltesszük, hogy Charles meglátása igaz, miszerint a sapkaszalagon "erzherzog" névrészlet látható, akkor ez a hajó az S.M.S. Erzherzog Franz Ferdinand, ami neve ellenére a Radetzky osztályba tartozott - erzherzog - tartalmú névvel egyedüliként:)
Beküldő: buvarkund. Beküldés időpontja: 2013, február 4 - 23:39.
Sajnos ebből a képből csak annyit lehet megállapítani, amit markgraf már az első hozzászólásban felvetett: olyan hajóosztály, amelynek oldalsó lövegkazamatái voltak. Az Erzherzog osztály szerintem azért nem lehet,mert ott a kazamaták a hajó oldalába voltak beépítve, nem volt előttük fedélzet, amin a matrózok a képen állnak. A Habsburg osztály kettős kazamatái közül viszont a felső fedélzeti, ezért ez lehetséges, valamint a Radetzky osztály és a Monarch osztály is:) Tippként valamelyik Radetzky osztályú hajóra gondolok azért, mert a fedélzeti lövegkazamata egyenes vonalú fedélzeti felépítménybe foglalása ennek feleltethető meg a legjobban szerintem.
Beküldő: Charles. Beküldés időpontja: 2013, február 4 - 21:59.
Üdv Sankó!
Persze, hogy nézte, de ettől még nem sokkal jutunk előbbre, ha nem kerül feltételre egy jóval nagyobb felbontású szkennelés a képről... A szalagon lévő felirat elolvasása nélkül csak tippelni lehet. (A szöveg hosszúsága alapján ítélve talán még valamelyik "Erzherzog" kezdetű hajónév lehet...)
A matrózok háta mögött lévő ágyú lehetett akár cirkálón, akár csatahajón. Kisebb hadihajón azonban nem igazán fordultak elő ilyen típusú ágyuk. (A másik képhez érkezett hozzászólás annyiban fedi a valóságot, hogy ilyen ágyúk és géppuskák voltak a monitorokon is, de a képeken egyértelműen tengeri, nagy méretű tengeri hajók láthatók. Ezt erősíti Buvárkund azonosítása is a Sebenico-i kikötőre vonatkozólag.
Beküldő: Charles. Beküldés időpontja: 2013, január 20 - 21:23.
Kicsit utánanézve a dolgoknak:
A Kaiserin Elisabeth legénysége 1914. november 3-án Csingtau kikötőjében elsüllyesztette a hajót. A legénység japán fogságba került, ahonnan 1920-ban szabadultak. Jut eszembe a japán feleségről... :)
Beküldő: Charles. Beküldés időpontja: 2013, január 20 - 21:02.
Üdv!
Egy nagyon jó digitális vagy optikai nagyítás után feltehetőleg el lehet olvasni a matrózsapkán lévő szalagon a hajó nevét is.
Én legalábbis jó esély látok erre. (Tökéletesen igaza van Markgrafnak, ez egy komolyabb méretű, de régebbi típusú hajó ágyúja.)
Az SMS Sebenico egyébként torpedónaszád volt, ami vajmi nehezen indulhatott Föld körüli útra... http://hu.wikipedia.org/wiki/SMS_Sebenico
Anno a Kaiser Franz Joseph I cirkáló vett részt távol-keleti küldetésben, többek között Japánban is járva a 19. század végén. A másik világjárt cirkáló a Kaiserin Elisabeth volt már a 20. század elején. Részt vett a kínai boxerlázadás leverésében is másik három K.u.k. cirkálóval együtt.
Üdv!
Az S.M.S. Schwarzemberg hajóra címezték a levelet. Tehát ezen állomásozott az úr Sebenicoban. A Schwarzemberg egy régi építésű, még 19. századi hajó volt, gondolom partvédelemre használhatták.
charles
Szép estét mindenkinek.lehet,hogy itt a megoldás.Egy levélen ez a címzés van.Trenku Lajos hídmester S m S, S.h...rzenberg Sebenico
Marinefeldpost.Pont a lényeg hiányzik az a pár betű.
Ez jó irány, mert a három vagy több tagú hajónév a sapkaszalagon úgy nézhet ki, hogy : s.m.s. erzh... (a hajó neve) Az erzherzogot erzh-nak rövidítették, viszont olyan háromtagú hajónév a flottában nem volt, ahol a középső tag négy betűből állna, minimum öt... tényleg kéne a sapkaszalagról egy jobb felbontású fotó, kedves dinyaj, ha már feltetted.
Üdv az uraknak!
Én próbálkoztam mindkét kép kinagyításával idehaza, ennek alapján tettem meg a tippet, hogy a mi lehetett a hajó neve. Az egyértelműen kiderül a nagyításokból, hogy a hajónév három tagból áll. A markgraf által linkelt közelebbi képről az is kiderül, hogy a hajó nevének középső része talán négy betűből állhat...
charles
Jó lenne egy nagyítás erről a képről:
http://roncskutatas.hu/node/14527
Sőt, ha feltesszük, hogy Charles meglátása igaz, miszerint a sapkaszalagon "erzherzog" névrészlet látható, akkor ez a hajó az S.M.S. Erzherzog Franz Ferdinand, ami neve ellenére a Radetzky osztályba tartozott - erzherzog - tartalmú névvel egyedüliként:)
Jó esélye van, hogy ő lesz az... :)
Még egy érv a Radetzky osztály mellett:
A csatolt képen jól látható a szögletes fedélzeti lövegkazamata, és állnak is mellette:
http://www.gigaszhajok.com/Hadihajok/Radetzky/html/13.htm
A torpedóvédő háló tartórúdja bekötési pontjának helyzete is azonos, a csatolt képen csukott,ezen a képen nyitott állapotban van a tartórúd.
Sajnos ebből a képből csak annyit lehet megállapítani, amit markgraf már az első hozzászólásban felvetett: olyan hajóosztály, amelynek oldalsó lövegkazamatái voltak. Az Erzherzog osztály szerintem azért nem lehet,mert ott a kazamaták a hajó oldalába voltak beépítve, nem volt előttük fedélzet, amin a matrózok a képen állnak. A Habsburg osztály kettős kazamatái közül viszont a felső fedélzeti, ezért ez lehetséges, valamint a Radetzky osztály és a Monarch osztály is:) Tippként valamelyik Radetzky osztályú hajóra gondolok azért, mert a fedélzeti lövegkazamata egyenes vonalú fedélzeti felépítménybe foglalása ennek feleltethető meg a legjobban szerintem.
Üdv Sankó!
Persze, hogy nézte, de ettől még nem sokkal jutunk előbbre, ha nem kerül feltételre egy jóval nagyobb felbontású szkennelés a képről... A szalagon lévő felirat elolvasása nélkül csak tippelni lehet. (A szöveg hosszúsága alapján ítélve talán még valamelyik "Erzherzog" kezdetű hajónév lehet...)
A matrózok háta mögött lévő ágyú lehetett akár cirkálón, akár csatahajón. Kisebb hadihajón azonban nem igazán fordultak elő ilyen típusú ágyuk. (A másik képhez érkezett hozzászólás annyiban fedi a valóságot, hogy ilyen ágyúk és géppuskák voltak a monitorokon is, de a képeken egyértelműen tengeri, nagy méretű tengeri hajók láthatók. Ezt erősíti Buvárkund azonosítása is a Sebenico-i kikötőre vonatkozólag.
charles
Csonkaréti Károly - Az Oszrák-Magyar Monarchia hadihajói című könyvet nézte valaki?
Üdv mindenkinek.Szerintem is jó lesz ez a cím.De a többit ne bántsuk mert azok tények.
Megtörtént.:)
Miután nagyjából száz százalék, hogy a fotó nem a Sebenico-n készült, a címet változtatni kellene. De mire..?
Hamár japán feleség, és a másik képen talán az SMS Kaiser Franz Joseph I. fedélzetén látható, találtam én is egy jó képet:
http://www.flickr.com/photos/oldphoto-info/7765107050/in/photostream/
A hajó 1906 és 1908 többször is megfordult Japánban (Nagasakiban)
Van még egy fotó ahol egy ágyúval van lefényképezve.Holnap fölteszem hátha az segít a jó megfejtésben.
Kicsit utánanézve a dolgoknak:
A Kaiserin Elisabeth legénysége 1914. november 3-án Csingtau kikötőjében elsüllyesztette a hajót. A legénység japán fogságba került, ahonnan 1920-ban szabadultak. Jut eszembe a japán feleségről... :)
Üdv:
Üdv!
Egy nagyon jó digitális vagy optikai nagyítás után feltehetőleg el lehet olvasni a matrózsapkán lévő szalagon a hajó nevét is.
Én legalábbis jó esély látok erre. (Tökéletesen igaza van Markgrafnak, ez egy komolyabb méretű, de régebbi típusú hajó ágyúja.)
Az SMS Sebenico egyébként torpedónaszád volt, ami vajmi nehezen indulhatott Föld körüli útra...
http://hu.wikipedia.org/wiki/SMS_Sebenico
Anno a Kaiser Franz Joseph I cirkáló vett részt távol-keleti küldetésben, többek között Japánban is járva a 19. század végén. A másik világjárt cirkáló a Kaiserin Elisabeth volt már a 20. század elején. Részt vett a kínai boxerlázadás leverésében is másik három K.u.k. cirkálóval együtt.
charles
A kép biztos hogy nem a Sebenico fedélzetén készült. A kazamata-kialakítású löveg nehéz hadihajót feltételez.