Panzer egyveleg
Helytörténeti kutatásaim során belefutottam kettő elhagyott német tank történetébe.
Az egyik kiégett a másik elakadt és a kezelők elhagyták a járművet. Szemtanúk emlékezései szerint három(?) fekete ruhás katona kipakolt pár cuccot és gyalogosan továbbálltak a közelgő oroszok elől.
A gyerekek a front után odajártak ki játszani. Találtak benne becsomagolt női harisnyákat és pár gyerek fejjel érdekes csecsebecsét. Volt aki elhozott kettő gyalásót, kettévágták és szárvágókat csináltak belőle. Azt mondta a néni:
" Nem tom milyen anyagbul vót de azóta nem kellett élezni"
Fémkeresőzés után 21 db Pz IV láncszemet
2 db trapéz alakú - rugós hókarom
1 db téglalap alakú - rugós hókarom
2 db alsó futógörgő gumi részlegesen levagdosva
3 db sérült felső görgő
1 db robbant vas hüvelyfenék
1 db periszkóp üveg darab
1 fél tenyérnyi zimmerit darab
2 db szimmering (szerintem)
kb. 50 kilo vegyes összeolvadt darabok
Görgő a helyszínen : http://postimage.org/image/dlvunmwa9/
Láncszem sarasan : http://postimage.org/image/l6w7m07av/
80 %-ban tisztítva : http://postimage.org/image/spargw98b/
Összeégett félig tisztán : http://postimage.org/image/ogx07ayh5/
Vegyes : http://postimage.org/image/zf0yqxdxr/
Zimmerit és periszkópüveg : http://postimage.org/image/i28jofnyd/
Hókarmok : http://postimage.org/image/soxweb0e5/
Égett hókarom rugóval : http://postimage.org/image/yxzrlhlip/
Az égett dolgoknak még mindig elég fura olaj és lőpor szaga van. Némelyik olvadt vason még rajta van a gyújtózsinór is. Majd teszek fel arról is képet ha kell.
Hamarosan átjárom a terület másik felét is mert eddig csak egy részét tudtam.
Azta!Gratulálok!Ha nem titok megírnád melyik megyében esett el a tank?
Azt a betyár ....
Tényleg!
Nagy vagy.
Nagyon köszönöm.
Szia,
a motortér hátsó lemezén van (a J kiviteleken tudtommal), talán a külső indítómotort lehetett ide kötni (mint a tigriseknél).
http://www.toadmanstankpictures.com/panzer_iv_ausf_j_09.jpg
Üdv
ad
A minap befejeztem a terület teljes átjárását. (Ma a tűzszerészek is elvégezték a dolgukat.)
Sajna ez már nem volt olyan bő termés mint az előző. Még egy láncszem, porvédő, simmering, egy újabb hókarom, kétféle hüvely talp, gumi a futógörgőről, csőkefe darab és egy érdekes darab ami a képen a jobb felső.
Sajnos most nem tudom mi lehet mert nem férek hozzá az alkatrész rajzhoz. Ha valakinek beugrik mi is az akkor megköszönném.
Az összes : http://postimage.org/image/rt49ia491/
Külön a vas : http://postimage.org/image/6x0ds3ven/
Üdv
Hunor
hunterjager
Nem tudom miért bordás az alsó réteg is. Talán egy esetleges sérülés után ismét ráhúztak egy réteget, talán a két réteg jobb összetapadása érdekében (mint a kőművesek).
A rozsdás barna réteget nem is csodálom. Egy saras közegből jött és 60 éve együtt ázott a vasakkal.
Néhány pontján látszik a szürkés szín. Széttörni nem fogom az tuti!!
Ha szkeptikus vagy küld el Pista barátodat és ő majd meggyőződik róla. Talán neki hiszel majd.
Szép napot!
Az aceton elpárolog kötés közben, a PVA-t is melegítheted gázzal, ha meghúz, bár abban teljesen igazad van, hogy zárt térben nem túl egészséges.
Dehát háború volt...:-)
Nekem az nem stimmel, hogy az alsó réteget is barázdálták,- minek mikor a külső felület kikészítésének a módja ez.
Szerintem vastag is, és ha a fénykép jól adja vissza a színt akkor túl barna, sokkal világosabb és apró pirosas részecskék vannak benne.( az én mintáimból kiindulva )
Némi ellentmondást vélek felfedezni a ferenczy által linkelt cikkben.
Azt írja ,hogy a zimmeritben aceton bázisú ragasztó van(polivinil-acetát), melyet gázlánggal melegítettek a száradás végett.
Javítson ki valaki ha tévedek, de az aceton plusz nyílt láng az elég rossz kombináció, nem?
Sajnos jobb képet nem igen tudtam készíteni de remélem látszik a második belső sor öt sor lyuk. A vastagsága kb. két centiméter.
http://postimage.org/image/xxmjgsn4d/
Előttem is itt van a szabvány, hogy elméletileg milyen járművek milyen mintázatot kaphattak. Ebben azt is írják mennyi anyag kerül némelyikre (Pz IV = 100 kg, Panther= 160 kg, Tigris 200 kg, Stug= 70 kg stb.)
Ezért is gondolom, hogy néhol vastagabb is volt. Az enyém is kb 2 cm. Nagyon jól látszik a kettős felhordás mert ahogy az alsóra rárakták a következő réteget az alsó bordák mint kis csövek futnak a két felület között.
Ma rakok fel képet is róla.
Nos Zimmerit, elolvastam a leírást, meg látok is olyat ha kézbeveszem.
Van itt vagy 4-5 különböző Pz-IV alvázról és helyről való Zimmerites alkatrész , bármelyiken az egész vastagsága a legvastagabban is max 3mm, de csak ott ahol a spaklival felhúzták.
A cink kromáton van az igaz ,de nincs két réteg pláne nem rétegenként 5 mm. Esetenként a Zimmeritet is piros kromáttal festették felül.
Ilyen finom ,sürű , mély rovátkolást még nem láttam, vastagnak is tűnik.
Ezek a rendelkezésre álló Párduc és KT Zimmerites elemekre is igazak, azzal a különbséggel ,hogy ott a felhúzásnál max: 6 mm vastagot találtam.
Ettől még lehet ilyen is, de még nem láttam.
(A Zimmerit törete kicsit olyan mint mikor horgászathoz összegyúrtuk a kenyeret , majd az kiszáradt és eltört.)
lásd még:
http://www.roncskutatas.hu/node/14169
Köszi a linket. Most már 1000 %, hogy Zimmerit.Látszik, a két felhordási réteg is ahogy megkapartam a felületet. Persze óvatosan mert a felület kicsit porózus az élein. Ha kell holnap teszek fel róla egy makrós képet.
http://postimage.org/image/b5wdmfgbl/
Gázolaj...?
Amúgy ott vagy 4-5 tank volt kilőve! A kispatak vasút felőli oldalánál is volt.
Nem, ez egy harmadik tank.
Csak nem az a hely amit beszélgettünk a nyáron ? Gratulálok hozzá!
hunterjager
1. Fehéres-szürke törékeny anyag és NEM FOGJA A MÁGNES. Aki látott ilyent az tudja miről beszélek.
2. Tudom milyen a fekete büdös iszapos vas és annak szaga. Az mindenesetre furcsa, hogy három láncszem is kijött egy gödörből és csak egy volt közülük ilyen. A szaga nem pocsolya szagú hanem olyan mint a gázolaj. Nyolc-kilenc is van ilyen és mindegyiknél a vékonyabb részek rendesen lemállanak míg az egészségeseket hiába kopogtatom meg se kottyan neki.
Az amit égettnek gondolsz lehet az állandóan vizes talaj okozta korrózió is, attól függetlenül azek majdnem mindig ki is égtek, ha nem a megsemmisüléskor akkor a feldaraboláskor.
A futógörgőket meg leszerelték többnyire ,mert így fértek jól hozzá a gumifaragáshoz-a görgő meg nem kellett-otthagyták.
A jármű eltakarítása nem egy fázisban történt, a hátrahagyása és a végső eltakarítás között sok minden történt.
Hagyj az út mentén egy öreg trabantot és figyeld ,hogyan kopik.
A láncszemek is azért vannak külön, a csapszeg kellett a szem nem.
Szerintem az nem Zimmerit !! Fogadni mernék ,hogy vonzza a mágnes , mert vas-vasoxid anyagú alkatrészmaradék.
Azt a gyújtózsinór dolgot sem értem: szerintem az téveszt meg, hogy lángvágóval is darabolták és ott van mindenütt a vasas vasoxidhab-beleolvadva mindenféle kábel és bowdenmaradék.
Sereva
Szerintem ez lesz az:
http://www.worldwar2aces.com/panzer-tank/panzer-iv/panzer-iv-5434.jpg
Bár minél tovább nézem annál több ellenérv merül fel.
Naftalin
A Zimmerit szerintem 99 %. Amikor mostam sajnos letört belőle egy kis darab. Az anyaga meg olyan mint a vakolat. Nem fém.
Ez biztos, hogy Zimmerit-darab?
Szép találás,gratulálok! A vegyes képen a bal felső hengeres, belül bordázott valami az mi lehetett a pz-nek?(egy ilyen nekem is van, szintén pz kilövés helyéről)
Üdv.: Atis