Beküldő: Skót. Beküldés időpontja: 2012, október 31 - 16:13.
Az egész környék hemzseg a veszélyes boroktól. :) Gyöngyösön születtem.
Gyerekkoromban találtam ezt azt, azután amikor otthon a fater találta meg
kaptam érte. Felnőtt fejjel megértem, nem bízott abban, hogy komolyabb cuccokat nem piszkálnék, ha repeszeket, gyalogsági lőszereket, hüvelyeket hazahordok. A "kincseimet" leadta (gyal. lőszerek), ami láthatóan szimpla vasdarab volt, az meg kuka.
Beküldő: hunterjager. Beküldés időpontja: 2012, október 31 - 15:44.
Nem a lőtérről van, hanem egy kertből.
Gypata 503-as KT:
A Rosen által felrobbantatott járművek egyszerűen nincsenek meg, sem a Wilberwindek -sem a KT.
Minden más viszont előfordul: orosz hk, háború után lezuhant MIG, stb.
Más tapasztalat még: veszélyes borok vannak Patán.
Beküldő: Skót. Beküldés időpontja: 2012, október 31 - 13:07.
A lőtérről van esetleg? Ott bármi megtörténhetett, főleg ha célpontnak használták anno.
Az 503-asok felrobbantottak egy Királytigrist A Pata-Tarján-Gyöngyös útvonal mentén valahol. Valaki ismer további infókat a témában?
A vontatókötél viszont T-34 tartozék,-rá volt hurkolva a földben.
Amit nem tudok biztosan az a rengeteg kuplunglamella ami mellette volt.
Elméletileg lehet bármilyen lánctalpas oldalhajtásáé is.
A gond ,hogy Stugról nincs részletes hajtáslánc ábrám és nem tudom ott milyen a megoldás.
Az az érdekes ,hogy kötegelve dobták a gödörbe : kötegben a belső fogazásúakat és kötegben a külső fogazásúakat és zsírban voltak, soha nem használták , gyári fekete pecsételés van rajtuk , ott ahol összetapadva megvédte a zsír a belső felületeket.
Ha bontás során jött volna ki felváltva lennének, csak úgy volna értelme ha valaki kibontás után összeválogatta volna és zsírba tette volna ( ezek elvileg száraz kuplungok ).Ráadásul a köszörült felület soha nem kopott még vagy nagyon keveset ment.A pecsételésen csak számok vannak háromszög keretben- ez nekem olyan oroszos.
Kezd olyan érzésem lenni ,hogy T-34 tartalék kuplungkötegek lehettek , mert az nagyon ilyen ,de méretet nem tudok és azt sem tudom mi volt a STUG-ban , -tehát ellenőrizendő !!
Azon a képen ahol a lamellák közelről látszanak a tekercsrugó szerintem a 75-ös ágyú zárrugója.
Az egész környék hemzseg a veszélyes boroktól. :) Gyöngyösön születtem.
Gyerekkoromban találtam ezt azt, azután amikor otthon a fater találta meg
kaptam érte. Felnőtt fejjel megértem, nem bízott abban, hogy komolyabb cuccokat nem piszkálnék, ha repeszeket, gyalogsági lőszereket, hüvelyeket hazahordok. A "kincseimet" leadta (gyal. lőszerek), ami láthatóan szimpla vasdarab volt, az meg kuka.
Nem a lőtérről van, hanem egy kertből.
Gypata 503-as KT:
A Rosen által felrobbantatott járművek egyszerűen nincsenek meg, sem a Wilberwindek -sem a KT.
Minden más viszont előfordul: orosz hk, háború után lezuhant MIG, stb.
Más tapasztalat még: veszélyes borok vannak Patán.
A lőtérről van esetleg? Ott bármi megtörténhetett, főleg ha célpontnak használták anno.
Az 503-asok felrobbantottak egy Királytigrist A Pata-Tarján-Gyöngyös útvonal mentén valahol. Valaki ismer további infókat a témában?
Én ez alapján feltételeztem
http://www.andreaslarka.net/ps531016/53101610.jpg
Az lövegállvány ( a raklapon ) netto: 264 kg.
Az ívtár alkatrész csak valami szórvány, a helyes megoldás a STUG ( lövegállvány alja).
Az állványra vonatkozóan biztosan.
http://www.google.hu/imgres?imgurl=http://img379.imageshack.us/img379/98...
A vontatókötél viszont T-34 tartozék,-rá volt hurkolva a földben.
Amit nem tudok biztosan az a rengeteg kuplunglamella ami mellette volt.
Elméletileg lehet bármilyen lánctalpas oldalhajtásáé is.
A gond ,hogy Stugról nincs részletes hajtáslánc ábrám és nem tudom ott milyen a megoldás.
Az az érdekes ,hogy kötegelve dobták a gödörbe : kötegben a belső fogazásúakat és kötegben a külső fogazásúakat és zsírban voltak, soha nem használták , gyári fekete pecsételés van rajtuk , ott ahol összetapadva megvédte a zsír a belső felületeket.
Ha bontás során jött volna ki felváltva lennének, csak úgy volna értelme ha valaki kibontás után összeválogatta volna és zsírba tette volna ( ezek elvileg száraz kuplungok ).Ráadásul a köszörült felület soha nem kopott még vagy nagyon keveset ment.A pecsételésen csak számok vannak háromszög keretben- ez nekem olyan oroszos.
Kezd olyan érzésem lenni ,hogy T-34 tartalék kuplungkötegek lehettek , mert az nagyon ilyen ,de méretet nem tudok és azt sem tudom mi volt a STUG-ban , -tehát ellenőrizendő !!
Azon a képen ahol a lamellák közelről látszanak a tekercsrugó szerintem a 75-ös ágyú zárrugója.
2cm Flak -ra tippelek.
Látok az egyik képen egy Flak tár töltény kinyomót :)
Forgó talapzatra gondolnék:
http://data3.primeportal.net/artillery/ulrich_wrede/2cm_flak_38/images/2...
Vagy Flakkal szerelt járműről van szó...ha jármű
Stug
Gyöngyös környékén szóbajöhet például 85mm-es szovjet ágyú is... Én kaptam onnan egy pár hüvelyt...
Az,hogy ásott lelet megtévesztő...
Inkább markolt :)
Üdv: PancsHerr
Valamilyen forgózsámoly, pl: 88-as légvédelmi ágyúé.
http://kepfeltoltes.hu/121028/PA270141_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/121028/PA270143_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/121028/PA270144_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
Egy gödörben voltak.
"Harcjárműroncs-maradványok"
Fordítva is érdekes lehet! Kérek még fotókat!
Mi folyik itt Gyöngyösön? :D
Valami harci jármű alkatrész?
Valami ágyútalp?