Bocsánat a késlekedésért, de nem tudtam még lemérni a ládát, ma bepótolom. Ez nem lehet a nagy ülésláda, mivel ez sokkal laposabb és szélesebb. A belinkelt szabályzat rajzán is egyértelmű !

Nincs benne mintaszám.
Így szerepel: Országos (típus) jármű menetfelszerelése és málházása.

36M, ha jól tudom. (bár nem vagyok Naftalin :) )

Akkor Naftalin tagtárs, mivel van szabályzata, leírhatja a "szekér" pontos elnevezését!
?M Országos jármű

Székely ládája egy "csomagoló farláda", jó eséllyel (másik honlapon vitattuk már)

Hansy ládája pedig "nagy ülésláda", mivel annál említenek elülső, és hátulsó rekeszt, a "kis ülésládánál" nem. Oldalnézeti rajz szerint is megfelel az aránya annak.

(A méretei még mindig érdekelnének)

Van két képem a témához:

http://postimage.org/image/yd3yprkb9/

http://postimage.org/image/gplp86tfl/

Székelygyerek tagtárs láda méreteiből az alsó, és felső passzol a szabályzat szerinti rakfelületbe.

Wow! Szép fogás!

Méreteit megtudakolhatom? (első blikkre kis ülésládának néz ki, de nem biztos)

Hansy! Nézz körül a TAK és ÉRA málhaládák méretei között.

Köszi a képeket !! Érdekes az biztos. Az 1935-ös málházási utasítás szerint volt kis és nagy ülésláda illetve egyetemes csomagolóláda, far láda stb. A rajzokon is más egy kicsit a kialakítás, nem kettő csak egy záróvasalat van a tetőn. Az általad megadott méretek megfelelnek a nagy ülésláda méreteinek. Jött egy nagyobb láda is, azt a héten szeretném feldolgozni. Méretei ugyan azok mint a tiédnek, csak keskenyebb.

Itt van az en szekerladam, es erdekes modon nem nagyon hasonlit a tiedre pedig ezis magyar.

http://s6.postimage.org/4nh83r6g1/Picture_032.jpg
http://s6.postimage.org/a062hvuch/Picture_015.jpg
http://s6.postimage.org/xfnzn8e3l/Picture_020.jpg
http://s6.postimage.org/6vvel3dk1/Picture_021.jpg
http://s6.postimage.org/5i3rpseap/Picture_027.jpg
http://s6.postimage.org/f579zi7a9/Picture_030.jpg
http://s6.postimage.org/uryjcvl29/Picture_031.jpg

Sajnos meg nem volt idom megtisztitani, es napfenynel normalis fotokat kesziteni rola.

Meretei:

Magassag: 68cm
Szelesseg: 47cm
Rovidebb resz: 59cm
Hoszabb resz: 92cm

Szokták volt mondani,

még jó hogy nem vagyunk egyformák!

http://www.youtube.com/watch?v=pcjKsuK9umQ

http://www.roncskutatas.hu/node/10492

Én a lenolajat használom!

Nem tapasztaltam még azt, hogy bántaná a feliratokat a szappanos víz, remélem nem is fogom.

Köszönöm ! De igen ez volt az, csak kiderült, hogy az eladó földim és jó ismerősöm..:-)

Én a vizes tisztítással vigyáznék, ugyanis a Magyar ládák festését illetve a feliratokat
oldani szokta a víz.Szerintem a lenolaj is hibátlan,szépen élénkíti és meg is óvja a fát.
Nem ez volt fönt a V..rán?

Én minden ládámat szappanos vízzel mosok át, majd száradás után paraffin olajjal kenem be, kívül belül.
Én úgy gondolom felesleges mindenféle hiperszuper olajjal átkenni, akkor sem voltak szebbek azok a ládák amikor használatban voltak. A patinásabbak nekem jobban bejönnek.
http://postimage.org/image/isw4fu62v/

Köszönöm a tanácsokat !! Még annyi, hogy a kezels előtt a koszt mivel távolítsam el ? Sima, nedves rongy elég ?

Szerintem minden nagyobb festékszaküzletben lehet vásárolni. Nálunk 8 euró környékén van a fél literes doboz. Gondolom Magyarországon sem lehet drágább 2000 - 2500 forintnál.

Hol lehet ilyen olajat szerezni és mennyivel drágább?

Én a lenolajjal szemben a teak-olajat részesítem előnyben. Sokkal szebb eredményt lehet vele elérni. Gyorsabban szárad, nem annyira büdös, impregnálja, frissíti a kezelt felületet, védi azt a beszürküléstől, növeli annak víztaszító - és ellenálló képességét. A színt, a fa erezetét is jobban kiemeli.
Picit drágább, de jobb.

A hígító csak a gyors száradás miatt kell, meg egy picit elveszi az olaj szagát.

A hígítóval csak óvatosan!

Sima lenolaj+hígító keverék, szépen visszaadja a színét és óvja is.