Warning: Table 'roncskut_kut2.roncskutatas_cache_page' doesn't exist
query: SELECT data, created, headers, expire, serialized FROM roncskutatas_cache_page WHERE cid = 'https://www.roncskutatas.com/node/12558?page=1' in /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc on line 135
Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc:135) in /home/roncskut/public_html/includes/bootstrap.inc on line 729
Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc:135) in /home/roncskut/public_html/includes/bootstrap.inc on line 730
Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc:135) in /home/roncskut/public_html/includes/bootstrap.inc on line 731
Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc:135) in /home/roncskut/public_html/includes/bootstrap.inc on line 732 Daimler Benz DB 605 repülőgépmotor kipufogószelepe | A II. Világháború Hadtörténeti Portálja
warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc:135) in /home/roncskut/public_html/includes/common.inc on line 153.
Ezt a szelepet nagyapám testvére hozta egy németországi motor összeszerelő üzemből, még a háború előtt. Állítólag repülőgéphez gyártottak ott motorokat. Sajna, hogy hol volt a gyár és, hogy melyik üzem volt azt nem tudni. Két darab volt belőle, de mivel az itthoniak nem akarták elhinni, hogy valami folyadék van benne (valamilyen olaj) az egyiket szétvágták. Beütő: ACV mug 093L A kérdésem az lenne, hogy ki lehet-e deríteni, hogy hol, mikor, és mihez gyártották? Üdv
(Kissé átfésülte: Rádiós)
(A képet meg Tűzhenger...)
Beküldő: Domino. Beküldés időpontja: 2012, január 28 - 09:52.
Ezekben a motorokban mind a kétféle szelep nátriumtöltetű volt. A tányérátmérő kivételével egyformák.
Abban viszont igazad van, hogy a szívószelep tányérjának nagyobbnak kéne lenni.
Utánanéztem jobban és ez a kipufogószelep!
Beküldő: Domino. Beküldés időpontja: 2012, január 27 - 19:24.
A gyártási időt tól-ig meg lehet találni, fejből meg nem mondom a 605-öst mikortól gyártották, de majd utánanézek.
A szelepbe ütött "mug" a gyártókód, de én nem találtam már a múltkor sem...Hátha valakinek megvan.
Beküldő: 5sike. Beküldés időpontja: 2012, január 27 - 18:04.
Ez gyors volt,köszönöm.Igen,egyszer már volt fent a kép,de a régi roncsos oldal nem működött nálam valami jól, valószínű ezért nem olvastam a megfejtést. A szelep tányér 50mm átmérőjű. Teljesen szűz darab, nem volt soha beépítve. Esetleg a gyártásról(hely,idő)is meg lehet tudni valamit?Van erre adat bázis valahol? köszönöm üdv
Beküldő: Domino. Beküldés időpontja: 2012, január 27 - 17:31.
Szia!
Régebben már kérdezted, és írtam is választ de ezek szerint nem olvastad.
Ez egy Daimler Benz DB 605 repülőgépmotor szívószelepe, nátrium töltettel. Inkább háború alatti, mint előtti gyártás.
Ha jól saccolok kb. 45mm-es a szeleptányérja. A kipufogószelepé 52 mm-es. Nálam egy kipufogószelep pihenget, 52x16x120 mm-es méretekkel. ATE gyártmány, AVKC 0072 beütőkkel. http://postimage.org/image/re6zy9b5z/
Üdv
Fecó
Fecó!
Nem rég küldtem priviben egy képet, amin egy hengerfej van, ugyanilyen szeleppel.
A linkelt fotómat ki tudod nagyítani, azon látszik.
Plusz egy kis adalék:
http://postimage.org/image/5bu2cjptx/
Üdv
Fecó
Melyik részen kell keresni a beütőket?
Ezekben a motorokban mind a kétféle szelep nátriumtöltetű volt. A tányérátmérő kivételével egyformák.
Abban viszont igazad van, hogy a szívószelep tányérjának nagyobbnak kéne lenni.
Utánanéztem jobban és ez a kipufogószelep!
Üdv
Fecó
A gyártási időt tól-ig meg lehet találni, fejből meg nem mondom a 605-öst mikortól gyártották, de majd utánanézek.
A szelepbe ütött "mug" a gyártókód, de én nem találtam már a múltkor sem...Hátha valakinek megvan.
Üdv
Fecó
Ez gyors volt,köszönöm.Igen,egyszer már volt fent a kép,de a régi roncsos oldal nem működött nálam valami jól, valószínű ezért nem olvastam a megfejtést. A szelep tányér 50mm átmérőjű. Teljesen szűz darab, nem volt soha beépítve. Esetleg a gyártásról(hely,idő)is meg lehet tudni valamit?Van erre adat bázis valahol? köszönöm üdv
Szia!
Régebben már kérdezted, és írtam is választ de ezek szerint nem olvastad.
Ez egy Daimler Benz DB 605 repülőgépmotor szívószelepe, nátrium töltettel. Inkább háború alatti, mint előtti gyártás.
Ha jól saccolok kb. 45mm-es a szeleptányérja. A kipufogószelepé 52 mm-es. Nálam egy kipufogószelep pihenget, 52x16x120 mm-es méretekkel. ATE gyártmány, AVKC 0072 beütőkkel.
http://postimage.org/image/re6zy9b5z/
Üdv
Fecó