Navigáció

  • Kezdőoldal
  • Hírek
  • Blogok
  • Tudástár
  • Fórum
  • Friss tartalom
  • Képgaléria
  • Keresés
  • Szavazások
  • Impresszum
  • Kapcsolat

Partnereink

Címlap | Fotogaléria | Harctér kutatás, roncskutatás | Repülőgéproncs maradványok


Daimler Benz DB 605 repülőgépmotor kipufogószelepe

2012, január 27 - 16:05 | 5sike

Ezt a szelepet nagyapám testvére hozta egy németországi motor összeszerelő üzemből, még a háború előtt. Állítólag repülőgéphez gyártottak ott motorokat. Sajna, hogy hol volt a gyár és, hogy melyik üzem volt azt nem tudni. Két darab volt belőle, de mivel az itthoniak nem akarták elhinni, hogy valami folyadék van benne (valamilyen olaj) az egyiket szétvágták. Beütő: ACV mug 093L A kérdésem az lenne, hogy ki lehet-e deríteni, hogy hol, mikor, és mihez gyártották? Üdv

(Kissé átfésülte: Rádiós)
(A képet meg Tűzhenger...)

Daimler Benz DB 605 repülőgépmotor kipufogószelepe Megosztás
0
Értékelésed: Nincs
A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges  | Bélyegkép  | Mikro  | Tags: Repülőgéproncs maradványok


Outlander képe

Beküldő: Outlander. Beküldés időpontja: 2012, január 31 - 00:02.

Fecó!
Nem rég küldtem priviben egy képet, amin egy hengerfej van, ugyanilyen szeleppel.

  • A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges


Domino képe

Beküldő: Domino. Beküldés időpontja: 2012, január 28 - 22:27.

A linkelt fotómat ki tudod nagyítani, azon látszik.
Plusz egy kis adalék:
http://postimage.org/image/5bu2cjptx/
Üdv
Fecó

  • A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges


Outlander képe

Beküldő: Outlander. Beküldés időpontja: 2012, január 27 - 21:53.

Melyik részen kell keresni a beütőket?

  • A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges


Domino képe

Beküldő: Domino. Beküldés időpontja: 2012, január 28 - 09:52.

Ezekben a motorokban mind a kétféle szelep nátriumtöltetű volt. A tányérátmérő kivételével egyformák.
Abban viszont igazad van, hogy a szívószelep tányérjának nagyobbnak kéne lenni.
Utánanéztem jobban és ez a kipufogószelep!

Üdv
Fecó

  • A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges


Domino képe

Beküldő: Domino. Beküldés időpontja: 2012, január 27 - 19:24.

A gyártási időt tól-ig meg lehet találni, fejből meg nem mondom a 605-öst mikortól gyártották, de majd utánanézek.
A szelepbe ütött "mug" a gyártókód, de én nem találtam már a múltkor sem...Hátha valakinek megvan.

Üdv
Fecó

  • A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges


5sike képe

Beküldő: 5sike. Beküldés időpontja: 2012, január 27 - 18:04.

Ez gyors volt,köszönöm.Igen,egyszer már volt fent a kép,de a régi roncsos oldal nem működött nálam valami jól, valószínű ezért nem olvastam a megfejtést. A szelep tányér 50mm átmérőjű. Teljesen szűz darab, nem volt soha beépítve. Esetleg a gyártásról(hely,idő)is meg lehet tudni valamit?Van erre adat bázis valahol? köszönöm üdv

  • A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges


Domino képe

Beküldő: Domino. Beküldés időpontja: 2012, január 27 - 17:31.

Szia!
Régebben már kérdezted, és írtam is választ de ezek szerint nem olvastad.

Ez egy Daimler Benz DB 605 repülőgépmotor szívószelepe, nátrium töltettel. Inkább háború alatti, mint előtti gyártás.
Ha jól saccolok kb. 45mm-es a szeleptányérja. A kipufogószelepé 52 mm-es. Nálam egy kipufogószelep pihenget, 52x16x120 mm-es méretekkel. ATE gyártmány, AVKC 0072 beütőkkel.
http://postimage.org/image/re6zy9b5z/
Üdv
Fecó

  • A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges
  • « első
  • ‹ előző
  • 1
  • 2
Hozzászólás-megjelenítési lehetőségek
A választott hozzászólás-megjelenítési mód a „Beállítás” gombbal rögzíthető.

Szerzői jogok © 2010-2019  roncskutatas.com Minden jog fenntartva.