A M.kir.2.magyar hadsereg által használt teher és személy gepkocsik 1942-1943 -1944.
Beküldő:Kispajtás. Beküldési idő:2012.január23.
Tisztelt Uraim.
Én a napokban úgy gondoltam,hogy a M.kir. 2. Magyar Hadsereg által 1942-1943. üzemeltetett
gjm. tipusok fényképeit felteszem a poltálra. Egy gjm. tipusnak különböző
változatait. Plusz ezek mellé egy soha nemlátott 2. világháborus képet. A mozgositott gjm-ek
nem tartoznak ide. A teher gjm-eket és az szgk-kat tervezem felrakni. A vontatokat,
motorkerékpárokat majd késöbbi idöszakban próbálom feltölteni.
Most felrakásra kerülő gépjármüvek
1/KLÖCKNER-DEUTZ s-3000/38 Maultier féllánctalpas 1942-1943-1944
2/KLÖCKNER_-DEUTZ A-3000 Terepjáró változat 1943-1944
3/KLÖCNER-DEUTZ A 3000 1942-1943 Galandw. Közuti változat. /nem terepjáró/
Egy második világháborús fénykép. Valahol Németországban a háború végén készült.
Üdvözlettel Kispajtás.
(kissé szerk: Rádiós)
Kedves Kispajtás!
KLÖCKNER-DEUTZ tehergépkocsiknak volt egy rendelése és egy szállítás.
A bejövő gépkocsinak motor és alvázszám szerint volt az átvétele, majd magyar rendszámot kaptak.
Ezt a Honvédelmi Minisztérium gépjárművekkel foglakozó osztálya végezte, melynek anyaga a Hadtörténeti Levéltárban kutatható.
KLÖCKNER-DEUTZ Maultier nem érkezett.
3.b.osztály 1924-1945
A rendszeresített harc- és gépjármű, valamint kerékpáranyag, továbbá az ezekre vonatkozó találmányok és szabadalmak nyilvántartása. Új járművek kivizsgálásának, próbagyártásának, csapatpróbájának és rendszeresítésének elrendelése a HTI és a VKF javaslata, illetve véleménye alapján. Az osztály ügykörébe tartozó találmányok és szabadalmak ügyeinek intézése. A központi járműjavító műhelyek és szertárak ügyei.
A gépkocsimérnökök, gépjármű-műszaki tisztviselők és műmesterek beosztási, utánpótlási és kiképzési ügyei. A honvédségi gépjárművek közúti közlekedésének és jelzéseinek szabályozása. A polgári gépjárművek nyilvántartása és az időszakos földi gépjárműszemlék megrendezése. A Honvédség befolyásának érvényesítése az ország gépjárműanyagának fejlesztésénél. A polgári gépjárművek különleges esetekben való felhasználása.
Beküldő:kispajtás Beküldési idő.2012január.25.18 30.
Tisztelt Sárkányhúzó Szerkesztö Úr, és Dénes úr.
Tapasztalatbol tudom,hogy szinte ahány könyv,annyiféle db szám van irva.
Én az kért gk darabszámra vonatkozó adatokat a Szabó Péter. DON KANYAR cimü könyv
55 oldalról vettem.Az önök altal leirt adatokat én nem isnerem.
A KLÖCKNER-HUMBOLT-DEUTZ ez a nevezett gk tipusát jelenti. Ezen belül 3féle változat,
van 1/Féllánctalpas MAULTIER. 1942-43-44év 2./Terepjáró/első maghajtásos is.
3./Az úgynevezett Közúti/nemterepjáró gk./ Azt kapták ami éppen volt.
Én az emlitett gk-k tipus változatainat fényképét felraktam a honlapra, hogy a gk-kat
lássuk is ne csak vakon látatlanul beszéljünk rolla de a KÖNIG szerkesztő ur
ezt törülte.Én ezen természtesen megdöbbentem.Az én célom csak az ,Imerjük meg
képröl is ezeket a világ márkás gk-kat.Mert ,ha a T-34 vagy a Tigris HK -kat ismerjük vajon mi az oka, hogy a gk-kat nem.Itt kérem SÁKÁNYHÚZÓ szerkesztő úrat hogy támogasson ebbe . Üdvözlattel. Kispajtás .
Tudtommal, a 4x2-es valtozatbol (A3000) 1115 db., mig a 4x4-es valtozatbol (S3000) 225 db. erkezett.
A Maultier nalam sem szerepel.
Denes
Klöcknerből 1100-at rendeltek. 1000db 4x2, 100db 4x4-est!!! Mind megjött.
Maultiert nem nem rendeltek és nem kaptak.
Kedves Kispajtás!
A ma (többszörösen!) feltöltött képeidet töröltem. Kérlek, hogy az itt felmerült tanácsokat fogadd meg, és ne terheljed sem a honlapot, sem magadat (sem a szerkesztőket) felesleges munkával!
Nem sok értelme van makettek, német gépek fotóinak netről leszedett, ide feltöltött újraközlésének. Akit érdekel, az maga is megkeresheti.
Pont azt akartam ajanlani, mint Konig: mintegy hat eve mar feltettem ide a forumra egy listat az altalam ismert osszes gepjarmutipusrol (meg fegyverrol es mas haditechnikarol), amely a Honvedseg szolgalataban allt 1920-1945 kozott. Javasolom, hogy azt a listat bovitsuk, ill. pontositsuk:
http://www.roncskutatas.hu/node/305
Kulonoskepp kivanatos lenne minden egyes tipusrol fotot feltolteni, magyar szolgalatban levo jarmurol. Ha kiadvanybol szkenneli ki valaki a fotokat, akkor mindenkepp fel kell tuntetni a forrast.
Denes
Szerintem inkább Franciaország, és háború eleje.
Egyébként nem sok értelmét látom úgy felsorolni részletekben a magyar járműveket, hogy nem magyar képek társulnak hozzájuk. (A teljes listát ugyanis Bernád Dénes már elkészítette, ez ahhoz képest nem nyújt semmi újat.)