Navigáció

  • Kezdőoldal
  • Hírek
  • Blogok
  • Tudástár
  • Fórum
  • Friss tartalom
  • Képgaléria
  • Keresés
  • Szavazások
  • Impresszum
  • Kapcsolat

Partnereink

Címlap


IL-2-es csatarepülőgép a Velencei-tóban (2003.)

2011, december 30 - 19:11 | admin


A kiemelés kezdete 2003.-ban volt. Az akkori weboldalunk arculatában megjelenítve olvashattok a ténykedésről a letölthető tömörített csatolmányban. 

Lásd a folytatást képgalériával:
http://www.roncskutatas.hu/node/12297

Megosztás
0
Értékelésed: Nincs
A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges  | Tags: Kutatások


Gábor képe

Beküldő: Gábor. Beküldés időpontja: 2012, január 21 - 16:49.

Köszönöm Admin, de az igazság az, hogy ebben az esetben a gép adatait már mások is (Légrády Lajos, stb.) ismerték előttem, szintén oroszországi kutatói közreműködés és segítség alapján, ám később - ettől függetlenül - én is megkaptam ugyanezeket az adatokat, valamint sok száz másikat az oroszországi CAMO archívumból. Így pontos a történet. Üdv mindenkinek,

Gábor

  • A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges


admin képe

Beküldő: admin. Beküldés időpontja: 2012, január 20 - 11:40.

Köszönet Gábornak az infókért. Anno Te bogarásztad ki a gép adatait és osztottad meg velünk, csak aztán már nem került bele a cikkbe, de engedelmeddel beleillesztem :)

Lásd a folytatást képgalériával:
http://www.roncskutatas.hu/node/12297

  • A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges


Gábor képe

Beküldő: Gábor. Beküldés időpontja: 2012, január 17 - 21:18.

A gép személyzete Nyikolaj Dmitrijevics Botin alhdgy. pilóta és Nyikolaj Petrovics Novikov őrv. fedélzeti-lövész volt a 17. Légi hadsereg, 306. csatarepülő-hadosztály, 672. csatarepülő-ezredének 1. századából. Lezuhant 1945. március 14-én. A gép gyári száma 1877788 volt, motorszáma 255462 (lesz).

Gábor

  • A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges


admin képe

Beküldő: admin. Beküldés időpontja: 2012, január 6 - 16:29.

Ennek a kiemelésnek van folytatása. A légcsavar maradványát és a reduktort emeltük ki. A motor az iszapba ágyazódott. Most is ott van :) Idő hiányában egy acélsodronyt sikerült alulról aláfűzni a későbbi esetleges kiemeléséhez.

Aki tud szponzort szóljon :)

Remélem ezt a cikket is megtalálom, bár félek az nem lesz ennyire egyben, de majd megpróbálom összeácsolni.

  • A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges


fador54 képe

Beküldő: fador54. Beküldés időpontja: 2012, január 6 - 15:43.

Annak idején a tv2 is készitett egy 10 perces összefoglalót amit fel is vettem kazettára.fador54

  • A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges
Hozzászólás-megjelenítési lehetőségek
A választott hozzászólás-megjelenítési mód a „Beállítás” gombbal rögzíthető.

Szerzői jogok © 2010-2019  roncskutatas.com Minden jog fenntartva.