műszaki adatok.
|
Típus |
Feszt.
m |
Hossz
m |
Magaság
m |
Súly
kg |
Seb.
Km/h |
Hatótáv
Km |
Csúcs-
magasság |
Motor |
Fegyverzet |
Jelzéssor |
FIAT
Cr-32 |
9.5 |
7.45 |
2.7 |
1850 |
350 |
700 |
9500 |
Fiat A-30
650 LE |
2/12, 7mm Breda, majd 8mm Gebauer |
V.101-től 76 db V.185- és V.080-36db |
|
HEINKEL
He-112B
|
9,1 |
9,3 |
2,85 |
2250 |
385 |
850 |
7500 |
Jumo-210/E
670 LE |
2/7,9mm
MG 17
2/20mm
MG FF |
V.301-től
3 db |
Messer.
Bf-109D-1 |
9,9 |
8,7 |
2,45 |
2200 |
460 |
650 |
9500 |
Jumo-210/E 670 LE |
4/7,9mm
MG 17 |
V.601-töl
2 db |
|
FIAT
Cr-42
|
9,7 |
8,26 |
3,1 |
2275 |
445 |
795 |
10 200 |
FiatA-74
RC-38
840 LE
|
2/12,7mm
Breda |
V.201-től
72 db |
|
Re2000
Falco
|
11 |
7,5 |
3,20 |
2460 |
520 |
680 |
10 800 |
Piaggio P-XI CR-40
1000 LE |
2/12,7mm
Breda-Scotti
|
V.401-től
70 db |
|
Re2000
Héja II
|
11 |
7,9 |
3,20 |
2610 |
520 |
650 |
10 800 |
WM-14B
1030 LE |
2/12,7 mm
GEP-Danuvia |
V. 471- V.501- V.601-
196 db |
Re2000
Héja II |
11 |
7,9 |
3,20 |
2610 |
520 |
650 |
10 800 |
WM-14B
1030 LE |
2/12,7 mm
GEP-Danuvia |
V.471- V.501- V.601-
196 db |
Mess.
Bf-109F-4b |
9,92 |
8,94 |
2,60 |
3005 |
630 |
650 |
11 500 |
DB 601-E
1300 LE |
2/7,9mm MG-17
1/15 mm
MG-151 |
V. 001-töl
66 db |
Mess.
Bf-109
G-2,-4 |
9,92 |
9,03 |
2,5 |
3200 |
616 |
730 |
11 750 |
DB-605 A
1475 LE
ME-P-6 sróf |
2/7,9mm MG-17
1/20mm
MG-151/20 |
V.310-től
84 db |
MWG
Bf.-109
G-2,-4,-6 |
9,92 |
8,94 |
2,5 |
3500 |
621 |
700 |
11 550 |
DB-605 A
1475 LE |
(G-4)2/7,9mm
MG-17,
(G-6)2/13mm
MG-131
1/20mm
MG-151 |
V.751-V.765,
V.766-V.899
Kb. 150 db |
FAG
Bf.-109
G-14 |
9,92 |
9,03 |
2,6 |
3300 |
665 |
600 |
12 000 |
DB-605- ASM,-AM
1800 LE |
2/13mm MG131
1/30mm MK-108 |
W. 001- és
W. 101-
Kb.128 db |
FAG
Bf.-109
G-10,K-1,-2 |
9,92 |
8,85 |
2,5 |
3678 |
685 |
640 |
12 000 |
DB-605D
1850LE |
2/13mm MG-131
1/30mm MK-108 |
W.201-től
Kb. 25 db |
Bányai István
|
