Gyakorlatilag 2 helyen került elő szinte minden, egymástól 100-200 m-re.Feltételezésünk szerint valamilyen kisméretű német járművet támadtak meg lesből, ill, repülőről, majd a németek továbbmentek a következő találási helyszínre, de ez csak a mi következtetésünk.

Húúú nem semmi! Mióta vágyom egy ilyen napra!

A közelharcpántok tipikus helyeken mutatnak felületi kopásokat amik egyértelműen a viselés során alakulnak ki.A pánt formai íves/banán/kialakításából adódóan a központi helyen/sas melltollazat,gránát fej,és kupak,valamint mindkét teljes hosszú tölgylevél domborúan kiemelkedő szegély felületén és a hozzájuk kapcsolódó 4 makk és makkház erezetének a kopásából lehet következtetni a darab viseléséről,ez a darab attól függetlenül hogy /ásott/ ezeket a jegyeket produkálja.De egy teljes tisztított állapot fogja ezt igazán igazolni.

Miért Rudi itt is egy recsegős hajléktalan szatyorra való jött elő? Oszd meg velünk ha igen!Teljesen életszerű /viselésre adó ok/ez a két darab ami megtalálásra került.

Rendkívüli találás!
Mekkora területen voltak elszóródva?

Hege ! LOL :DD

Továbbá a tipikus verőtő repedés által okozott hosszirányú hiba /kitüremkedés/a gránátnyélen a bajonett keresztezésétől egészen a gránát végzáró kupakjáig/előfordul hogy még abba is belenyúlik/az teljesen ezen késői gyártású típusok sajátossága,ezét erre kiemelten figyelni a tisztítás során hogy amennyire lehet épségben megmaradjon!

Biztos volt ez viselve? Hiszen a kitörés útvonalán elég nagy mennyiségű kiadatlan közelharcpánt került már elő.

Most láttam a képeket!
Nos mivel ez egy ritkábban előforduló példánya a késői gyártású 2-es típusú FLL által gyártott daraboknak/a vastag ezüstözött réteg/ Frostig bevonat/ miatt egy finom hígítású HT ecet eleggyel is mehet a tisztítása.Sajnos ez a gyártó a gyenge minőségű fokozat felület kezeléséről ismert,ezért ritka hogy a háború végén még ezt a korábbi ezüst fokozatú szériákon használt bevonatot alkalmazta.Ez ettől és ezért ritka!

U.i A darab egy igen késői gyártási széria példánya,időrendben abszolút stimmel a megtalálás körülményeihez,valamint véleményem szerint igen rövid ideig viselhette a tulajdonosa,a késői szériához mérten,44 végére 45 elejére tehető az adományozás időpontja.

Kraut, félig tisztított állapotú kép van fentebb, ha meg lesz teljesen takarítva akkor rakok fel képet.Mivel érdemes tisztítani? Most oliva olajban van áztatva, hogy fellazítsa a szennyeződéseket.

Igen,konstatálom.

Kraut!Az lényegelen.:-)
Kályharács,vagy nem kályha rács.
Ez itt a kérdés....

A rács anyaga öntvény. Átvizsgáltam tűzetesen és törés nyomait nem találtam. Még mindig nem tudom eldönteni, hogy kályharács vagy valamilyen járműalkatrész.

A pántról látnék egy tisztított állapotú fotót,előlap hátlap egyaránt!

http://kepfeltoltes.hu/view/110621/Senking_Werke_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Na, még a végén mégis kályharács...
A logó is egyezik a szórólapon lévővel.

Gyártó: Senking Werke - a háború alatt harckocsi-alkatrészeket gyártottak a google szerint.

de.wikipedia.org/wiki/Luftangriffe_auf_Hildesheim

Senking Werke=Kályharács Gyártó Kft.

Le lett takarítva az amerikai kályhavas, méretezett képek:
http://www.kephost.com/view3.php?filename=0ke17x2hdig0hruvnb70.jpg
http://www.kephost.com/view3.php?filename=c3oo3tca3pwuseri6w2h.jpg
http://www.kephost.com/view3.php?filename=owlboy07mde8wi1bxuwq.jpg

Hátha tudja valaki, hogy mihez is tartozott.

A rács tisztítás alatt van, talán este lesz kép róla, a belső oldalán vannak feliratok.Addig is közelebbi kép:
http://www.kephost.com/view3.php?filename=u3ctz1jfodccmkvzhvvg.jpg

És még pár, járművel kapcsolatos találat:
http://www.kephost.com/view3.php?filename=c3yk473yu8j9iyq4g3ex.jpg
http://www.kephost.com/view3.php?filename=fj3a93eb9xakiu26fd2j.jpg
http://www.kephost.com/view3.php?filename=gm1uansiyly1npuzoiv7.jpg

A Shevrolet emblémák származhattak világháborús masinákból. Több is volt hadrendben akkoriban, és az oroszok is kaptak belőle, pl: Chevrolet C60L (CDN) vontató, Chevrolet CW (CDN) könnyű teherautó, stb. De a rács nem azokhoz tartozott az biztos. Ahol a rács előkerült, egy halom más, elsősorban futóműhöz tartozó alkatrész, csapágy, stb. került elő. Illetve 3,7 cm Flak rakaszainak maradványai egyebek. Az valami német vas lehetett, de hogy mi azt nem tudom sajnos.

Nem hűtőrács! Hanem valami védőrácsa esetleg hűtésnek.
Valami hasonló,ha így érthetőbb: http://postimage.org/image/knlqxjd0/

Hűtőrácsot mióta csinálnak öntvényből??!!

lehet hogy hülyeséget írok,de esetleg valami hűtésnek a védőrácsa nem lehet?
(Bár azok valamilyen szinten meg vannak döntve.)

Tényleg nem kötözködni akarok,de a nagy hőnek kitett rostélyokra is jellemző a középen lévő merevítés.Továbbá ha fejen állva nézed a képet,látszik kétoldalt a váll,ahol felfekszik.Ha netán az az egyenesnek látszó felület(a képen most alul)enyhén domború,az lehet az elszenvedett magas hőtől.És még adós vagy az anyag meghatározásával.

A markolatmaradvány Mg42-esé. Tisztán kivehető a tűzváló nyomógomb.

Talán segít valamit a rács beazonosításában, hogy több Chevrolett emblémával ellátott lemez került elő.

Ja,ez tényleg sikeres vasárnap volt.Grat

Biztos hogy járműből származik,mert a környékén csak szétrepült alkatrészek voltak meg a közelharcpánt.

Sohase mond,hogy biztos.Mert az csak egy van.Ez valóban olyan,mint amilyennek egy kályharostélynak kell kinéznie(tűzben kiégve vörös színű,és csak felületi rozsdás)Ha az anyaga szürkeöntvény,rostély.Ha préselt lemez,bármi más.

A zárdugattyú MG-34, szerintem a markolat is. Nagyon várom a tisztítás utáni képeket! Üdv.

Hűtőrács=kályha rostélya

Az egyik képen látható rács milyen járműhöz tartozhatott?Kíváncsiságból hoztuk csak el.