Ismét padlásoztam
Fémkeresőzni indultam egy tanya környékére de be sem tudtam kapcsolni mivel láttam pakolnak a tanyából.
Beköszöntem és megkérdeztem szétnézhetnék-e.
Közölték csak gyorsan mert szedik szét a tanyát és dózerolják.
A legelső dolog amit találtam az a gázhenger volt a spejz ajtó mögött.De a padláson is jöttek meglepik.Füles rádióhoz (még kutatom miféle lehet),egy festmény keret nélkül,kis bőrönd tele papírokkal fényképekkel.Földműves részjegyek,engedély rádió üzemeltetésére (ha-ha),igazolvány hadirokkant hozzátartozójának sorban állási mentességére (ha-ha),hadi gondozási igazolványok,végrendelet,1941-es katonai méntelepi rendelet vitéz Csiszár Dezső ezredes rendelkezésével na és levelek,képeslapok, flotillás fényképek stb.
Ja és Rádiós tagtársnak igazi csemege:0 azaz nulla üzemórát működött rádió eredeti papírozásban amit már az egerek félig kicsomagoltak.Nagyon szép.
Csomó népi használati tárgy,gombok,pengők.
Ha valaki a katona nevével kapcsolatban tud segíteni azt megköszönöm.
Rádiós légyszi súgd már meg miféle ketyere ez!!
A henger:
http://kepfeltoltes.hu/110510/w2_kis_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
Belseje:
http://kepfeltoltes.hu/110510/w3_kis_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
Beütő:
http://kepfeltoltes.hu/110510/w4kis_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
A katona neve:
http://kepfeltoltes.hu/110510/w5_kis_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
Füles,bőrönd,apróságok:
http://kepfeltoltes.hu/110510/w6_kis_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
Tartalma:
http://kepfeltoltes.hu/110510/Bels__kis_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
Rádió (Bár nem katonai de sajnáltam ott hagyni):
http://kepfeltoltes.hu/110510/w1_kis_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
Értem. Meglep mert szántóföldön találtam őket. Lehet tudni milyen sátorlapé lehetett ?
Sátorlapgombok.
Lenne nekem is egy égető kérdésem. Hunor tagtárs által belinkelt gombok közül a legalsó kettő alumínium színű gombok miféle gombok lehetnek ? Sima civil esetleg ?
Gratulálok! Bátraké a szerencse! Vagy csak piszok mázlista vagy?:-))
Igen, arra gondoltam.
Helyesebben Tildy rendőrgomb.
Azt kérdezed, amin a háromágú csillag van? Az Tildy gomb.
Szép darabok. Felülről a második sorban és jobbról az első gombra lennék nagyon kíváncsi. Valaki esetleg tud tájékoztatást adni róla?
Oké.Így teszek.
Lenne egy olyan kérésem, hogy a http://postimage.org oldalt használjuk képek linkeléséhez, mert az megtartja a képeket, ellentétben a kepfeltoltes.hu - val. Ezek a képek amiket belinkeltél, ha nem töltöd át őket, el fognak veszni, és így az egész leletegyüttesből az oldal látogatóinak számára az az egy kép marad, amit felraktál ide, mondhatni az információ jelentős része kárba vész.
A horgonyos gombokról, ha valaki biztosat tudna mondani, azt én is megköszönném. Mindig valaki rávágja, hogy Kriegsmarine, de ha az is akkor mikori? Nem láttam még biztos infóval alátámasztott kommentet erről a gombról (nem csak a roncson).
Hát jó szemetek van az biztos.
Itt a kép a gombokról sajna még csak félig tisztítva:
http://kepfeltoltes.hu/110513/Gombok_kis_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
Köszönöm, Én is ezt láttam, de nem mertem írni. Gombokról képek?
Azok a pilóta szénné égett maradványai. A kezek az "ilyenkor szokott" ún. gladiátor-pózban vannak, a lábak maga alatt-előtt, ferdén. A kézfejek leégtek, a fej(ha szemből nézzük)jobb oldalra borulva(ami megmaradt belőle).
Holnap teszek fel a gombokról is képet.
Kinagyítottam a szkennelt képet és a szemem gúvasztottam.Centiről centire pásztázom hátha valami beugrik.
De szerintem inkább majd átküldöm csemegézésre nektek.
Semmi felismerhetőt. De értem a célzást. Vagy az ülés, vagy a pilóta maradványai. Esetleg olvadt alumínium az oldalkonzolból.
Ha a térlátásod tényleg olyan jó, (szvsz jobb mint az enyém) mond meg kérlek mit látsz a hátpáncél rögzítésére szolgáló keret alatt abban a fekete kupacban.
A gombokat külön esetleg nem fényképezted le? Nagy kérés lenne róluk egy-két kép?
Azt nem tudom közölni, mivel úgy látom nincs benne még az ülés sem, tehát valószínű kiugrott. :D Annyit még elárulhatok, hogy a zárt kabinos verziójú (4. szériás) Avia, ha jól látom :)
Építészhallgatóként van gyakorlatom a térlátásban (múltkor a lezuhant SM 75 kiégett váza alapján rajzoltam meg a gép rácsszerkezetét //tervezem, hogy megépítem makettben//)
Elnar nagy mágus vagy.Köszi.Én sokkal többet nem tudtam kinézni egy MÉH telepi kupacnál.De hiszek neked.
Most már csak azt várom,hogy a pilóta lábméretét is közöld:)))))))
Csak a gép van a képen. A szárnytól a farokrész feléig látszik. A nagy robosztus V alak a bal szélen a felső szárny tartódúca, alatta a két szaggatottan perforált cső a géppuska, középtájban az átlós rúd a kabin oldala, a tetején kiálló íves csőkeret a fejpáncél tartója. A jobb szélen látható csőkavalkád volt valamikor a törzshátsórész, a kép közepének hátterében látható, ferde rácsozás pedig a jobb felső szárny szerkezete
Uraim,nagyon köszönöm mindenkinek az infókat.Megint tanultam valamit.A repülős képből én marhára nem tudtam semmit kinézni.Ráadásul azt még most sem tudom csak a gép van a képen vagy esetleg valami csarnok maradvány is.De majd idővel...
A rádió tuti telepes volt mert a padláson még ott van (ha még ott van) pár darab,többféle is.
Rádiós,köszi a címet!!
A katona nevével lehet mit kezdeni??
Szia Hunor! Gratulálok a szép fogáshoz és Elnarnak az AVIA beazonosításhoz. Én a rádióhoz szeretnék hozzászólni. Nem Okm-es az, használt, kikiabálta már magából, amit kellett, csak
régen nagyon vigyáztak a rádiókra."Nagymamák a politúrját szépre vikszelték", ahogy az LGT is megénekelte. Nézd meg Hunor hátul, hogy mivel működik, mert szerintem ez egy telepes rádió. Régen a tanyákon nem volt áram és aki tehette így oldotta meg az információ beszerzését. Nagy dolog volt ez! Csak mivel csöves készülékek voltak ezek, melyeknek a fogyasztása nem volt csekély, így takarékoskodni kellett a teleppel, így csak a fontos műsorokat hallgatta a nép. A telep meg nem volt olcsó. Akkumulátor sem jöhetett szóba, mert ugye azt meg tölteni kellett volna. Idővel elképzelhető, hogy a tanya kapott vezetékes villanyt és ezt a rádiót kiállították a sorból. Szépen visszatették abba, amiben megvették. Ha nem így volt, akkor egy jót fantáziáltam.
A fejhallgató szinte biztos, hogy működőképes. Ha normál üzemi körülmények között használják, nem tud tönkremenni.Üdv:pillanat53
Nem farokrész. Az egy törzsváz felső íves része. Előtte lyuk, az a kabin, aztán megint váz, majd egy szárny. Ez valami együléses kétfedelű vadász volt (látszik a géppuska hűtőburkolata. sőt, két géppuskáé) Látszódnak a hosszúkás hűtőnyílások, az alsó géppuskának még a tárazása is.
szerk:
találtam egy rajzot: http://www.avia-club.com/graphics/gallery/full/299_b_534_402.jpg
nem tudom mennyi hasonló gép van, de ez alapján én ki merem jelenteni, hogy egy Avia B-534. Minnél tovább nézem, annál jobban az.
Szia!
Itt tudnak segíteni!
Verőce Község Művelődési Ház és Könyvtár
Öreg rádiók kiállítása
Perneky Sándor magángyűjteménye
2621 Verőce, Árpád út 21.
GPS: 47.82180, 19.03601
Térkép a lap alján található
Nyitva, megtekinthető:
Jelenleg előzetes bejelentkezés esetén tart nyitva a kiállítás, kérem keressenek!
Elérhetőség, bejelentkezés:
Még valami: a füles föltámaszthatónak tűnik!
Szia!
A rádió a hatvanas évek szerintem. Bár a polgáriakhoz nem konyítok, de talán nem tévedek sokat. (A dizájnból gondolom.)
A füles ugyancsak polgárinak tűnik.
De: akár hogy is, nagyon szép találat volt! Szívből gratulálok!
73!
Miklós
Én is úgy néztem mintha egy farokrész látszana de bezavar a többi váz is.Talán valamilyen építményben lehet de sajna semmi infót nem kaptam a "dózerosaktól".
Lehet egy-két szaki ki tud nézni valamit a vázszerkezetből.
Minden bizonnyal egy repülő maradványai látszanak a képen.
Jaa és volt közte egy ilyen kép is.Ki mit lát belőle?:
http://kepfeltoltes.hu/110510/Roncs_kis_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
Köszi.Van még leventés is.Sőt m még megyek vissza mert nem bírtam mindent elhozni földúton biciklivel.Így is úgy néztem ki mint egy kofa.:))