Warning: Table 'roncskut_kut2.roncskutatas_cache_page' doesn't exist
query: SELECT data, created, headers, expire, serialized FROM roncskutatas_cache_page WHERE cid = 'https://www.roncskutatas.com/node/10587' in /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc on line 135
Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc:135) in /home/roncskut/public_html/includes/bootstrap.inc on line 729
Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc:135) in /home/roncskut/public_html/includes/bootstrap.inc on line 730
Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc:135) in /home/roncskut/public_html/includes/bootstrap.inc on line 731
Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc:135) in /home/roncskut/public_html/includes/bootstrap.inc on line 732 Lezuhant világháborús vadászgép pihen a földben Rábapatona határában! | A II. Világháború Hadtörténeti Portálja
warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/roncskut/public_html/includes/database.mysql.inc:135) in /home/roncskut/public_html/includes/common.inc on line 153.
Beküldő: Domino. Beküldés időpontja: 2011, március 28 - 17:07.
Nekem érthető volt, bár a kisvásárhelyi kiemelésről már korábban olvastam.
A rábapatonai cikkekben is van ellentmondás a visszaemlékezések tekintetében. Ha hasraszállt, beszorulhatott a gépbe és elmerült. Közben kiabálhatott. Az új cikkben viszont nagy magasságól történő lezuhanást írnak. Ha a fényképes illusztráció a helyszínről pontos, nem hiszem hogy gond lenne a talajjal ha a fák megállnak rajta.A talajvízzel már inkább...
Üdv
Fecó
Beküldő: pillanat53. Beküldés időpontja: 2011, március 27 - 23:12.
Szia J.Peiper. Úgy látszik, már megint rosszul fogalmaztam, hiába, kevés az iskolám. A cikkhez nem fűztem kommentárt. Az általam idézett sztori pedig a képen látható kisvásárhelyi feltáráshoz kapcsolódik. Ezzel azt próbáltam érzékeltetni, hogy a hasraszállt, de még így is nagy sebességgel csúszó, majd a mocsárba csapódó gépben is meghalt a pilóta. A rábapatonai esetnél pedig lezuhanásról van szó. Ilyen esetben nemigen szoktak segítségért kiabálni. Még azt is szerettem volna érzékeltetni, ha valaki Rábapatonán feltárásba kezdene, hasonló körülményeket találna, mint a fényképen látható Kisvásárhelyen volt.
Figyelmesebben olvasd el a hozzászólást, KÉT ESETRŐL van szó.
Üdv:pillanat53
Beküldő: SzékelySzabolcs. Beküldés időpontja: 2011, március 27 - 10:49.
Üdv. pillanat53! Kérhetném szépen megegyszer belinkelni az újságcikket meg a fotót, mert a képfeltöltésen már úgy tűnik elveszett. (Ajánlom a postimage.org)Köszi...
Beküldő: pillanat53. Beküldés időpontja: 2011, március 26 - 00:09.
Szervusztok! Sajnos mindjárt az elején le kell törnöm a fellángolt lelkesedést. Kedves "akác"! Az egyik link egy újságcikk. Nem kommentálom, olvassátok el és elemezzétek ki a sok érdekességet. Azért ezt a szót használom, mert senkit nem akarok megsérteni.
A másik link egy fotó, kissé sötét, mert már elég késő délután volt. A helyszín Kisvásárhely 2004-ben, egy német Me 109 feltárása. A Marcal árterülete. Tehát hasonló körülmények vannak, mint Rábapatonán. Ez a gép,egy hasraszállás után némi dobbantással fejest ugrott a mocsárba. A pilótának sajnos így is leszakadt a feje, ahogy a szemtanú elmesélte. Őt kivették a roncsból, a német katonák elszállították, neve nem ismert. A gép később tejesen a lápba veszett. Hatalmas munkával, közel egy hétig tartott, csak részben sikerült a gépet feltárni. A motor és még sok minden továbbra is a láp foglya maradt. A kimentett darabokat Szolnokon láthatjátok. http://kepfeltoltes.hu/view/110325/Image-29_www.kepfeltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/view/110325/Image-49_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
Üdv:pillanat53
Beküldő: PancsHerr. Beküldés időpontja: 2011, március 25 - 22:58.
Sziasztok!
Én pár éve jártam a helyszínen de valakik már összetúrták és úgy is hagyták a helyszínt.
A tulaj a mai napig is nagyon zabos érte,ajánlom csak az engedélyével közelítsetek a területhez!!! A töltés közelsége miatt nem hiszem ,hogy a vízügyesek hozzájárulnának komolyabb földmunkákhoz. Egyébként szerintem amit érdemes volt azt már kiszedték és csak apróságok vannak ott valamint rengeteg szúnyog. Valószínűleg német vadász fejezte be pályafutását azon a helyen...
PancsHerr
Beküldő: GalambosGábor. Beküldés időpontja: 2011, március 25 - 17:49.
Sziasztok!
Én azt gondolom meglehet próbálni és nem is feltétlenül sikertelenül a helyszínt és az eseményt kútatni.
Nekünk pénzből van a legkevesebb ezt követi a szabadidő és amiből rengeteg van az a lelkesedés.Azaz egy jó társasággal ügyes szervezéssel-mivel már most média hír, így a kútatás is az lenne-akár helyi Tsz. vagy válalkozó megnyerésével és sok munkával összehozható.
Beküldő: zaporosec. Beküldés időpontja: 2011, március 25 - 17:22.
Bocsánat ,hogy beleszólok,de a jelenlegi 380 forint körüli üa árak és a munkagép üzemóránkénti fogyasztását figyelembe véve nem lesz filléres költség az biztos.5-6 méteren a motor lehet, a többi szerintem lemozsolódhatott a becsapódáskor.tehát gépet inkább csak a kiemelére lehet haszálni
Beküldő: Tűzhenger. Beküldés időpontja: 2011, március 25 - 17:15.
Engem azért érdekelne: annyira mocsaras volt a hely, hogy a gépet mindenestül elnyelte?! A farka sem maradt kint? Semmi "elmentett" darabját nem őrzik a faluban? Különös...
Beküldő: Balázs. Beküldés időpontja: 2011, március 25 - 14:54.
Itt a jó idő, szerintem lenne elegendő elvetemült tagtárs, aki bármilyen mélyről kiássa azt a roncsot, ha kapnánk rá engedélyt.
Ha most lenne összhang, és együttműködés a hivatásos szervekkel, akkor elég lenne, ha egy embert küldenének górénak, és mi segítenénk, szerintem szívesen...
Az is ellentmondás, hogy ismeretlen a pilóta, de a szülők jártak a helyszínen... A szülők is ismeretlenek?
Nekem érthető volt, bár a kisvásárhelyi kiemelésről már korábban olvastam.
A rábapatonai cikkekben is van ellentmondás a visszaemlékezések tekintetében. Ha hasraszállt, beszorulhatott a gépbe és elmerült. Közben kiabálhatott. Az új cikkben viszont nagy magasságól történő lezuhanást írnak. Ha a fényképes illusztráció a helyszínről pontos, nem hiszem hogy gond lenne a talajjal ha a fák megállnak rajta.A talajvízzel már inkább...
Üdv
Fecó
Szia J.Peiper. Úgy látszik, már megint rosszul fogalmaztam, hiába, kevés az iskolám. A cikkhez nem fűztem kommentárt. Az általam idézett sztori pedig a képen látható kisvásárhelyi feltáráshoz kapcsolódik. Ezzel azt próbáltam érzékeltetni, hogy a hasraszállt, de még így is nagy sebességgel csúszó, majd a mocsárba csapódó gépben is meghalt a pilóta. A rábapatonai esetnél pedig lezuhanásról van szó. Ilyen esetben nemigen szoktak segítségért kiabálni. Még azt is szerettem volna érzékeltetni, ha valaki Rábapatonán feltárásba kezdene, hasonló körülményeket találna, mint a fényképen látható Kisvásárhelyen volt.
Figyelmesebben olvasd el a hozzászólást, KÉT ESETRŐL van szó.
Üdv:pillanat53
Lejjebb azt írják, hogy a pilótának leszakadt a feje(szemtanú szerint). A cikkben meg az áll, hogy jajveszékelt a pilóta. Leszakadt fejjel...
Ott van a cikk fejlécében :))))
Jól működik a link és innen talán nem tűnik el idővel, mit a képfeltöltés oldaláról.
Üdv
Fecó
Pillanat53, az általad belinkelt cikk mikor íródott?
Üdv: PancsHerr
SzékelySzabolcsnak!
http://postimage.org/image/184ysktgk/
http://postimage.org/image/3kfbeuh0/
Kíváncsi vagyok, hogy működik-e?
Üdv:pillanat53
Üdv. pillanat53! Kérhetném szépen megegyszer belinkelni az újságcikket meg a fotót, mert a képfeltöltésen már úgy tűnik elveszett. (Ajánlom a postimage.org)Köszi...
Szervusztok! Sajnos mindjárt az elején le kell törnöm a fellángolt lelkesedést. Kedves "akác"! Az egyik link egy újságcikk. Nem kommentálom, olvassátok el és elemezzétek ki a sok érdekességet. Azért ezt a szót használom, mert senkit nem akarok megsérteni.
A másik link egy fotó, kissé sötét, mert már elég késő délután volt. A helyszín Kisvásárhely 2004-ben, egy német Me 109 feltárása. A Marcal árterülete. Tehát hasonló körülmények vannak, mint Rábapatonán. Ez a gép,egy hasraszállás után némi dobbantással fejest ugrott a mocsárba. A pilótának sajnos így is leszakadt a feje, ahogy a szemtanú elmesélte. Őt kivették a roncsból, a német katonák elszállították, neve nem ismert. A gép később tejesen a lápba veszett. Hatalmas munkával, közel egy hétig tartott, csak részben sikerült a gépet feltárni. A motor és még sok minden továbbra is a láp foglya maradt. A kimentett darabokat Szolnokon láthatjátok.
http://kepfeltoltes.hu/view/110325/Image-29_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/110325/Image-49_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
Üdv:pillanat53
Sziasztok!
Én pár éve jártam a helyszínen de valakik már összetúrták és úgy is hagyták a helyszínt.
A tulaj a mai napig is nagyon zabos érte,ajánlom csak az engedélyével közelítsetek a területhez!!! A töltés közelsége miatt nem hiszem ,hogy a vízügyesek hozzájárulnának komolyabb földmunkákhoz. Egyébként szerintem amit érdemes volt azt már kiszedték és csak apróságok vannak ott valamint rengeteg szúnyog. Valószínűleg német vadász fejezte be pályafutását azon a helyen...
PancsHerr
Sziasztok!
Én azt gondolom meglehet próbálni és nem is feltétlenül sikertelenül a helyszínt és az eseményt kútatni.
Nekünk pénzből van a legkevesebb ezt követi a szabadidő és amiből rengeteg van az a lelkesedés.Azaz egy jó társasággal ügyes szervezéssel-mivel már most média hír, így a kútatás is az lenne-akár helyi Tsz. vagy válalkozó megnyerésével és sok munkával összehozható.
Sok sikert hozzá!
Üdv:G+G
Bocsánat ,hogy beleszólok,de a jelenlegi 380 forint körüli üa árak és a munkagép üzemóránkénti fogyasztását figyelembe véve nem lesz filléres költség az biztos.5-6 méteren a motor lehet, a többi szerintem lemozsolódhatott a becsapódáskor.tehát gépet inkább csak a kiemelére lehet haszálni
Talajvíz is biztosan lesz úgy hogy ennek annyi.
A közelmúlt sötét felhőit is elzavarhatja egy ilyen jó kimenetelű projekt.
Engem azért érdekelne: annyira mocsaras volt a hely, hogy a gépet mindenestül elnyelte?! A farka sem maradt kint? Semmi "elmentett" darabját nem őrzik a faluban? Különös...
Itt a jó idő, szerintem lenne elegendő elvetemült tagtárs, aki bármilyen mélyről kiássa azt a roncsot, ha kapnánk rá engedélyt.
Ha most lenne összhang, és együttműködés a hivatásos szervekkel, akkor elég lenne, ha egy embert küldenének górénak, és mi segítenénk, szerintem szívesen...
Pénz, pénz, pénz és pénz.
De hátha valaki lát benne fantáziát (HIM, Szolnok, HM...)